Ram адклікае больш за 20,000 пікапаў з-за небяспекі ўзгарання
Рэкамендуецца паркаваць пікап далей, каб пазбегнуць падвышанай рызыкі траўміравання пасажыраў ці асоб, якія знаходзяцца па-за аўтамабілем, а таксама пашкоджанні маёмасці.
Аўтавытворцы Stellantis прыйшлося прыбраць з дарог Амерыкі некаторыя са сваіх самых прадаваных пікапаў Ram. з-за рызыкі ўзгарання рухавіка.
Ram адклікае больш за 20,000 2500 грузавікоў, у тым ліку Ram 3500, 4500, 5500 і 6.7/XNUMX. Усе закранутыя грузавікі абсталяваныя -літровым рядным шасціцыліндровым турбадызельным рухавіком.
Брэнд просіць кліентаў паркаваць фургоны на адкрытым паветры ў якасці меры засцярогі.
Крыніцай пажараў з'яўляецца няспраўнае рэле ў рашотцы цвёрдацельнага ацяпляльніка впускнога калектара. Stellantis заявіла, што ведае аб пажарах, звязаных з гэтай праблемай, але не ведае аб якіх-небудзь траўмах, звязаных з гэтай праблемай.
Рэм дадаў, што такая небяспека ўзгарання можа прывесці да павышанай рызыкі траўм пасажыраў або асоб, якія знаходзяцца па-за аўтамабілем, а таксама да матэрыяльнага ўрону.
Электрычныя рэле абагравання могуць закарочвацца, перагравацца і ўяўляць небяспеку ўзгарання. Узгаранне грузавікоў можа пачацца нават пры выключаных рухавіках.
Хоць аўтавытворца плануе інфармаваць уладальнікаў аб водгуку з 30 красавіка апавяшчэннямі па пошце, гатовага рашэння праблемы пакуль няма. Stellantis сказаў, што ён усё яшчэ знаходзіцца ў распрацоўцы. Але, калі ён будзе гатовы, домаўладальнікі атрымаюць нейкае выпраўленне бясплатна.
Кампанія заяўляе, што ёй вядома аб трох узгарання, але ні адзін з іх не датычыўся аўтамабіляў кліентаў.
Ram пакуль не ведае аб якіх-небудзь траўмах, няшчасных выпадках, гарантыйных прэтэнзіях або скаргах кліентаў, звязаных з гэтым збоем.
Добрай навіной зяўляецца тое, што пасля правядзення неабходнага рамонту вы можаце працягваць карыстацца Ram ў цяжкіх умовах.
Цяжка ўявіць, каб поўнапамерны грузавік, прызначаны для цяжкіх умоў эксплуатацыі, быў такім жа гладкім і прывабным, як гэтая мадэль Ram, а дызайнерская праца над гэтым грузавіком сапраўды чароўная.
Дадзеная канструкцыя ўсталявана на деке з высокатрывалай сталі, якая маецца на звычайных кабінах, кабіна экіпажа і мега з 6-, 4- ці 8-футавым ложкам і адзінарнымі або падвойнымі заднімі коламі.
Новы Ram Heavy Duty выглядае чыстым, мэтанакіраваным і сучасным, а таксама мае шэраг функцыянальных абнаўленняў.
:
