Рэгенерацыя рухавіка з дапамогай Ceramizer
Вы можаце знайсці мноства разнастайных тавараў у аўтамабільных крамах. асадкі да маторнага алеюаднак не ўсе будуць аднолькава эфектыўныя. Перш за ўсё, вы павінны ўлічваць аксэсуары вядомых брэндаў, а таксама меры, якія добра зарэкамендавалі сябе, напрыклад, польскія Керамізатар.
Керамізатар дабаўка, якую можна выкарыстоўваць нават у новых рухавіках, але асабліва рэкамендуецца для сілавых агрэгатаў. з сярэднім і вялікім прабегам. Чаму? Таму што ў ім - як адно з нямногіх дапаўненняў - аднаўлялыя ўласцівасці рухавіка.
Некаторыя могуць быць здзіўлены ці нават сумняваюцца ў тым, ці можа алейны дадатак Рамонт зношанага матора. Аднак доказы эфектыўнасці Ceramizer пераканаўчыя, і вынікі досведу вытворцы былі пацверджаны шматлікімі карыстачамі.
Якія эфекты выкарыстання Керамізера?
Паводле інфармацыі вытворцы, Ceramizer:
- зніжае выдатак алею,
- зніжае выдатак паліва (з 3 да 15%),
- адключае і выраўноўвае рухавік,
- выраўноўвае ціск сціску ў цыліндрах,
- аднаўляе паверхні трэння,
- палягчае запуск халоднага рухавіка,
- крыху паляпшае дынаміку аўто.
Як працуе Ceramizer?
Можа здацца, што гэтак рознабаковы эфект алейнай асадкі … вынік фантазіі пераследуемага маркетолага. Але не! Эфектыўнасць Ceramizer пацверджана мноствам тэстаў. Керамізер дазваляе палепшыць працу рухавікаі ў многіх выпадках таксама пазбегнуць дарагога рамонту, Таму што аднаўляе паверхні трэння падчас аперацыі.
Варта разабрацца, як дзейнічае гэты сродак. Яго асноўная ўласцівасць: керамізацыя. Пасля дадання агента ў алей падчас працы рухавіка часціцы Ceramizer аб'ядноўваюцца і дыфузіююць з металічнымі часціцамі, якія рухаюцца ў алеі. Фактычна, унутры рухавіка утворыцца керамічны пластякі папаўняе зношаныя дэталі.
Працэс рэгенерацыі дэталі і стварэнне керамічнага пласта адбываецца аўтаматычна. Перавагі бачныя ўжо праз 200 км з моманту дадання прэпарата ў алей.
Праца Ceramizer цікава праілюстравана гэтым архіўным тэстам:
Кіраванне без алею ў рухавіку тэст Ceramizer на паланэзе
Як карыстацца Керамізерам?
Керамізер варта заліваць праз маслозаливную гарлавіну ў цёплы, але заглушаны рухавік. Звычайна толькі адзін раз разліваецца змесціва аднаго дазатара – выключэнне складаюць новыя сілавыя агрэгаты (да 50 8 км) у аўтамабілях з ёмістасцю паддона картэра да XNUMX літраў. Затым уліваем палову порцыі.
Пасля залівання Керамізера закруціце алейны корак і запусціце рухавік, пакінуўшы яго на халастым ходу каля 15 хвілін. Па заканчэнні гэтага часу мы можам выкарыстоўваць машыну ў звычайным рэжыме, але рэкамендуецца першыя 200 км. не перавышайце частату кручэння рухавіка 2700 аб / мін (або хуткасці 60 км/г). Калі гэта дастаўляе нам занадта шмат нязручнасцяў, мы можам адмяніць гэты пункт, пакінуўшы машыну з уключаным рухавіком на чатыры гадзіны. Гэты час можна падзяліць на драбнейшыя этапы, зыходзячы са здагадкі, што адна гадзіна адпавядае адлегласці ў 50 км.
Праехаўшы 200 км (ці пасля чатырох гадзін халастога ходу), няма неабходнасці выконваць якія-небудзь адмысловыя правілы. Металакерамічны пласт будзе сфарміраваны ў цэлым. на 1500 XNUMX км. Адзінае, пра што варта памятаць, - не мяняць алей у гэты час.
Відэа-інструкцыя ніжэй:
Керамізер можна набыць у краме Nocar.
Фота Керамізатар
