ПЗЛ-Свіднік
Прапанова новага польскага шматмэтавага верталёта ў праграме Perkoz на базе платформы AW139 заснавана на татальнай "паланізацыі" гэтай зусім новай платформы з мэтай атрымання прадукта 100% Made in Poland.
У Свідніку могуць быць пабудаваны дзве лініі па вытворчасці сучасных верталётаў: шматмэтавых і строга баявых верталётаў. Першы будзе заснаваны на праверанай верталётнай платформе AW139, другі - гэта зусім новы AW249, яшчэ адна вяха ў сусветнай вытворчасці і праектаванні верталётаў.
PZL-Świdnik у рамках нацыянальных верталётных праграм Міністэрства абароны Польшчы прапануе верталёты, якія могуць быць цалкам выраблены на заводах у Свідніцы з удзелам польскай прамысловасці і з выкарыстаннем польскага ланцужка паставак. У праграмах Perkoz і Kruk у супрацоўніцтве з польскай прамысловасцю, уключаючы Тэхналагічны інстытут ВПС (ITWL) і кампаніі Польскай групы ўзбраенняў (PGZ), PZL-Świdnik прапануе вайскоўцам новыя польскія верталёты, а таксама шэраг пераваг для Польшча, якія з'яўляюцца вынікам супрацоўніцтва і інвестыцый з высокай нормай прыбытку.
Мадэрнізацыя верталётаў W-3 Sokół да стандарту Battlefield Support прадугледжвае адпаведнасць высокім стандартам сучасных авіяцыйных рашэнняў, забяспечваючы W-3 Sokół прырост аператыўных магчымасцей.
Выбар іншага гатовага рашэння будзе азначаць толькі выдаткі з дзяржаўнага бюджэту. PZL-Świdnik прапануе інвестыцыі ў верталёты, 100% вырабленыя ў Польшчы, што азначае працоўныя месцы і развіццё рэгіёна, а таксама польскую прамысловасць, уключаную ў ланцужок паставак, і польскія навукова-даследчыя ўстановы.
Вытворчасць новых і сучасных верталётаў на PZL-Świdnik прадугледжвае перадачу тэхналогій з адначасовай карэкціроўкай Плана тэхнічнай мадэрнізацыі Узброеных Сіл Польшчы на аснове айчыннай прамысловасці, а таксама экспартных магчымасцей польскіх варыянтаў верталётаў, вырабленых у PZL-Свіднік. Гэта таксама частка плана па ўмацаванні польскай абароннай прамысловасці, забеспячэнні ваеннага і эканамічнага суверэнітэту.
Верталёты - гэта бізнес з высокай рэнтабельнасцю, а польскі экспарт умацаваўся. Верталётная прамысловасць знаходзіцца ў сегменце, які адносна менш за ўсё пацярпеў ад крызісу, выкліканага пандэміяй каранавіруса, улічваючы бясцэнны спектр задач, якія могуць выконваць толькі верталёты, і іх важнасць. для бяспекі нацый і падтрымкі насельніцтва. Прыкладам гэтага з'яўляюцца шматлікія замовы з многіх краін свету, з Еўропы, абедзвюх Амерык, Азіі і Блізкага Усходу, якія паступаюць на Leonardo, у якім знаходзіцца PZL-Świdnik. Таму завод "Свіднік", выкарыстоўваючы свой 70-гадовы вопыт, на працягу наступных дзесяцігоддзяў, умацоўваючы стратэгічныя партнёрскія адносіны з польскімі прамысловымі прадпрыемствамі і навукова-даследчымі цэнтрамі, хоча праектаваць, распрацоўваць і вырабляць, а таксама абслугоўваць верталёты для польскага войска.
