Агляд Rolls-Royce Phantom 2007 года
тэст Драйв

Агляд Rolls-Royce Phantom 2007 года

Яны не ездзілі на самых апошніх і лепшых аўтамабілях Rolls-Royce, і большасць з іх нават не бачылі сапраўднага аўтамабіля, але яны проста ведаюць, што ім патрэбен Drophead Coupe. Нават калі гэта будзе каштаваць ім шалёных 1.2 мільёны долараў.

Прэйскурантны кошт новага ўльтра-раскошнага чатырохмясцовага кабрыялета ў Аўстраліі складае 1.19 мільёна даляраў, калі не лічыць адмысловых цацак і апошніх рысак, якія большасць уладальнікаў Rolls-Royce захочуць для сваёй новай машыны.

Што гэта дае вам?

Акрамя значка і талісмана крылатай лэдзі на самай вядомай рашотцы радыятара на дарогах, у 2007 годзе ён купляе адзін з самых абуральна дарагіх аўтамабіляў у свеце.

Купэ Drophead - гэта цудоўны спосаб адправіцца ў круіз пад адкрытым небам, і гэта будзе лепшы спосаб здзейсніць узрушаючае прыбыццё ў любы пяцізоркавы гатэль або мерапрыемства толькі па запрашэнні ў любым пункце Аўстраліі, нават калі іншыя запрошаныя прыбылі ў Ферары або Ламбаргіні, ці нават Бэнтлі.

Ён таксама разганяецца да 100 км/г за 5.7/240 секунды, а яго максімальная хуткасць складае XNUMX км/г - як быццам гэтыя лічбы сапраўды маюць значэнне.

Заўсёды існавала вяршыня аўтамабільнай прамысловасці, і мы адрэагавалі на гэта, вярнуўшы гэты аўтамабіль на гэтую вяршыню, кажа старшыня Rolls-Royce Motor Cars Ян Робертсан. Я упэўнены, што ёсць шмат скептыкаў, якія сказалі: Ролс-Ройс вытворчасці BMW, паглядзім , і зараз яны бачаць .

Тыповыя пакупнікі, верагодна, маюць каля 15 мільёнаў долараў гульнявых грошай, пяць-восем аўтамабіляў у гаражы і могуць быць ва ўзросце ад 17 да 70 гадоў. Робертсан згадвае двух саудаўскіх прынцаў, якія нядаўна купілі Phantom на сваё 17-годдзе, а таксама вядомых аўстралійскіх уладальнікаў Phantom Джона Лоўса і Ліндсі Фокс.

У яго таксама ёсць дадзеныя аб колькасці мільянераў у сферы інтэрнэт-кампаній, кітайскіх прадпрымальнікаў, аўстралійскіх рэсурсных магнатаў і нават аб больш за 1000 паспяховых фінансавых рынках, якія атрымалі бонусы ў памеры больш за 2.5 мільёнаў даляраў у Лондане летась. Робертсан кажа, што каля паловы ўладальнікаў Drophead Coupe будуць дрэнна знаёмыя з брэндам Rolls-Royce, што з'яўляецца вялікім прарывам для кампаніі, якая перажывае адзін з самых драматычных перыядаў росту ў сваёй гісторыі.

У мінулым годзе кампанія пабудавала 805 аўтамабіляў, у працы знаходзіцца мноства новых мадэляў, а сёлета чакаецца пастаўка кабрыялетаў на суму больш за 100 мільёнаў долараў.

«У гэтым годзе мы плануем выпусціць ад 100 да 120 (больш) аўтамабіляў, – кажа Робертсан. «Наш агульны аб'ём вытворчасці сёлета павялічыцца, хоць 900 адзінак могуць крыху перавысіць яго. Так што недзе каля 850 ці крыху вышэй».

Амаль немагчыма ўявіць Drophead Coupe у якой-небудзь рэалістычнай перспектыве, але гэта выдатны аўтамабіль, які адпавядае традыцыям Rolls-Royce і пашырае межы магчымага. Усё пачынаецца з алюмініевага шасі прасторавай рамы, якое робіць кабрыялет Rolls-Royce самым цвёрдым у свеце без даху.

Асаблівасці складаюцца з пнеўматычную падвеску, 6.7-літровы рухавік V12 і шасціступеньчатую аўтаматычную скрынку перадач, а таксама аздабленне з матавай сталі, марскога ціка, драўлянага шпону, раскошнай скуры і нават пяціслаёвага складанага верха з кашміравым аздабленнем.

