Розніца паміж узмацняльнікам тармазоў і вакуумным узмацняльнікам тармазоў
Змест
Калі ў вас ёсць аўтамабіль, выпушчаны пасля 1968 гады, цалкам верагодна, што ў вас ёсць тармазная сістэма з узмацняльнікам. Нягледзячы на тое, што існуе некалькі варыянтаў развіцця гэтай жыццёва важнай аперацыйнай сістэмы транспартнага сродку, асноўная перадумова ўжывання рычага, прымусовага гідраўлічнага ціску і трэнні па-ранейшаму застаецца асноўным працэсам запаволення і спыненні транспартнага сродку. Адной з найболей часта няправільна якія разумеюцца праблем з'яўляецца разуменне розніцы паміж узмацняльнікам тармазоў і вакуумным узмацняльнікам тармазоў.
Па праўдзе кажучы ўзмацняльнік тармазоў і вакуумны ўзмацняльнік тармазоў гэта адна і тая ж дэталь. Кожны з іх выкарыстоўвае вакуумны ціск, каб дапамагчы ва ўжыванні гідраўлічнай вадкасці і выкарыстоўваць трэнне паміж тармазным дыскам і калодкамі. Тамака, дзе існуе блытаніна, завуць сістэму дапамогі пры тармажэнні з узмацняльнікам Hydro-Boost узмацняльнікам тармазоў. Сістэма Hydro-Boost ухіляе запатрабаванне ў вакууме і выкарыстае прамы гідраўлічны ціск для выканання той жа задачы.
Каб спрасціць сітуацыю, давайце разбяром, як працуе вакуумны ўзмацняльнік тармазоў у адрозненне ад гідраўлічнага ўзмацняльніка тармазоў, а таксама правядзём некалькі тэстаў для дыягностыкі патэнцыйных праблем з абодвума.
Як працуе вакуумны ўзмацняльнік тармазоў?
Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў атрымлівае магутнасць праз вакуумную сістэму, прымацаваную да ўпускнога калектара рухавіка. Вакуум цыркулюе праз узмацняльнік тормазаў, які аказвае ціск на гідраўлічныя тармазныя магістралі пры націску на педаль тормазу. Гэтая сістэма выкарыстоўваецца ў вакуумным узмацняльніку або ўзмацняльніку тармазоў. Вакуум, які ствараецца рухавіком, прыводзіць у дзеянне ўнутраную камеру, якая перадае высілак на гідраўлічныя тармазныя магістралі.
Як правіла, існуе тры чыннікі адмовы вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў:
Няма разрэджання ад рухавіка.
Няздольнасць узмацняльніка тармазоў паглынаць ці ствараць вакуум усярэдзіне.
Зламаныя ўнутраныя дэталі, такія як зваротны клапан і вакуумны шланг ўнутры узмацняльніка тармазоў, якія не могуць падаваць харчаванне на гідраўлічныя лініі.
Што такое паслуга Hydro-Boost Power Assist?
Сістэма гідраўзмацняльніка працуе амаль гэтак жа, як вакуумная сістэма, але замест вакуумнага ціску яна выкарыстоўвае прамы гідраўлічны ціск. Ён прыводзіцца ў дзеянне помпай гідраўзмацняльніка руля і звычайна выходзіць з ладу адначасова з гідраўзмацняльнікам руля. Насамрэч, гэта звычайна першая прыкмета адмовы гідраўзмацняльніка тормазу. Тым не менш, гэтая сістэма выкарыстоўвае шэраг рэзервовых копій, каб падтрымліваць працу тармазоў з узмацняльнікам на працягу кароткага перыяду часу ў выпадку парыву шланга гідраўзмацняльніка рулявога кіравання або абрыву рамяня гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
Чаму ўзмацняльнік тармазоў называецца вакуумным узмацняльнікам тармазоў?
Узмацняльнік тармазоў прызначаны для дадатковай дапамогі пры тармажэнні. Галоўным чынам з-за працы ўзмацняльніка тармазоў вакуумная сістэма завецца ўзмацняльнікам тармазоў. Гідраўлічны ўзмацняльнік тармазоў таксама часта асацыюецца з тэрмінам узмацняльнік тармазоў. Ключом да таго, каб пазнаць, які тып узмацняльніка тармазоў выкарыстоўваецца ў вашым аўтамабілі, з'яўляецца зварот да кіраўніцтва па эксплуатацыі вашага аўтамабіля.
Часцей за ўсё гэтае пытанне задаюць, калі ўсплывае праблема з тармазной сістэмай. Прафесійны механік можа вельмі дапамагчы ў дыягностыцы праблемы з тармазной сістэмай. Падчас агляду тармазной сістэмы яны выканаюць некалькі дыягнастычных праверак, каб вызначыць асноўную крыніцу. Гэта ўключае ў сябе ўзмацняльнік тармазоў. Калі ў вас вакуумная ці гідраўлічная сістэма, яны змогуць вызначыць праблему і парэкамендаваць лепшыя запасныя часткі і рамонт, неабходныя для таго, каб вярнуць ваш аўтамабіль на дарогу.