Вытворчасць новых верталётаў на PZL-Świdnik гарантуе, што Польшча працягне сваю верталётную традыцыю. У Польшчы толькі ў Свідніку вырабляліся вінтакрылыя машыны, таму, як адзіны польскі вытворчы завод, ён можа прапанаваць новыя, 100% польскія верталёты, г.зн. тыя, чыя інтэлектуальная ўласнасць знаходзіцца ў краіне і якія выкарыстоўваюць польскую тэхнічную думку, а не толькі здольнасць сабраць, прыняўшы іншыя гатовыя рашэнні. Паўнавартаснае вытворчасць у цяперашні час магчыма толькі ў PZL-Świdnik, прымаючы да ўвагі таксама дзве праграмы: Perkoz і Kruk, абвешчаныя Міністэрствам абароны Польшчы. Гэтыя верталёты могуць быць цалкам выраблены ў PZL-Świdnik з выкарыстаннем польскага ланцужкі паставак, дзякуючы чаму, нараўне з пастаўкай верталётаў, польскім вайскоўцам будзе прапанавана база для распрацоўкі: поўная інфраструктура і лагістыка. Гэта тым больш важна, што баявыя магчымасці баявой тэхнікі - гэта не толькі тактыка-тэхнічныя параметры, але і ўся інфраструктура.
Perkoz для польскага войска і на экспарт праз польскі ўрад. Верталёты, якія адшукваюцца ў рамках праграмы Perkoz, прызначаны для забеспячэння баявой падтрымкі з магчымасцю правядзення прасунутай авіяцыйнай падрыхтоўкі; каманда; разведкі і радыёэлектроннай барацьбы.
Для гэтай праграмы PZL-Świdnik прапануе шматмэтавы верталёт, які можа быць цалкам выраблены на заводах у Свідніку на базе праверанай платформы AW139, у распрацоўцы якой гэтыя заводы адыгралі значную ролю. Верталёт AW139 з'яўляецца бэстсэлерам на сусветным рынку. Напрыклад, Boeing MH-139, створаны на базе AW139, таксама быў абраны ВПС ЗША, дзе ён будзе служыць пад назовам Grey Wolf. Ва ўсім свеце AW139 выкарыстоўваюць 280 аператараў з 70 краін.
Будучы новым шматмэтавым верталётам, ён даў бы польскім вайскоўцам магчымасць здзейсніць тэхналагічны скачок і атрымаць выдатныя тактычныя магчымасці. З ваеннага пункта гледжання, у гэтую шматмэтавую платформу могуць быць інтэграваныя шматлікія сістэмы ўзбраення, у залежнасці ад рашэння карыстача: напрыклад, кулямёты розных калібраў, усталяваныя па баках, вонкавыя грузы, уключаючы кіраваныя і некіравальныя ракеты, паветра-паветра . -паветра” і зямля”. AW139 выкарыстоўвае перадавыя пілатажныя і навігацыйныя сістэмы для дзённых і начных аперацый, сучасныя датчыкі прадухілення сутыкненняў і набліжэння да зямлі, сінтэтычную сістэму візуалізацыі навакольнага асяроддзя і пашыраныя магчымасці начнога бачання, тактычныя камунікатары, удасканалены 4-восевы аўтапілот з рэжымамі місіі. AW139 таксама мае поўную абарону ад абледзянення, а ўнікальны сухі ход галоўнага рэдуктара на працягу больш за 60 хвілін забяспечвае неперасягненую бяспеку, даўгавечнасць і надзейнасць. Гэты верталёт валодае лепшымі ў сваім класе паказчыкамі магутнасці і эканамічнасці. Бо, што таксама немалаважна, салонная прастора адрозніваецца ўніверсальнасцю і модульнасцю. Дзякуючы гэтаму, як паказаў вопыт дзейных ваенных карыстальнікаў, верталёт можна хутка пераканфігураваць паміж рознымі задачамі.
Прапанова, новы польскі шматмэтавы верталёт на базе платформы AW139, заснавана на поўнай "паланізацыі" гэтай зусім новай платформы з мэтай атрымання прадукта 100% "Зроблена ў Польшчы". Важна адзначыць, што ў рамках праграмы Perkoz PZL-Świdnik запрашае да шырокага супрацоўніцтва кампаніі з польскай прамысловасці, у тым ліку групу PGZ і ITWL. Акрамя таго, рэалізацыя праграмы PZL-Świdnik азначае, што далейшыя прамыя інвестыцыі з боку Leonardo, перадача тэхналогій, ноў-хаў і інтэлектуальная ўласнасць застануцца ў Польшчы. Польскі варыянт гэтага верталёта можа быць прапанаваны польскім урадам у рамках міжурадавых здзелак, як гэта робіць урад ЗША і многіх іншых краін.