І ёсць шмат высокатэхналагічных рэчаў, у тым ліку электронны кантроль устойлівасці, супрацьслізготныя тормазы, дах адным дотыкам, якая адчыняецца або зачыняецца за 25 секунд, і версія Rolls-Royce пераборлівага BMW iDrive.

Але пакупнікоў хутчэй заваююць аналагавыя гадзіны, электрычныя кнопкі для зачынення дзвярэй самагубцаў («Мы аддаем перавагу зваць іх дзвярыма карэт», – кажа Робертсан), вырабленыя на замову парасоны, багажнік «стол для пікніка», які будзе вытрымліваць 170 кг і 20-цалевыя лёгкасплаўныя дыскі з цэнтральнымі каўпакамі, якія ніколі не паварочваюцца, каб лагатып Rolls-Royce заўсёды заставаўся ў вертыкальным становішчы і па цэнтры.

Drophead не самая прыгожая машына на дарозе, але ў ёй ёсць брутальная элегантнасць. Выгляд узбоч больш нагадвае раскошную маторную лодку, і ўпершыню ў гісторыі кампаніі рашотка радыятара трохі нахіленая назад для больш плыўнага абдзімання і бяспекі пешаходаў. Але Rolls-Royce настойвае на тым, што Drophead Coupe па-ранейшаму застаецца аўтамабілем, якім трэба кіраваць і атрымліваць ад яго задавальненне.

На дарозе нельга адмаўляць, што гэта бліскучы аўтамабіль, нягледзячы на ​​перадпакой частка, якая выглядала бы як хаты на перадпакоі часткі новага грузавіка Kenworth, і складанасць паркоўкі з паднятым конна.

Кампанія Rolls-Royce правяла глабальны папярэдні прагляд для прэсы ў Таскане, у цудоўнай краіне з дзіўна складанымі дарогамі, што адлюстроўвала якасць базавых інжынерных распрацовак і неверагодную ўвагу да дэталяў, якіх можна чакаць ад аўтамабіля з такой цаной.

Drophead не з'яўляецца спартовым аўтамабілем, але яго можна ганяць на здзіўленне хутка, і ён ніколі не становіцца некіравальным або выродлівым. Лепшы спосаб кіраваць аўтамабілем - кіраваць аўтамабілем, выкарыстоўваючы пару пальцаў на рулі з вузкімі спіцамі, змякчаючы яго ў паваротах і час ад часу адкаркоўваючы 338 квт, каб трохі павесяліцца на прамых. Гэта гігант 5.6 м у даўжыню і 2620 кг але ён можа быць спрытным і мае ідэальную канструкцыю падвескі і кіравальнасць для самых дрэнных дарожных умоў.

Drophead таксама ціхі з апушчаным конна на хуткасці 160 км/ч, мае месца ў багажніку для трох камплектаў клюшак для гольфа і можа лёгка змясціць чатырох дарослых з выключным камфортам.

Дзве рэчы пакарылі мяне. Першай была 10-кіламетровая гонка па бруднай жвіровай дарозе, якая магла б стаць ідэальным этапам чэмпіянату свету па ралі. Другім быў хуткі прабег на BMW 760i.

Усплёск бруду даказаў, што купэ Drophead з'яўляецца трывалым, сабраным, пыланепранікальным і расслабляльным на дарозе, па якой Commodore або Falcon слізгалі б, удараліся і разгойдваліся. І кандыцыянер і спадарожнікавая рух былі выдатнымі. БМВ? Пасля Rolls-Royce ён здаваўся цесным, танным і неапрацаваным, але ўсё ж гэта адзін з найлепшых аўтамабіляў у свеце.

Так што Drophead, нягледзячы на ​​кошт, выдатак 18.8/100 літраў на XNUMX км, эпатажны стыль і тое, што людзі ездзяць на Rolls-Royce, выдатны аўтамабіль у той час, калі аўтамабілі свету ніколі не былі лепш.

Хуткія факты

Role-Royce Phantom Drophead Coupe

Кошт: $ 1.19 мільёнаў

Прадаецца: зараз

цела: двухдзверны кабрыялет, чатыры месцы

Рухавік: 6.7-літровы V12, [электронная пошта абаронена], [электронная пошта абаронена]

Каробка перадач: шасціступеньчаты аўтамат, задні прывад

Вага: 2620кг

прадукцыйнасць: 0-100 км/г, 5.9 сек; максімальная хуткасць, 240 км/г

паліва: 18.8/100 л/XNUMX км (па выніках выпрабаванняў)

Дадаць каментар