Раз у секунду
эксплуатацыя машын

Раз у секунду

Раз у секунду Імпульснае тармажэнне, правільныя рукі на рулі і правільная падрыхтоўка аўтамабіля знізяць рызыку намеці.

Імпульснае тармажэнне, утрыманне рук на рулі і правільная падрыхтоўка аўтамабіля знізяць рызыку намеці. Так думае гоншчык Збігнеў Станішэўскі.

Увечары невялікі замаразак, днём адліга і моцны снегапад. Гэта рэцэпт слізгацення па дарозе. У такіх умовах яго вельмі лёгка раздушыць. Як вадзіць машыну, каб гэтага пазбегнуць? На гэтае пытанне мы папрасілі Збігнева Станішэўскага, альштынскага ралійнага гоншчыка.Раз у секунду

Аптымальная частата

- Асноўная памылка вадзіцеляў зімой - тармажэнне на заблакіраваных колах. Калі ў нас ёсць аўтамабіль без сістэмы ABS, варта ўжываць імпульснае тармажэнне, - кажа Збігнеў Станішэўскі. - Заключаецца ў пачарговым націску і адпушчэнні педалі тормазу.

Станішэўскі эксперыментаваў з імпульсным тармажэннем. З гэтых досведаў ён знайшоў аптымальную, па ім меркаванню, частату націску на тормаз пры імпульсным тармажэнні. "Лепш за ўсё націскаць на тормаз з частатой XNUMX пстрычка ў секунду", – кажа ён.

Па словах Станішэўскага, пульсавае тармажэнне павінна быць у кожнага кіроўцы ў крыві. Іх варта практыкаваць, нават калі дарога сухая. Толькі аўтаматызм рэакцыі вызначае, ці будзе кіроўца ў выпадку намеці памятаць аб пульсавалым тармажэнні.

Менш рызыкі

Аднак часам нават правільнага метаду тармажэння нядосыць. – Калі машыну занесла і яе кінула, адпусціце педаль тормазу і павярніце руль, – дадае ольштынскі ралістаў.

- Калі задняя частка аўтамабіля кідае нас направа, паварочваем руль направа, калі налева, паварочваем налева. Калі мы разумеем, што машына пачынае вяртацца на правільную каляіну, зноў пачынаем імпульснае тармажэнне.

Трымайце абедзве рукі на рулі пры руху па зімовых вуліцах. Правільнае становішча рук на рулі складае - па гадзіннікавай стрэлцы - 13.50 гадзін.

- Узімку важна ездзіць на высокай перадачы. Гэта таксама зніжае рызыку заносу, тлумачыць Станішэўскі.

Снег усё

Г-н Збігнеў таксама адзначае, што мы павінны быць асабліва асцярожныя пры набліжэнні да скрыжаванняў і пешаходных пераходаў.

- Асабліва ў месцах, дзе часта спыняюцца кіроўцы, ёсць горкі, - падкрэслівае ён. І гэта нагадвае нам аб тым, што перш чым мы пачнем ездзіць на машыне зімой, мы павінны яе добра падрыхтаваць.

- Вы павінны засыпаць снегам усе вокны, а не толькі кавалак лабавога шкла. Тое ж самае ставіцца і да ліхтароў, - дадае Станішэўскі. - Таксама не забывайце пастаянна папаўняць вадкасць, якая абмывае. Я таксама не магу ўявіць зімовую язду на летняй гуме.

Дадаць каментар