Рабатызаваная скрынка ZF 7DT-70
Змест
Тэхнічныя характарыстыкі 7-ступеністай рабатызаваных скрынкі ZF 7DT-70 або Porsche PDK, надзейнасць, рэсурс, водгукі, праблемы і перадаткавыя лікі.
7-ступеністы преселективный робат ZF 7DT-70 або Porsche PDK выпускаецца з 2010 года і ўсталёўваецца толькі на дзве асабліва магутныя мадэлі нямецкага канцэрна, 911 Turbo і Turbo S. Трансмісія лічыцца ўзмоцненай і разлічана на крутоўны момант матора аж да 700 Нм.
У сямейства 7DT таксама ўваходзяць РКП: 7DT-45 і 7DT-75.
Тэхнічныя характарыстыкі ZF 7DT-70 PDK
| Тып | прэселектыўны робат |
| колькасць перадач | 7 |
| Для прывада | задні/поўны |
| Аб'ём рухавіка | да 3.8 л |
| крутоўны момант | да 700 Нм |
| Які алей ліць | Дэвіз Multi DCTF |
| Аб'ём змазкі | 9.0 літра |
| замена алею | кожныя за 75 000 км |
| замена фільтра | раз у 75 000 км |
| Прыкладны рэсурс | 200 000 км |
Перадаткавыя лікі РКПП 7DT70
На прыкладзе Porsche 911 Turbo 2015 года з рухавіком 3.8/XNUMX літра:
| Галоўная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я |
|---|---|---|---|---|
| 3.09 | 3.91 | 2.29 | 1.58 | 1.18 |
| 5-я | 6-я | 7-я | задняя | |
| 0.94 | 0.79 | 0.62 | 3.55 |
Аналагічныя трансмісіі іншых вытворцаў:
ZF 8DT VAG DQ250 VAG DL501 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT Mercedes SpeedShift
На якія аўта ставіцца робат Porsche PDK 7DT-70
| Turbo 911 | 2013 – н.у. |
| 911 Турба С | 2013 – н.у. |
Недахопы, паломкі і праблемы Porsche 7DT-70
З-за іх малой распаўсюджанасці якой-небудзь статыстыкі рамонтаў па робатах няма
У сетцы можна знайсці скаргі на разнастайныя тузаніны і штуршкі пры пераключэнні
Многія праблемы дылеры вырашаюць пры дапамозе прашыўкі або рэгулявання счапленняў