Рэкамендуемая зарадная прылада CTEK MXS 5.0 – водгукі і нашы рэкамендацыі. Чаму трэба купляць?

Выпрамнік - гэта прылада, якое нельга прапусціць у вашым гаражы. Гэта карысна, асабліва пры адмоўных тэмпературах. Надвор'е ў Польшчы можа быць капрызнае - хоць зіма звычайна мяккая, няма гарантыі, што, як і на мінулым тыдні, нас не абрынуць моцныя маразы. Тады можа аказацца, што акумулятар не ссунецца з месца без правільнай дозы энергіі. Узімку яго эфектыўнасць можа зваліцца да 50%. Таму лепш выявіць асцярожнасць і абзавесціся зараднай прыладай добрай якасці. Які абраць? Што шукаць? Правяраць!

Што вы даведаецеся з гэтай пасады:

• Чаму разраджаецца акумулятар?
• Навошта патрэбна зарадка?
• У чым розніца паміж выпрамнікамі?
• Чаму варта абраць зарадную прыладу CTEK MXS 5.0?

TL, д-

Перш чым перайсці да прэзентацыі зараднай прылады CTEK MXS 5.0, якое на дадзены момант з'яўляецца адной з лепшых мадэляў на аўтамабільным рынку, мы пастараемся пазнаёміць вас з тэмай зарадкі акумулятара. Перад тым, як абраць зарадную прыладу, варта пазнаць, чаму перастае працаваць акумулятар. Гэта не заўсёды з'яўляецца прычынай нізкіх тэмператур - гэта часта звязана са спажыванай магутнасцю электрычных кампанентаў аўтамабіля або няправільным тыпам акумулятара з занадта вялікай ці занадта маленькай ёмістасцю акумулятара. Таксама карысна праверыць, якія тыпы акумулятараў ёсць на рынку і якія зарадныя прылады лепш за ўсё падыходзяць для іх зарадкі. Гэтыя сістэматычныя веды дапамогуць зразумець, чаму зарадная прылада CTEK MXS 5.0 атрымлівае дадатныя водгукі.

Разрадзіўся акумулятар - самыя частыя прычыны

Ёсць некалькі прычын, па якіх акумулятар вашага аўтамабіля хутка разраджаецца. Іх варта ведаць, таму што у некаторых выпадках адной зарадкі недастаткова. Так, гэта можа дапамагчы на ​​час, аднак, каб батарэя працавала ўвесь час, nале каб пазбавіцца ад прычыны яго разрадкі з максімальнай хуткасцю і ўразлівая для пашкоджанняў.

Самая распаўсюджаная прычына, па якой батарэя хутка разраджаецца: спажыванне энергіі электроннымі прыладамі ў аўтамабілі. Каб пазбегнуць гэтай сітуацыі, калі ласка, адзначце ці не працуе пасля вымання ключоў з замка запальвання аўтамабіля ні адна прылада. У адваротным выпадку вы можаце выявіць, што праз некалькі гадзін ваш аўтамабіль не завядзецца, таму што акумулятар разраджаны. Праблемы таксама могуць узнікнуцьпасля замены акумулятара на новы. Часта здараецца так, што вадзіцель набыў арыгінальную дэталь, а гэта з самага пачатку пачынае выклікаць праблемы. Гэта азначае, што акумулятар няправільна абраны – мае альбо ёмістасць акумулятара занадта высокая ці занадта нізкая. У першым выпадку акумулятар не зможа нармальна зараджацца, што істотна паўплывае на яго эфектыўнасць. Калі яго ёмістасць занадта малая, аўтамабіль можа не завесціся, калі гэтага менш за ўсё чакаюць. Вы таксама павінны праверыць генератар. Яго няправільная праца можа выклікаць электрычныя кампаненты, якія атрымліваюць энергію ад яго, пачнуць спажываць электрычнасць ад батарэі. Гэта, у сваю чаргу, прывядзе да хутчэйшай разрадкі.

Вы таксама павінны памятаць, што акумулятар павінен быць чыстым. Скупнасць бруду, вільгаці і працоўных вадкасцяў вакол яго, яны выдатны праводзіць пласт. Гэта выклікае ток паміж станоўчым і адмоўным полюсаміі гэта, у сваю чаргу, прыводзіць да самаразрад акумулятара. Таксама ўлічыце, што батарэя старэеі ў нейкі момант падыходзіць да канца тэрміна службы. На яго ўплываюць альбо перыяд экспартуабо некарэктная праца. Тады застаецца купіць новую дэталь, што забяспечыць спраўнае функцыянаванне аўтамабіля.

Выпрамнік - для чаго ён патрэбен і як ім карыстацца?

Родапачынальнік таксама называецца зарадная прылада. яго праца пераход з пераменнай напругі на сталае. Дзякуючы гэтаму ён можа зараджаць акумулятар, разраджаны з-за падзення тэмпературы ці празмернага спажывання энергіі электрычнымі кампанентамі ў аўтамабілі.

