Рэйтынг электрамабіляў з найбольшым запасам ходу

Магутнасць рухавіка, разгон, максімальная хуткасць і функцыянальнасць - стандартныя параметры, якія мы прывыклі правяраць пры выбары аўтамабіляў гадамі. Сёння, у эпоху пастаянна расце рынку электрамабіляў, да спісу варта дадаць яшчэ дзве асаблівасці - хуткасць зарадкі і запас ходу. Перад вамі мы падрыхтавалі рэйтынг з 10 электрамабіляў, якія дазволяць вам праехаць найбольшую колькасць кіламетраў на адной зарадцы.

10 электрамабіляў з найбольшым запасам ходу

Па дадзеных Самарскага інстытута даследавання аўтамабільнага рынку , на канец 2019 года па дарогах Польшчы ездзілі 10232 электрамабіля . 51,3 працэнта з іх былі гібрыдныя мадэлі - 48,7 працэнта. аўтамабілі з прывадам толькі ад электрарухавіка. Невялікая (хоць і дынамічна расце) колькасць грамадскіх зарадных станцый, з якіх 976 існавала ў краіне летась, робіць запас ходу найважнейшым параметрам для шматлікіх кіроўцаў пры куплі электрамабіля.

Менавіта гэты крытэр з'яўляецца асноўнай тэмай нашага рэйтынгу. Ніжэй вы знойдзеце дзесяць мадэляў, якія паказалі лепшыя вынікі ў тэсце WLTP , Сусветнай ўзгодненай працэдуры тэсціравання легкавых аўтамабіляў. З 1 верасня 2018 года ўсе аўтамабілі, якія прадаюцца ў Еўрапейскім Саюзе, павінны прайсці адабрэнне ў адпаведнасці з гэтай працэдурай.

Варта адзначыць, што дыяпазон, вымераны ў лабараторных умовах паводле WLTP, адрозніваецца ад рэальнага, дасягнутага аўтамабілем пры нармальным выкарыстанні.  Змена дарожных умоў, тэмпературы паветра, стылю кіравання або выкарыстанне дадатковых функцый можа павялічыць спажыванне электраэнергіі ў акумулятарах, а значыць - скараціць запас ходу.

 Сцісла - гэта наш рэйтынг з дзесяці мадэляў, якія могуць пахваліцца найбольшым запасам ходу пры адной поўнай зарадцы акумулятара.

10. Nissan Leaf і + — 385 км.

Па дадзеных Польскай асацыяцыі аўтамабільнай прамысловасці, Leaf - самы папулярны электрамабіль у Польшчы - да таго ж ён можа пахваліцца вельмі прыстойным запасам ходу. Другое пакаленне грунтуецца на рухавіку магутнасцю 217 л.с., што дае нядрэнныя характарыстыкі - Leaf e+ разганяецца да сотні за 6,9 секунды. Акумулятар падвышанай ёмістасці 62 квтч дазваляе праехаць да 385 км без падзарадкі. Сярэдняе спажыванне энергіі 15,9 квтч / 100 км робіць Leaf самай энергаэфектыўнай мадэллю ў спісе.

Nissan Leaf

9. Mercedes EQC - 417 км.

Дынамічны пазадарожнік ад Mercedes. Нават вельмі дынамічны для 2,5-тоннага аўтамабіля, разгон да 100 км/г займае ўсяго 5,1 секунды . Высокая прадукцыйнасць забяспечваецца двума рухавікамі агульнай магутнасцю 408 л.с., якія ствараюць уражанне ад ваджэння спартыўнага аўтамабіля з габарытамі, нашмат меншымі, чым на самай справе. Пры сярэднім энергаспажыванні 22,2 квтч / 100 км і запасе ходу да 417 км ён з'яўляецца адным з лепшых у сегменце электрычных пазадарожнікаў. Акрамя таго, высокі камфорт кіравання, які дазваляе атрымліваць задавальненне ад кіравання, і сучасны раскошны інтэр'ер пры захаванні легендарнай эрганомікі і камфорту. У "Мэрсэдэсе" нікога не трэба пераконваць.

8. Audi e-Tron Sportback – 442 км.

Першы цалкам электрычны аўтамабіль ад Audi у версіі з больш спартовым кузавам у параўнанні са стандартным e-Tron. Буйнейшыя рухавікі магутнасцю 408 л.з. (электрычная магутнасць 300 квт) і крутоўным момантам 664 Нм забяспечваюць значна лепшыя характарыстыкі, чым у выпадку звычайнай версіі. З E-Tron у спартовай версіі мы можам разагнацца да сотні за 5,7 секунды . Максімальная хуткасць, якую нам удасца выціснуць з працы інжынераў Audi, складае 200 км. Што тычыцца запасу ходу - вытворца заяўляе, што пры эканамічнай яздзе мы зможам праехаць да 442 км без падзарадкі . Сярэдняе энергаспажыванне - 22,5 квтч / 100 км - таксама мала што можна сказаць. 

