Ram 1500 2022 змагаецца за перамогу над Ford F-150 і Toyota Tundra.
артыкула

Ram 1500 2022 змагаецца за перамогу над Ford F-150 і Toyota Tundra.

Ram 1500 2022 прапануе выдатныя магчымасці на дарозе і па-за ёй дзякуючы рухавіку V8. Аднак тэхналагічна Ram 1500 можа зацямніць сваіх навейшых і сучасных канкурэнтаў, такіх як Toyota Tundra 2022 гады і Ford F-150 2022 гады.

Нехта павінен папярэдзіць, што сапернікі пачынаюць даганяць. Справа не ў тым, што Ram 1500 2022 гады дрэнны грузавік, насамрэч, гэта ўсё яшчэ выдатны грузавік. Аднак ён ужо дасягнуў свайго ўзроўню велічы. 

Ці з'яўляецца Ram 1500 2022 па-ранейшаму лепшым грузавіком па кошце? 

Можа быць. Ram 1500 2022 па-ранейшаму адрозніваецца высокай якасцю язды і мадэрнізаванымі тэхналогіямі. Але прайшло тры гады з таго часу, як ён быў цалкам перапрацаваны, што даў час супернікам, такім як Ford F-150 і Toyota Tundra, нагнаць упушчанае. 

Вы можаце пачаць з новага Ram 1500 прыкладна за 34,000 150 даляраў, але Ford F-2022 29,640 года збівае гэтую цану з MSRP ў 2022 37,645 долараў. Акрамя таго, кошт Toyota Tundra года пачынаецца ад долараў. Гэта па-ранейшаму канкурэнтаздольная цана, заснаваная на уключаных стандартных функцыях. 

Чым вылучаецца Ram 1500? 

Ram 1500 2022 працягвае традыцыю выдатнай якасці язды. Адмова ад ліставых рысор у карысць задняй падвескі з шрубавай спружынай быў выдатным выбарам. Ён добра паглынае ўдары без цвёрдай язды, чаканай ад вялікіх грузавікоў. 

Акрамя таго, гукаізаляваная кабіна абараняе ад шуму ветра і дарогі. Але вы ўсё яшчэ можаце пачуць прыемны роў рухавіка V8. Рулявое кіраванне хрэновае, тормазы надзейныя, кіравальнасць спагадная. Аднак Ford F-150 і Toyota Tundra рушылі ўслед іх прыкладу. Спружынная падвеска Тундры вельмі падобная. Акрамя таго, яго можна мадэрнізаваць з дапамогай пнеўматычнай падвескі, якая можа паднімаць і апускаць грузавік, каб пераадольваць перашкоды ці спрашчаць пагрузку. 

У Ram 1500 лепш выдатак бензіну

Паводле ацэнак EPA, Ram 1500 расходуе 23 мілі на галон у горадзе і да 33 міль на галон на шашы. Гэта лепей, чым у канкурэнтаў. Але хутка электрычны будзе даступны. Акрамя таго, рэйтынгі EPA для Toyota Tundra Hybrid не былі апублікаваны. 

цягавы намаганне

З Ram 1500 вы можаце буксіраваць да 12,750 150 фунтаў, і гэта выдатна. Але Ford F-14,000 можа буксіраваць да 12,000 150 фунтаў, а Toyota Tundra – да 1500 360 фунтаў. І F-150, і Ram абсталяваны камерамі кругавога агляду на градусаў, але F-абсталяваны сістэмай Pro Trailer Backup Assist. 

Ці валодае Ram 1500 лепшымі тэхналогіямі? 

Ram 1500 2022 па-ранейшаму прапануе перадавыя тэхналогіі. Гэта быў першы грузавік з вялізным 12-цалевым сэнсарным экранам. Ford F-150 зараз прапануе 15.5/14-цалевы экран, а Tundra прапануе лепшы ў сваім класе XNUMX-цалевы сэнсарны экран. 

Але дзе зарадная прылада для бесправаднога тэлефона? Apple CarPlay і Android Auto уваходзяць у стандартную камплектацыю, але Ford F-150 прапануе бесправадную сувязь для гэтых сістэм. Але Ram 1500 атрымаў новае праграмнае забеспячэнне Uconnect 5, якое павінна быць нашмат хутчэй і больш эфектыўна. 

Toyota Tundra мае перавагу дзякуючы 12.3/150-цалеваму мультыінфармацыйнай дысплеі з лічбавымі прыборамі. Ford F-12.0 таксама мае апцыянальную 1500-цалевую лічбавую прыборную панэль. Тым не менш, Ram XNUMX прапануе новы праекцыйны дысплей. 

Што наконт функцый бяспекі?

Акрамя таго, Ram 1500 не мае шматлікіх стандартных функцый бяспекі. Вы можаце выбраць маніторынг сляпых зон, аўтаматычнае далёкае святло і адаптыўны круіз-кантроль. Tundra ўключае ў сябе стандартнае папярэджанне аб лабавым сутыкненні, аўтаматычнае экстранае тармажэнне, папярэджанне аб выхадзе з паласы руху, дапамога ва ўтрыманні паласы руху і адаптыўны круіз-кантроль. 

Ram 1500 можа па-ранейшаму мець самую камфортную язду і салон, але канкурэнты хутка даганяюць яго. Магчыма, прыйшоў час для Ram 1500 абнавіцца ў сярэдзіне цыкла, каб зноў апярэдзіць гульню.

**********

:

Дадаць каментар