Распиновка студзеня 7.2
У гэтым матэрыяле, прывядзем падрабязнае апісанне распиновки ЭБУ студзеня 7.2.
Спачатку разбярэмся ў схеме размяшчэння пинов на раздыме. Ніжэй прыведзены малюнак з пранумараваных пинами.
Схема распиновки ЭБУ студзеня 7.2
пін | злучэнне |
1 | 21114 – Не выкарыстоўваецца / (для 16 кл) 21124 - Шпулька запальвання 2 цыліндру. |
2 | 21114 - Запальванне 2-3. Упраўленне першаснай абмоткай шпулькі запальвання, акт. узровень нізкі. / (для 16 класаў) 21124 - Шпулька запальвання 3 цыліндру. |
3 | Маса ланцуга запальвання |
4 | 21114 - Не выкарыстоўваецца / (для 16 класаў) 21124 - Шпулька запальвання 4 цыліндру. |
5 | 21114 - Запальванне 1-4. Упраўленне першаснай абмоткай шпулькі запальвання, акт. узровень нізкі. / (для 16 класаў) 21124 - Шпулька запальвання 1 цыліндру. |
6 | Фарсунка 2. Актыўны ўзровень нізкі |
7 | Фарсунка 3. Актыўны ўзровень нізкі |
8 | Выхад на тахометр. |
9 | не выкарыстоўваецца |
10 | Сігнал расходу паліва |
11 | не выкарыстоўваецца |
12 | АКБ, клема 30 замка запальвання. |
13 | Харчаванне. Клема 15 замка запальвання |
14 | галоўнае рэле |
15 | Кантакт "А" ДПКВ |
16 | ДПДЗ |
17 | Маса ДПДЗ / (для сістэм ЕЎРА-3 з 2 датчыкамі кіслароду) Маса ДПДЗ, ДНД |
18 | Уваход - датчык кіслароду |
19 | Уваход - датчык дэтанацыі |
20 | Маса датчыка дэтанацыі |
21 | не выкарыстоўваецца |
22 | не выкарыстоўваецца |
23 | не выкарыстоўваецца |
24 | не выкарыстоўваецца |
25 | Толькі для Bosch моцнадакладнае выйсце, рэзерв |
26 | Толькі для Bosch моцнадакладнае выйсце, рэзерв |
27 | Фарсунка 1. Актыўны ўзровень нізкі |
28 | Не выкарыстоўваецца / (Для сістэм ЕЎРА-3 з 2 датчыкамі кіслароду) Выхад кіравання нагревателя ДК2 |
29 | Не выкарыстоўваецца / (Для сістэм ЕЎРА-3 з 2 датчыкамі кіслароду) Выхад кіравання вентылятара ахладжэння рухавіка 2 |
30 | не выкарыстоўваецца |
31 | Лямпа СЕ, акт. ўзровень нізкі |
32 | Харчаванне ДПДЗ / (Для сістэм ЕЎРА-3 з 2 датчыкамі кіслароду) Харчаванне ДПДЗ, ДНД |
33 | харчаванне ДМРВ |
34 | Уваход ДПКВ, кантакт "У" |
35 | Маса ДТОЖ / (Для сістэм ЕЎРА-3 з 2 датчыкамі кіслароду) Маса ДТОЖ, DMRV, 1 DK (УДК), 2 DK (DDK) |
36 | маса ДМРВ |
37 | Уваход сігналу з ДМРВ |
38 | не выкарыстоўваецца |
39 | Уваход сігналу з ДТОЖ |
40 | Уваход сігналу з датчыка тэмпературы впускного паветра |
41 | не выкарыстоўваецца |
42 | Не выкарыстоўваецца / (Для сістэм ЕЎРА-3 з 2 датчыкамі кіслароду) Уваход сігналу ДНД |
43 | не выкарыстоўваецца |
44 | Уваход напружання бартавой сеткі на выхадзе галоўнага рэле |
45 | Выхад харчавання датчыка фаз |
46 | Выхад кіравання клапанам прадзьмуху адсорбера |
47 | Фарсунка 4. Актыўны ўзровень нізкі |
48 | Выхад кіравання награвальнікам датчыка кіслароду |
49 | не выкарыстоўваецца |
50 | Выхад кіравання дадатковым рэле стартара |
51 | маса кантролера |
52 | не выкарыстоўваецца |
53 | маса кантролера |
54 | не выкарыстоўваецца |
55 | Не выкарыстоўваецца / (Для сістэм ЕЎРА-3 з 2 датчыкамі кіслароду) Уваход сігналу ДК2 (РДК) |
56 | не выкарыстоўваецца |
57 | Уваход кадавання варыянтаў калібровачнае дадзеных. У памяці кантролера можа знаходзіцца 2 набору калібровачнае дадзеных, пераключэнне вырабляецца замыканнем на масу. |
58 | не выкарыстоўваецца |
59 | датчык хуткасці |
60 | не выкарыстоўваецца |
61 | Маса выходных каскадаў |
62 | не выкарыстоўваецца |
63 | Уваход напружання бартавой сеткі на выхадзе галоўнага рэле |
64 | Вынахад “D” РХХ |
65 | Выхад "C" РХХ |
66 | Вынахад “B” РХХ |
67 | Вынахад “A” РХХ |
68 | Вынахад кіравання рэле вентылятара астуджэння рухавіка, акт. узровень - нізкі |
69 | Выйсце кіравання рэле кандыцыянера, акт. узровень - нізкі |
70 | Выйсце кіравання рэле бензапомпы, акт. узровень - нізкі |
71 | К-лінія |
72 | не выкарыстоўваецца |
73 | не выкарыстоўваецца |
74 | не выкарыстоўваецца |
75 | Уваход запыту на ўключэнне кандыцыянера, акт. узровень - высокі |
76 | Уваход запыту ўзмацняльніка руля, акт. узровень - высокі |
77 | не выкарыстоўваецца |
78 | не выкарыстоўваецца |
79 | Уваход сігналу датчыка фаз |
80 | Маса выходных каскадаў |
81 | не выкарыстоўваецца |