Rally Italia Talent і Suzuki Swift Sport, кошты, даты і інфармацыя - Спартыўныя аўтамабілі

Rally Italia Talent і Suzuki Swift Sport, кошты, даты і інфармацыя - Спартыўныя аўтамабілі

Мы ўдзельнічалі ў дне адбору талентаў Rally Italia на Suzuki Swift Sport.

Гэта рэальны рэкорд падпісчыкаў, што Ралі Італіі Талент у гэтым годзе: больш 9.000 хлопцы удзельнічаў у адборы гэтага «цудоўнага» таленту, вынайдзенага Рэнца Маньяні у 2014 годзе гэта былі маладыя людзі, аматары аўтамабіляў і гонак - катэгорыя, якая, здавалася, знікла і пахаваная з-за крызісу і сацыяльных сетак. Аднак мара аб удзеле ў афіцыйным мітынгу ўзрушыла натоўпы Millennials, якія складаюць да 80% ад агульнай колькасці падпісчыкаў, у той час як 41,4% - гэта людзі ва ўзросце ад 18 да 25 гадоў, і, што неверагодна, 8% - жанчыны. Для рэгістрацыі вам трэба ўсяго 42 эўра, калі вы ўваходзіце ў лік першых 1000 удзельнікаў, 60 эўра замест тых, хто прыязджае «доўга». Вельмі нізкая лічба, асабліва з улікам коштаў на аўтаспорт. І не толькі адзін пераможа, але і будзе па адным пераможцы ў кожнай катэгорыі (да 18, да 23, да 35, старэйшыя за 35, для жанчын, з ліцэнзіяй Aci Sport і без ліцэнзіі). Таксама вельмі цікавы той факт, што больш за 50% хлопчыкаў, якія ўдзельнічалі ў гэтым таленце, пасля знялі спартыўныя ліцэнзіі, і гэта вельмі добрая навіна для спорту.

Такім чынам, нарадзілася машына, з якой хлопчыкі будуць спаборнічаць у выпуску 2019 года, - гэта невялікае ралі. Сузукі Свіфт Спорт.

У SUZUKI SWIFT SPORT

Suzuki Swift Sport - ідэальны аўтамабіль для гэтага таленту. Пры вазе менш за 1000 кг (975, а дакладней) і рухавік 1.4 турба магутнасцю 140 л.з. і 230 Нм крутоўнага моманту, ён шустры, інтуітыўна зразумелы і досыць хуткі. У механічная скрынка перадач (адзіны варыянт) дакладны, рулявое кіраванне дае выдатныя адчуванні, а счапленне з дарогай выдатнае. Мы ўжо старанна праехалі на ім некалькі месяцаў таму, але заўсёды прыемна вярнуцца за руль.

ВЫПРАБАВАННІ

І вось як мы сутыкаемся з тэсты навыкаў таленту Rally Italia, ацэненага суперпрафесіяналамі, такімі як П'еро Лонгі, Ггі Пірала, Рэната Травалья і Андрэа Далавіла.

Пачынаецца з намець, колавы д'ябал, які злёгку прыўздымае заднюю вось аўтамабіля, каб ён добра слізгаў і імітаваў умовы дрэннага счаплення з дарогай. Гэта складана кантраляваць, асабліва калі вам даводзіцца сутыкацца з трасай паміж конусамі слалама, асабліва калі вы разлічваеце час. Карацей кажучы, тэст, які правярае адчувальнасць і нервы пілота.

Затым ідуць этапы трасы, заўсёды з Сузукі Свіфт Спорт, якія праводзяцца на аўтадроме і картынг-трэках па ўсёй Італіі. Ён пачынаецца з разведвальнага круга, затым выконваецца два запуску і адлік часу. Але не толькі час вызначае канчатковы вынік: кожны ўдзельнік будзе ацэньвацца прафесійным вадзіцелем і павінен атрымаць не менш як 8 балаў з 10 па розных пунктах ваджэння.

Паўфінал і фінал

Выбары толькі што скончыліся, але паўфінал Талент Aci Rally Italia будзе праводзіцца на Аўтадром Абрука Ортона, у Швейцарыі, у выходныя 29, 30 і 31 сакавіка, а фінал адбудзецца ўМіжнародная гоначная траса Adria, у Венета.