Многія кіроўцы памыляюцца пры выбары прыдатнага зараднай прылады, таму што арыентуюцца толькі на кошт - вядома самую нізкую. Варта памятаць, што танныя зарадныя прылады, як правіла, хутка выходзяць са строю, і акрамя гэтага можа пашкодзіць адчувальныя электронныя кампаненты.

Выкарыстанне зараднай прылады нескладана, але варта памятаць аб некалькіх важных момантах. Найвышэй пры зарадцы акумулятар павінен быць напроста падлучаны да аўтамабіля. Адлучэнне яго ад заціску звязана з рызыкай узнікнення дадатковых праблем. Электроніка ў аўтамабілі, якая адключае сталае сілкаванне ад акумулятара, могуць быць перапраграмаваны, і таму драйверы давядзецца перакадзіраваць.

Зарадка з дапамогай сучасных зарадных прылад выконваецца хутка і лёгка. Яны інфармуюць карыстальніка аб яго стадыі спецыяльныя дыёды, якія паказваюць на якой стадыі зарадкі АКБ. Гэтую аперацыю варта праводзіць не радзей за адзін раз у год, бо сучасныя прылады падаўжаюць тэрмін службы акумулятара.

Якія прыборы вы сустрэнеце на рынку?

Можна сустрэць на рынку з некалькімі тыпамі прыбораў - тое, што вы вылучыце, павінна быць у значнай ступені абумоўлена ад тыпу вашай батарэі. Старыя аўтамабілі, у якіх ён выкарыстоўваецца, ствараюць найменш праблем свінцова-кіслотная тэхналогія не патрабуе перадавых тэхналогій, таму дастаткова выкарыстоўваць стандартны прыбор. (хоць мікрапрацэсарныя прылады маюць шэраг выгод, якія дазваляюць вырабляць зарадку нашмат зручней).

Тыпы прыбораў адрозніваюцца ў асноўным сваёй канструкцыяй. Яны дзеляцца на:

• Стандартныя выпрамнікі - Самыя танныя. Яны не маюць ніякіх дадатковых электронных рашэнняў. У аснове канструкцыі такой зараднай прылады ляжыць у пераўтварэнне чатырнаццаць. Яны будуць добра працаваць у большасці легкавых аўтамабіляў, але вы павінны ўлічваць, што у іх няма механізму для забеспячэння працэсу зарадкі, што ў некаторых выпадках можа прывесці да выхаду са строю акумулятара.
• Мікрапрацэсарныя выпрамнікі - гэта мадэль, якая забяспечвае максімальная бяспека пры зарадцы акумулятара. Гэта заслуга перапрацоўшчыка, які ў той час кантралюе ўсе прыступкі, што гарантуе безадмоўную працу як зараднай прылады, так і акумулятара. Зарадная прылада можа быць падлучана да электрычнай сістэмы аўтамабіля, што дазваляе вам аўтаматычна кантраляваць і рэгуляваць напругу падчас зарадкі і завяршаць працэс у патрэбны момант. У выпадку кароткага замыкання або няправільнага падлучэння акумулятара да зараднай прылады адпаведныя меры засцярогі абароняць прыладу ад выхаду з ладу. Можна выкарыстоўваць мікрапрацэсарную зарадную прыладу. ва ўсіх тыпах акумулятараў. Асабліва рэкамендуецца у выпадку гелевых батарэйтаму што яны характарызуюцца складанай структурай, якая ў выпадку перагрэву адразу ж пашкоджваецца.
• Традыцыйныя выпрамнікі - прызначаны для вялікіх батарэйшто вы можаце сустрэць у пагрузчыках або электрамабілі.

Пры выбары зараднай прылады варта ўлічваць некалькі важных момантаў. Гэта дазволіць зрабіць больш прадуманы выбар. У выпадку з зараднай прыладай вельмі важныя параметры – выходная і сілкавальная напруга, а таксама пікавы ток зарадкі Цяпер эфектыўны. Выходная напруга павінна быць роўна напрузе батарэі (напрыклад, зарадная прылада на 12 У для 12-вольтавую батарэі). Часцей за ўсё можна сустрэць акумулятары, якія напружанне харчавання 230 У – у адваротным выпадку вы павінны выкарыстоўваць дадатковы трансфарматар. Таксама важна, каб эфектыўны зарадны ток складаў 1/10 ёмістасці акумулятара. Функцыянальны прыбор павінен, сярод іншага, аўтаматычна выбірае адпаведны ток, дазваляе зараджаць пры нізкіх тэмпературах Цяпер замена акумулятара без страты магутнасці ў аўтамабілі.

Выпрамнік CTEK MXS 5.0 - лепшая мадэль на рынку?

Шведскі вытворца зарадных прылад для акумулятараў CTEK ён даўно даказаў, што ён лепшы ў сваёй галіне. Доказы гэтагаe трохразовы ўладальнік узнагароды "Best in Test". і што зарадныя прылады гэтай маркі часцей за ўсё рэкамендуецца вытворцамі акумулятараў. Большасць універсальная зарадная прылада, У якога ёсць шырокі спектр ужывання і будзе працаваць практычна ў любой машыне, есць CTEK MXS 5.0. З'яўляецца прызначаны для ўсіх тыпаў свінцова-кіслотных акумулятараў: электраліт, які не патрабуе абслугоўвання, гель, кальцый-кальцый і AGM.

Што робіць зарадная прылада CTEK MXS 5.0 такой папулярнай? Перш за ўсё, гэта інавацыйнае рашэнне, якое выкарыстоўвае найноўшыя тэхналогіі, якія бяруць пачатак у прафесійных прадуктах CTEK. Гэта забяспечвае бяспечны працэс зарадкі нават для акумулятараў, якія патрабуюць асаблівага звароту. Зарадная прылада выконвае дыягностыку сігнальнай батарэі і правярае, ці гатовая яна да прыёму зарада. Акрамя таго, ён рэгенеруе цалкам разраджаныя батарэі з дапамогай слаістага электраліта, што дазваляе ім абнаўляцца. Ён таксама дазваляе зараджаць пры нізкіх тэмпературах, што асабліва важна, паколькі ў шматлікіх выпадках акумулятар разраджаецца з-за нізкіх тэмператур.

Зарадная прылада CTEK MXS 5.0 – гэта бяспечна выкарыстоўваць. Лёгка ўсталёўваецца - гэта устойлівая да іскраўтварэння, кароткага замыкання Цяпер Зваротная палярнасцьтак акумулятар не трэба здабываць з аўтамабіля падчас зарадкі. Спецыяльныя функцыі бяспекі, якія рэгуляваць параметры прыбораабараніць электрычныя кампаненты аўтамабіля ад пашкоджанняў. Карыстальніку не патрэбны спецыяльныя веды або навыкі - зарадка адбываецца аўтаматычна - кіруецца спецыяльным мікрапрацэсарам, так што вы можаце спакойна адысці і дачакацца завяршэння працэсу. Спецыяльны fфункцыя абяссервання аднаўляе тэрмін службы акумулятараўі, у той час як стабілізаваныя кампутарам напруга і сіла току дазваляюць падаўжэнне тэрміна яго службы. Зарадная прылада ёсць ударатрывалы, І яе гарантыйны тэрмін 5 год.

У зараднай прыладзе CTEK MXS 5.0 працэс зарадкі падзелены на 8 этапаў:

• 1 этап: Падрыхтоўка акумулятара да зарадкі. Выпрамнік вызначае ўзровень сульфату. Яго ёмістасць аднаўляецца дзякуючы імпульснаму току і напружанню, якое яны выдаляюць сульфаты са свінцовых пласцін батарэі.
• 2 этап: Тэставае заданне, ці можа акумулятар прыняць належны зарад. Гэта гарантыя таго, што ён ня будзе пашкоджаны.
• 3 этап: Працэс зарадкі з максімальным токам да 80% ёмістасць батарэі.
• 4 этап: Зарадка батарэі да максімальнага ўзроўню 100% пры мінімальным току.
• 5 этап: Праверка, ці справіцца ці акумулятар з атрыманым зарадам.
• 6 этап: На гэтым этапе можна дадаць у працэс зарадкі. крок RECONDгэта дазваляе кантраляванае выдзяленне газу ў батарэіз-за падвышанай напругі. Гэта выклікае змешванне кіслаты ўнутрыі, нарэшце, аднавіць энергію прылады.
• 7 этап: Падтрыманне напружання акумулятарнай батарэі на пастаянным узроўнізабяспечваючы яго зарадам сталай напругі.
• 8 этап: Абслугоўванне батарэі на ўзроўні 95-100% магутнасці. Выпрамнік кантралюе напругуе і калі неабходна дае яму імпульс трымаць акумулятар цалкам зараджаным.

Зарадная прылада CTEK MXS 5.0 – ідэальнае рашэнне, калі вам трэба зараджаць акумулятар хутка і бяспечна. Вы можаце быць упэўнены ў гэтым ён не будзе пашкоджаны і не здзівіць паломкай у самы непрыдатны момант. Памятайце, што е клопат аб акумулятары гарантуе вам бяспечную і беспраблемную паездку.

Вы выбралі зарадная прылада CTEK MXS 5.0? Калі так, звяртайцеся ў NOCAR. У нас ёсць у асартыменце па прывабнай цане.. Правяраць - з намі кожнае падарожжа бяспечна!

Таксама праверце:

• CTEK MXS 5.0
• Зараджайце акумулятары зараднымі прыладамі CTEK

Высекчы,