Rivian R1T 2022: чаму Motor Trend лічыць яго адным з лепшых электрычных пікапаў
артыкула

Rivian R1T 2022: чаму Motor Trend лічыць яго адным з лепшых электрычных пікапаў

Каманда MotorTrend мела магчымасць пратэставаць цалкам электрычны Rivian R1T і была ў захапленні ад характарыстык, нягледзячы на ​​тое, што з пункта гледжання тэхналогій ён можа не адпавядаць чаканням шматлікіх карыстачоў.

Калі вы шукаеце дызайн, магутнасць і тэхналогіі, Rivian R1T 2022 ідэальна падыдзе вам, бо гэта першы масавы электрычны пікап, які з'явіўся на рынку ЗША, а дзякуючы сваім магутным характарыстыкам ён збольшага з'яўляецца спартовым седанам.

Доўгі час казалі, што карыстачы грузавікоў не былі адчыненыя для электрамабіляў, аднак падобна, што Rivian R1T – гэта электрычны грузавік, які прымусіць самых кансерватыўных паспрабаваць гэтую тэхналогію.

Па памеры R1T уяўляе сабой нешта сярэдняе паміж пікапам сярэдняга памеру, такім як Chevy Colorado, і традыцыйным паўтонным аўтамабілем, такім як Ford F-150.

Форма и компактная платформа Rivian R1T имитируют грузовики, такие как Honda Ridgeline и Hyundai Santa Cruz, но, по словам Rivian, он будет буксировать 11,000 фунтов и тянуть как Jeep Gladiator.

Аднымі з асноўных асаблівасцяў Rivian з'яўляюцца яго сілавая ўстаноўка і сістэма падвескі. R1T абсталяваны чатырохматорнай сістэмай поўнага прывада з рэгуляванай па вышыні пнеўматычнай падвескай і ўзаемазлучанай гідраўлікай для дэмпфавання і кантролю нахілаў.

Два рухавіка на кожнай восі выдаюць 415 конскіх сіл і 413 фунт-футаў крутоўнага моманту на перадпакоях колах і 420 конскіх сіл і 495 фунт-футаў крутоўнага моманту на задніх колах, а Rivian сцвярджае, што разганяецца да 0-60 за 3,0 секунды.

R1T мае рэжымы руху для бездаражы і дазваляе кіроўцу паднімаць падвеску і ў рознай ступені саслабляць прыемнасць.

У адрозненне ад пазадарожніка з рухавіком унутранага згарання, у Rivian няма ніжніх частак, такіх як карданныя валы, дыферэнцыялы і выхлапныя трубы, а толькі гладкая плоская платформа, з якой выступаюць колы і іх аксэсуары. Дарожны прасвет пачынаецца з вельмі зручных 7.9/14.4 цаляў і павялічваецца да XNUMX/XNUMX.

R1T таксама мае ўбудаваны паветраны кампрэсар, таму вы можаце праветрываць свае шыны для выкарыстання на бездараж, ведаючы, што вы можаце лёгка напампаваць іх на асфальт.

У цэлым, гэтая аўтамабільная жамчужына ўяўляе сабой ідэальны баланс паміж аўтамабілем будучыні і класічным пікапам. Ён пераадольвае перасечаную мясцовасць, а яго спалучэнне найвышэйшай кіравальнасці на асфальце і вытанчанасці на бездараж з'яўляецца ўнікальным і непераўзыдзеным, таму Motor Trend лічыць яго адным з лепшых электрычных грузавікоў года.

:

Дадаць каментар