з вялікім прабегам, для павелічэння кампрэсіі і інш.

Якім бы надзейным не быў рухавік, яго рэсурс працы абмежаваны. Тым не менш падоўжыць тэрмін службы можна з дапамогай розных дапаможных сродкаў. Самае галоўнае - гэта правільна падабранае маторнае масла. Калі вы ва ўсім прытрымліваецеся рэкамендацый вытворцы, выконваеце рэжым замены масла, своечасова змяняеце паліўныя і алейныя фільтры, ваш аўтамабіль аддзячыць вас надзейнай працай.

Сёння ў аўтамабілістаў вялікім попытам карыстаюцца розныя асадкі да паліва і маторнага алею. На нашым сайце Vodi.su мы ўжо распавядалі, якія асадкі варта выкарыстоўваць на дызельных маторах у зімовы час. У гэтым жа артыкуле жадалася б больш падрабязна спыніцца на агульнай тэме асадкі для дызельнага рухавіка.

• віды па хімічным складзе;
• прызначэнне;
• самыя папулярныя маркі для дызеля.

Але перш, чым прыступаць непасрэдна да тэмы, жадаецца яшчэ раз нагадаць, што большасць асадак рэкамендуецца выкарыстоўваць толькі на аўтамабілях з прабегам ад 100 тысяч км. На новых жа аўта яны не патрэбныя, бо яшчэ адбываецца прыцірка дэталяў. Дастаткова будзе выкарыстоўваць якасны алей і своечасова яго мяняць.

Разнавіднасці асадак

Па хімічным складзе ўсе дапаможныя склады для дызеля можна падзяліць на тры вялікія групы:

• з уключэннем дробнадысперсных саставаў;
• металаплакуючыя;
• на аснове хлорпарафінаў і поліэфірных рэчываў.

Да першых можна аднесці, напрыклад, прадукцыю XADO, аб якой ужо маецца артыкул на Vodi.su. Іх асноўная мэта прымянення - атрыманне тонкай ахоўнай плёнкі на ўсіх металічных паверхнях за кошт ссядання дробнадысперснага складу, які складаецца з металакерамікі. Ссяданне адбываецца пры высокіх працоўных тэмпературах.

Другія прызначаны для абароны менавіта якія труцца і ўваходзяць у судотык металічных дэталяў. Гэта могуць быць сценкі цыліндраў і поршняў, шыйкі каленчатага вала і шатуны. Гэтыя два тыпу ставяцца да найболей дарагіх і дзейсных дадаткаў. Эфект ад іх дзеяння бывае настолькі добрым, што матарыстам пры правядзенні капрамонту даводзіцца літаральна з дапамогай спецыяльных шліфмашынак выдаляць пласт металакерамікі.

Асадкі на аснове парафінаў і поліэфірных рэчываў ставяцца да найболей даступных. Іх ужываюць для надання тых ці іншых якасцяў маторнаму маслу ці дызельнаму паліву. Так, за кошт некаторых саставаў можна дабіцца павышэння цэтанавага ліку ДТ, дзякуючы чаму ўзрастае і магутнасць. Таксама іх ужыванне апраўдана для ачышчэння паліўнай сістэмы ад забруджванняў і прадуктаў згарання паліўна-паветранай сумесі.

Прызначэнне асадак

Мэта прымянення гэтых дапаможных складаў можа быць самай рознай. Можна вылучыць дзве асноўныя разнавіднасці па прызначэнні:

• вузканакіраванага дзеянні;
• камбінаваныя, гэта значыць тыя, якія могуць выконваць адразу некалькі функцый.

Найбольш запатрабаванымі лічацца антыфрыкцыйныя склады, іх дадаюць у алей для паляпшэння яго цякучасці і змазачных якасцяў. У зімовы ж перыяд дызельнае паліва пад дзеяннем марозу пачынае гусцець і ў ім утворацца парафіны, па сваёй кансістэнцыі яно нагадвае гель. Антыгелі - супрацьстаяць гэтаму працэсу, прачышчаюць фарсункі, павялічваюць цякучасць.

Можна вылучыць і іншыя мэты для ўжывання асадак:

• выдаленне прадуктаў згарання ТВС і адкладаў у сістэмах рухавіка: цыліндра-поршневая група, газаразмеркавальны механізм;
• дэгідратары - выдаленне залішняй вільгаці, супрацьстаяць каразійным і акісляльным працэсам на металічных паверхнях;
• асадкі-герметыкі вузканакіраванага дзеянні прызначаюцца для ўхілення цечы ў рухавіку або скрынцы перадач;
• склады для кансервацыі - дадаюцца ў алей, калі машына працяглы час застаецца без руху;
• загушчальнікі - іх выкарыстанне апраўдана ў паўднёвых рэгіёнах для павышэння глейкасці алею.

Як бачны, дызельныя асадкі могуць выконваць самыя розныя функцыі і здольныя падоўжыць тэрмін працы рухавіка пры правільным іх ужыванні.

Лепшыя асадкі

Сучасны дызельны рухавік вельмі адчувальны да якасці паліва. Ён падвяргаецца хуткаму зносу пры заліванні ў бак нізкаякаснага паліва. Аднак ёсць добрае рашэнне прысадкі каталізатары. Самыя лепшыя маркі:

FuelEXx Diesel ад RVS Master - Фінскі прадукт, у склад якога ўваходзяць розныя віды спірту, дзякуючы чаму павышаецца цэтанавы лік ДТ. Акрамя таго пры ім ужыванні прамываюцца фарсункі.

ХУТКАСЦЬ Дызель ад ЛиквиМоли - па характарыстыках падобная з папярэдняй пазіцыяй. Яна не толькі паляпшае хімсклад дызеля, але здольная і на іншыя цуды: аддзяленне вільгаці ад паліва, злучае мінеральныя адклады, чысціць фарсункі, супрацьстаіць прагаранню клапанаў і поршняў за рахунак падвышэння цэтанавага ліку.

SPEED Tec Diesel LiquiMoly - У прамым сэнсе гэтага слова валодае ўдарным дзеяннем. Гэта значыць нават на самым нізкаякасным дызелі ваша машына будзе лётаць . Яно змяшчае актыўныя моцнадзейныя рэчывы, чысціць фарсункі, аддзяляе вільгаць і інш. Пажадана ўжываць толькі ў крайніх выпадках. Ды і кошт не самы нізкі - флакончык 250 грам каштуе прыкладна 700-800 рублёў.

Тотэк - яшчэ адна асадка ў дызель. Яе вырабляюць у ЗША, яна мае вузканакіраванае дзеянне - павышэнне цэтанавага ліку. На сёньняшні дзень гэта самы даступны варыянт на рынку.

Асадкі да алею

На антыгелях спыняцца не будзем, бо ўжо ёсць такі артыкул на Vodi.su. Пералічоны самыя рэйтынгавыя асадкі да алею:

Феном - падыходзіць як для дызеля, так і для бензіну. Чысціць усю сістэму змазкі ад асадка і нагару.

Кэры КР-390 - Прамыванне, якую заліваюць перад зменай алею. Добра прачышчае сістэму ад забруджванняў.

Дабаўкі Супротек і Хадо - ужо раней пісалі пра іх. Пры даданні да алею здольныя аднаўляць пашкоджаныя дэталі, пакрываючы іх пластом металакерамікі.

Улічыце, што любыя асадкі даюць толькі часовы эфект, таму не забывайце аб рэгулярных тэхаглядах і своечасовым ухіленні найменшых непаладак.

Загрузка ...