7. Kia e-Niro — 445 км.

Карэйскі электрычны кросовер, які павінен зацікавіць тых, для каго акрамя запасу ходу, вядома, важныя ўніверсальнасць і магутнасць. У версіі з рухавіком 204 л.з. і акумулятарам ёмістасцю 64 квтч мы зможам праехаць – па дадзеных вытворцы – да 445 км. Мы можам разагнацца да 100 км/г за 7,2 секунды. Варта адзначыць хуткі час зарадкі акумулятара, які з дапамогай зараднай прылады адпаведнай магутнасці можна зарадзіць да 80% усяго за 42 хвіліны. Багаты інтэр'ер, багажнае аддзяленне аб'ёмам 451 л і вельмі добры запас ходу не засталіся без увагі шматлікіх адданых прыхільнікаў.

6. Hyundai Kona Electric – 449 км.

Галоўны сапернік E-Niro з восьмага месца. Як і ў канкурэнта, ёмістасць акумулятара - 64 квтч, а магутнасць - 204 л.з. Разгон крыху менш, ад 0 да 100 км / ч за 7,6 секунды . Хоць заяўлены запас ходу тут крыху больш, такі невялікі багажнік (332 л) можа адпудзіць некаторых людзей ад выкарыстання гэтай мадэлі. Меркаванні аб тым, які карэйскі брэнд аказаўся лепшым, падзяліліся. Мы пакідаем вам канчатковае рашэнне.

5. Jaguar I-Pace - 470 км.

Брытанская раскоша з электрарухавіком, удастоена тытулаў World Car of the Year 2019 і World Car Design of the Year 2019 . Хоць вытворца называе гэта пазадарожнікам, мы думаем, што ён нашмат бліжэй да стэроідаў. Сістэма з двух сінхронных рухавікоў магутнасцю 400 л.з. разам з выкарыстаннем поўнага прывада дазваляе разганяцца да 100 км/г за 4,8 секунды . Акумулятар ёмістасцю 90 квтч дазваляе на адной поўнай зарадцы праехаць каля 470 км . Па-майстэрску створаны, зручны інтэр'ер і выдатнае счапленне з дарогай але нам не трэба пераконваць вас у гэтым, калі ў вас калі-небудзь была магчымасць вадзіць Jaguar.

4. Tesla Model X Long Range — 507 км.

Мадэль X гэта пазадарожнік з вельмі добрым запасам ходу і велізарным аб'ёмам багажнага аддзялення, складнікам 2487 літраў пры складзеных сядзеннях. Разгон - 0-100 км / ч за 4,6 секунды. Рухавік магутнасцю 311 квт і крутоўным момантам 66 Нм дазваляе развіваць хуткасць да 250 км / г . Акумулятар ёмістасцю 95 квтч дазваляе праехаць да 507 км за адзін цыкл зарадкі . Акрамя таго, класічныя дзверы з крылом сокала, кіраваная шасцю датчыкамі, гарантуе адсутнасць трэння аб іншай аўтамабіль. Раскоша і сучаснасць ад Ілона Маска не маюць сабе роўных.

Тэсла Х

3. Volkswagen ID.3 ST - 550 км.

Подыум адкрываецца самай высокай электрычнай мадэллю са стайні Volkswagen. ID.3 ST - ёмісты пазадарожнік з рухавіком магутнасцю 204 л.з. (150 квт) і батарэямі на 78 квтч. Вялікай перавагай у карысць нямецкага вытворцы з'яўляецца нізкае энергаспажыванне ў дыяпазоне 15,5 квтч / 100 км . Круцячы момант у 290 Нм дазваляе яму разганяцца да 100 км/г за 7,3 секунды. Сучасны гарадскі дызайн не азначае, што мы не адправімся ў далёкую дарогу. Цалкам зараджаны акумулятар дазволіць нам праехаць да 550 км.

2. Tesla 3 Long Range — 560 км.

Tesla другі раз, на гэты раз на другім месцы (пераможца таксама не стане сюрпрызам). Спартыўны сілуэт, абсталяваны магутнымі рухавікамі агульнай магутнасцю 330 квт и акумулятарам ёмістасцю 75 квтч, дазволіў амерыканскім інжынерам павялічыць адлегласць, на якую можна праехаць на адной зарадцы, да 560 кіламетраў . Паскарэнне як у выпадку з Tesla уражвае. На разгон да сотні нам спатрэбіцца ўсяго 4,6, XNUMX секунды. Заводы Tesla не паспяваюць за замовамі. І нядзіўна.

Тэсла 3

1. Tesla S Long Range — 610 км.

Гонарам Ілона Маска называюць лепшы электрамабіль у свеце. Вы ўпэўнены? Гэта залежыць ад нашых спадзяванняў. Акумулятар ёмістасцю 100 квтч дазваляе на адной зарадцы пераадолець рэкордныя 610 км. Уяўленне? Нядзіўна - страшэнна хутка. Рухавік магутнасцю 350 квт і крутоўным момантам 750 Нм у спалучэнні з аэрадынамічным кузавам разганяе аўтамабіль да хуткасці 100 км/г за 3,8 секунды . Улічваючы гэтыя моцныя бакі, званне самага жаданага аўтамабіля ў свеце зусім не з'яўляецца перабольшаннем.

Тэсла С