Renault пачынае тэставанне V2G: Zoe як назапашвальнік энергіі для хаты і сеткі

Renault прыступіла да першых выпрабаванняў тэхналогіі V2G на Renault Zoe. Тэхналогія V2G забяспечвае двунакіраваны струмень энергіі, гэта значыць аўтамабіль можа функцыянаваць як назапашвальнік энергіі: назапашваць яе, калі яе лішак (= перазарадка), і аддаваць яе, калі запатрабаванне павялічваецца.

V2G (Vehicle-to-Grid) - гэта тэхналогія, якая прысутнічае ў аўтамабілях, якія выкарыстоўваюць японскую разетку Chademo, амаль з самага пачатку. Але ў Renault Zoe ёсць універсальны раз'ём еўрапейскага тыпу 2 (Mennekes), які не прызначаны для падачы энергіі ў сетку. Таму аўтамабілі прыйшлося якая адпавядае выявай мадыфікаваць.

V2G-сумяшчальныя прылады Zoe праходзяць выпрабаванні ў Утрэхце (Нідэрланды) і на востраве Порта Санта (Мадэйра / Партугалія), а ў будучыні яны таксама з'явяцца ў Францыі, Германіі, Швейцарыі, Швецыі і Даніі. Аўтамабілі дзейнічаюць як назапашвальнікі энергіі на колах: яны назапашваюць яе, калі ёсць лішак энергіі, і вяртаюць яе, калі яе не хапае (крыніца). У апошнім выпадку энергію можна выкарыстоўваць для зарадкі скутэра, іншага аўтамабіля ці проста для харчавання дома ці кватэры.

> Skoda разглядае электрычны хэтчбэк сярэдняга памеру на базе Volkswagen ID.3 / Neo

Выпрабаванні закліканы дапамагчы Renault і яе партнёрам даведацца аб уплыве такога мабільнага назапашвальніка энергіі на энергасістэму. Таксама ёсць шанц распрацаваць агульныя апаратныя і праграмныя рашэнні, якія дазволяць вытворцу энергіі больш разумна планаваць вытворчасць. Дадатковая функцыянальнасць аўтамабіляў можа заахвоціць жыхароў зацікавіцца аднаўляльнымі крыніцамі энергіі, дзякуючы чаму яны атрымаюць значную энергетычную незалежнасць.

Гэта можа вас зацікавіць: