Разьбовая камбінацыя: роля, перавагі і кошт
Змест
Койлавер гэта спецыяльная сістэма падвескі, якая замяняе звычайныя амартызатары ў аўтамабілі. Вядомы сваімі высокімі характарыстыкамі, ён дазваляе рэгуляваць вышыню падвескі вашага аўтамабіля. У гэтым артыкуле мы падрабязна тлумачым ключавыя элементы трубкі з разьбой: яе роля, перавагі, такія як рэгуляванне вышыні, і якая яго пакупная цана, калі вы хочаце ўсталяваць яго на свой аўтамабіль!
⚙️ Што такое трубка з разьбой?
У адрозненне ад звычайных амартызатараў, койловер уяўляе сабой сістэма падвескі, якая рэгулюецца па вышыні на транспартным сродку. Гэтая характарыстыка дазваляе палепшыць камфорт ваджэння а таксама кіравальнасць. З выкарыстаннем рэгулявальнае кольца фіксуецца шрубай, аўтамабіль можа быць апускаецца на 10 мм ці 90 мм па вашым жаданні. Такім чынам, трубка з разьбой дазваляе ўсталяваць аўтамабіль у ніжняе становішча.
Каб усталяваць вышыню свайго аўтамабіля, неабходна прыкруціць ці адкруціць ozherelьe трубкі з разьбой на патрэбную вышыню. Вельмі важна, каб кожная правадная трубка была усталяваць на аднолькавай вышыні з кожнага боку аўтамабіля. Трубка з разьбой не прызначаная для ўсталёўкі на ўсіх транспартных сродках, у прыватнасці, яна выкарыстоўваецца на пазадарожніках, спартовых аўтамабілях ці тюнинговых аўтамабілях.
Пры ўсталёўцы гэтага абсталявання таксама магчыма адрэгулюйце калянасць спружыны і сілу сціску амартызатар. Гэта дапамагае прадухіліць апусканне на дно, а таксама напампоўванне за рахунак рэгулявання адскоку амартызатара транспартнага сродку. Такім чынам, трубка з разьбой прапануе лепшая амартызацыя больш эфектыўны сціск амартызатараў. Такім чынам, койловеры дазваляюць 4 асноўных налады:
- Рэгулёўка вышыні аўтамабіля;
- Рэгулёўка кампрэсіі амартызатар ;
- Рэгулёўка трыгера амартызатар ;
- Рэгулёўка калянасці спружыны.
🔎 Кароткая спружына або камбінацыя разьбярства: што выбраць?
Кароткія спружыны дазваляюць, як і койловеры, апускаць рамка транспартнага сродку, каб ён быў ніжэйшы. Камплекты падвескі з кароткімі спружынамі танней набыць і могуць быць устаноўлены на многія мадэлі аўтамабіляў, а койловеры прызначаны для магутныя аўтамабілі для спартыўнага ваджэння.
Аднак койловеры, нягледзячы на іх больш высокі закупачны кошт, маюць шмат пераваг перад кароткімі спружынамі, напрыклад:
- Лёгкасць зборкі : калі вы разбіраецеся ў аўтамабільнай механіцы, то падганянне разьбовых вузлоў выканаць вельмі лёгка;
- Вельмі важнае даўгалецце : у іх больш працяглы тэрмін службы, чым у кароткіх спружын ці звычайных камплектаў;
- Вялікая даступнасць запчастак : усе дэталі камплекта тэлефоннай трубкі з разьбой прадаюцца ў розніцу, чаго нельга сказаць пра іншыя мадэлі;
- Лепш стабілізаванае шасі : шасі будзе больш трывалым і больш спагадным пры руху ў аўтамабілі.
🛠️ Як адрэгуляваць вышыню правадной трубкі?
Пры ўсталёўцы койлавераў на аўтамабіль неабходна адрэгулюйце вышыню кожнага аднолькава. Для гэтага ўсё, што вам трэба зрабіць, гэта прынесці Мэтрычнай и Вымерайце эталонную даўжыню паміж ніжнім бокам кубка амартызатара і верхняй часткай стопорной шрубы, які дазваляе рэгуляваць вышыню.
Прыслабіўшы шрубу і павярнуўшы корпус амартызатара, вы зможаце перамяшчаць механізм уверх ці ўніз. Калі жаданая вышыня будзе дасягнута, усё, што вам трэба зрабіць, гэта зноў зацягнуць стопорную шрубу.
💶 Колькі каштуе правадная трубка?
Кошт камплекта тэлефоннай трубкі з разьбой будзе залежаць ад тыпу камплекта, які вы хочаце, а таксама ад таго, як вы хочаце яго выкарыстоўваць. Напрыклад, класічны камплект з 4 нітак, уключаючы 2 пярэдніх і 2 задніх, стаіць паміж 500 € і 800 €. Яны прызначаны для штодзённага выкарыстання для наладкі або для выпадковых схем. У той час як для камплектаў, прызначаных для 4 × 4, трубка з разьбой 1 000 € індывідуальна.
Што тычыцца камплектаў койлавераў для гоначных аўтамабіляў, цэны растуць і будуць вар'іравацца ў залежнасці ад 2 еўра і 800 еўра на 4 койловеры.
Тэлефонная трубка з разьбой - гэта прылада, якое павялічвае прадукцыйнасць вашага аўтамабіля і павышае камфорт ваджэння на борце. Паколькі гэтае абсталяванне, прызначанае для гоначных аўтамабіляў, яно не заўсёды сумяшчальна з вашым аўтамабілем і ў выпадку няправільнага рэгулявання можа ўяўляць небяспеку і прывесці да зносу шасі ці амартызатараў!
