Рэгенерацыя ТНВД і фарсунак - колькі каштуе і ці эфектыўна? Колькі каштуе рамонт ТНВД? Рамонт ТНВД і паліўнай сістэмы
Змест
Калі ў аўтамабіля праблемы з падачай паліва, яго кампанент не будзе працаваць належным чынам. Таму рамонт ТНВД Common Rail BOSCH, delphi ці denso мае вырашальнае значэнне пры ўзнікненні праблем з імі. Калі вы заўважылі трывожныя сімптомы, лепш хутка звярнуцца да механіка. Вы зможаце зэканоміць, бо замена прылады цалкам абыходзіцца значна даражэй, чым яго рэгенерацыя. Калі дыягностыка ТНВД сапраўды карысная? Азнаёмцеся з арыентыровачнымі коштамі і даведайцеся, як усё гэта выглядае на практыцы. Чытаць!
Як уладкованы інжэктарная помпа? Кампаненты рухавіка
Гэта прылада выкарыстоўваецца ў дызельных рухавіках з 1927 года. Ён складаецца з некалькіх асноўных элементаў. Першы прыціскны элемент, які складаецца з песціка і цыліндру. Яны павінны ідэальна падыходзіць сябар да сябра. Акрамя таго, помпа таксама ўключае ў сябе:
- выпускны вентыль;
- раз'ём;
- злучальны ніт;
- каўнер;
- абаронца;
- контргайка;
- рэгулявальная пласціна.
Тым не менш, гэта першы элемент, які зяўляецца найбольш важным. Паліва паступае да поршня, які рухаецца ўверх і перакрывае падачу паліва, калі гэта неабходна. Калі ціск у салоне павялічваецца, ён адчыняе клапан і паступае ў цыліндр.
Рэстаўрацыя ТНВД. Калі становіцца дрэнна?
Асноўнай прычынай выхаду са строю, якая выклікае неабходнасць рэгенерацыі ТНВД, з'яўляецца, вядома ж, празмерная эксплуатацыя прылады. Помпа зношваецца, як і любы іншы кампанент аўтамабіля, і час ад часу выходзіць са строю. Аднак тэрмін яго службы можа значна скараціцца за рахунак няякаснага паліва, што негатыўна адбіваецца на ўсёй тэхнічнай сістэме аўтамабіля. Іншыя няспраўнасці ў кампанентах паліўнай сістэмы таксама могуць выклікаць праблему. Варта ўлічваць, што ТНВД у дызельных рухавіках з'яўляецца даволі складанай прыладай, таму шматлікія яго фрагменты могуць ламацца і зношвацца падчас паўсядзённай эксплуатацыі.
Што такое рэгенерацыя ТНВД?
Рамонт паліўных помпаў можа выглядаць па-рознаму, і важна, што менавіта пайшло не так. Аднак пачатак амаль заўсёды аднолькавы. Перш за ўсё трэба разабраць помпу. Другі крок - стараннае мыццё. На прафесійных заводах гэта робіцца з дапамогай ультрагукавога ачышчальніка.
Толькі тады можна больш дакладна праверыць стан прылады. Затым можна пераходзіць да разборкі помпы, а затым замене пашкоджаных элементаў. Таму працэс займае шмат часу. Часам мае сэнс купіць помпу, які прайшоў менш складаны рамонт.
Прафесійная паслуга па аднаўленні ТНВД - кошт
Колькі каштуе рамонт і рэгенерацыя ТНВД, залежыць ад шматлікіх фактараў. Важная будзе не толькі мадэль аўтамабіля (ад гэтага залежаць кошты на запчасткі), але і якая менавіта дэталь зламаная і наколькі складанае яе папраўка. Па гэтай прычыне цяжка паказаць суму, якую вам давядзецца заплаціць. Гэта, верагодна, будзе індывідуальна вызначана вашай аўтамайстэрні. Аднак вам, верагодна, давядзецца прыняць да ўвагі кошт ад 1000 да 200 еўра. Рэгенерацыя фарсунак танней, чым замена помпы на новую, таму што гэта можа каштаваць нават больш за 200 еўра.
Рэгенерацыя ТНВД сельскагаспадарчых трактароў
ТНВД прысутнічаюць не толькі ў легкавых аўтамабілях, але і ў сельскагаспадарчых трактарах. Таму, калі вы фермер, таксама звярніце ўвагу на сімптомы, якія могуць сведчыць аб паступовай дэградацыі гэтага элемента. Пры яго паломцы звернецеся ў майстэрню па рамонце трактароў. Хоць яны падобныя па канструкцыі на легкавыя аўтамабілі, прафесіяналы, якія маюць справу толькі з легкавымі аўтамабілямі, могуць не мець дастаткова трывалага абсталявання, каб паклапаціцца аб вашым трактары. Упэўніцеся, што механік выкарыстоўвае новыя кампаненты падчас рамонту. Толькі тады рэгенерацыя ТНВД і фарсунак прынясе чаканыя вынікі і адновіць працаздольнасць гэтай часткі рухавіка.
Рэгенерацыя ТНВД. Сімптомы адмоў і непаладак у паліўнай сістэме
Калі ваша помпа высокага ціску зламаўся, вы, верагодна, хутка заўважыце, што з ім нешта не так. Па-першае, у вас будуць праблемы з запускам аўтамабіля. Калі вы наогул не можаце запусціць рухавік, праблема можа быць у пашкоджаным вале помпы. Праблема з запускам халоднага рухавіка часта мае тую ж прычыну. Прыкметай праблем з помпай таксама з'яўляецца страта магутнасці маторам і яго разгойдванне пры працы. Дым і больш гучная, чым звычайна, праца рухавіка таксама павінны выклікаць турботу. Калі вы заўважылі якую-небудзь з гэтых праблем, неадкладна звяжыцеся са сваім механікам.
Рэгенерацыя фарсунак працаёмкая і патрабуе падрыхтоўчых прац, але абыйдзецца нашмат танней поўнай замены. Калі ступень пашкоджання помпы ў вашым аўтамабілі ці трактары малаважная, тое гэта павінна быць аптымальным рашэннем.
