Рыўкі пры запуску зламалася машына або вінаваты кіроўца?

Кожны вадзіцель клапоціцца аб бяспечным ваджэнні. Рыўкі пры крананні не прыемныя і псуюць уражанне ад плыўнай язды. Часта няспраўнасць можа быць злучана з дрэннай тэхнікай кіравання, але бывае і так, што гэта прыкмета паломкі аўтамабіля. Счапленне можа быць пашкоджана або рухавік мае патрэбу ў рэгуляванні. Праверце, што рабіць, калі аўтамабіль тузаецца пры крананні з месца.

Машына тузаецца пры запуску пашкоджана счапленне

Муфта выкарыстоўваецца для перадачы крутоўнага моманту ад кіроўнага вала да кіраванага вала. Механізм яго дзеяння залежыць ад мадэлі аўтамабіля. Счапленне - досыць даўгавечны элемент, які замяняецца прыкладна праз 150 000 кіламетраў прабегу. Што можа быць пашкоджана ў механізме счаплення, калі ваш аўтамабіль тузаецца пры крананні з месца? Сярод магчымых вінаватых:

• дыск счаплення - самая распаўсюджаная няспраўнасць, ён можа трэснуць або пакарабаціцца;
• саслаблены націскны дыск счаплення;
• махавік - ён мог быць пашкоджаны ў месцы кантакту са счапленнем;
• помпа ці прывад.

Аўтамабіль тузаецца пры запуску дызельны рухавік

Для дызельных аўтамабіляў замена счаплення можа быць вельмі дарагі. Кошт элемента вагаецца ў раёне 70 еўра. Калі вы з'яўляецеся ўладальнікам навейшай дызельнай мадэлі, вам варта дадаць замену двухмасавага махавіка. Яго пакупка каштуе каля 120 еўра, механік павінен ацаніць паслугу па замене прыкладна ў 60 еўра. 

Аўтамабіль тузаецца пры запуску - бензінавы рухавік 

У бензінавых машынах рамонт крыху таннейшы. Кошт кампанентаў складае каля 50 эўра, механік возьме за рамонт 40 эўра, у бензінавых аўтамабілях з больш складанай канструкцыяй счаплення кошт замены элемента можа павялічыцца. Кошт таксама павялічыцца, калі для замены запатрабуецца зняць увесь прывадны блок. 

Як даглядаць за счапленнем, каб не было рыўкоў пры крананні з месца?

Няправільнае выкарыстанне счаплення можа прывесці да яго пашкоджання. Вось як вы павінны выкарыстоўваць счапленне:

• пазбягайце рэзкага пуску - можна спаліць элемент;
• не выкарыстоўвайце счапленне, акрамя як пры пераключэнні перадач; утрыманне нагі на счапленні можа прывесці да хутчэйшага зносу выціскальнага падшыпніка і яго накладак;
• кранаючыся з месца, не забудзьцеся цалкам адпусціць ручнік;
• заўсёды пачынайце з мінімальна магчымых абарачэнняў, а не са віску шын;
• стоячы на ​​святлафоры не трымаеце счапленне выціснутым уключыце нейтральную перадачу.

Прыведзеныя вышэй парады гарантуюць, што ваша счапленне не трэба будзе мяняць на працягу многіх міль. Вы таксама пазбегнеце непрыемных рыўкоў пры запуску. Механізм счаплення настолькі складаны, што яго замену павінен вырабляць дасведчаны адмысловец.

Тузае счапленне пры запуску - у чым яшчэ можа быць прычына?

У выпадку з'яўлення рыўкоў пры крананні ў першую чаргу правяраецца счапленне. А калі ён працоўны? Вось што яшчэ можа быць прычынай: 

• счапленне тузаецца пры крананні, калі няправільна адрэгуляваны ўпырск паліва; гэта азначае, што машына паводзіць сябе ненатуральна пасля запуску;
• паветра можа патрапіць ва впускной калектар;
• зазор паміж электродамі ў свечках запальвання занадта малы;
• пашкоджана адна з фарсунак;
• выхлапная сістэма цячэ.

Рамонт вышэйпералічаных дэфектаў нашмат танней, чым рамонт счаплення. За большасць з іх вы заплаціце максімум некалькі сотняў злотых.

Як правільна рухаць машыну, каб машына не тузалася пры крананні з месца?

Кранацца з месца - гэта першае, чаму вучыцца кіроўца. Аднак многія людзі робяць гэта няправільна. Вось як трэба рухаць машыну, каб яна не тузалася пры запуску:

1. Пачніце з націску педалі счаплення.
2. Затым, пры выціснутым счапленні, пераключыце рычаг пераключэння перадач на першую перадачу.
3. Каардынавана павольна адпускайце счапленне і адначасова пачынайце плыўна дадаваць газ.
4. Каб не было рыўкоў пры крананні з месца, трэба сачыць за стрэлкай тахометра. Калі ён дасягне 2500 аб/мін, спыніце на імгненне адпускаць счапленне. Гэта дазволіць пазбегнуць рыўкоў, а машына будзе рухацца наперад плаўна.
5. Цяпер вы можаце цалкам адпусціць счапленне, але рабіце гэта асцярожна.
6.  У дарожным руху могуць узнікнуць сітуацыі, якія патрабуюць больш рэзкага кранання з месца. У гэтым выпадку давядзецца даводзіць машыну прыкладна да 3 тысяч абаротаў і хутчэй адпускаць счапленне. Хаця гэта патрабуе некаторай практыкі.

Прытрымліваючыся гэтым парад, вы пазбегнеце рыўкоў пры запуску, а ваш аўтамабіль не будзе схільны хуткаму зносу механізму счаплення. Гэта значна патанніць выкарыстанне аўтамабіля. 

Кожны кіроўца павінен імкнуцца да плыўнай язды. Гэта прыводзіць да бяспекі і большаму задавальненню ад кіравання аўтамабіля. Рыўкі пры крананні з месца могуць даставіць нязручнасці, асабліва пры яздзе ў горадзе, дзе часта спыняешся на святлафорах і ў корках. Не забывайце клапаціцца не толькі аб тэхнічным стане аўтамабіля, але і аб сваіх навыках!