Здымнік падшыпнікаў сваімі рукамі: канструкцыя і прылада, чарцяжы, віды, матэрыялы і працэс вырабу
Змест
Зрабіць здымніка падшыпнікаў сваімі рукамі лягчэй механічны, бо ён уладкованы прасцей, абыходзіцца танней. У гаражах і аўтамайстэрнях - гэта найболей распаўсюджаны выгляд прылады. Ён дае магчымасць хутка змяняць кропкі захопу, мае подпружиняющий эфект, які паляпшае эксплуатацыю цягі.
У наборы прылад аўтаслесары трымаюць прынады для дэмантажу рознага выгляду падшыпнікаў. У продажы ёсць спецыяльна прызначанае для гэтага рамонтнае абсталяванне. Але яно дарагое, таму многія майстры вырабляюць здымніка падшыпнікаў сваімі рукамі.
Канструкцыя і прылада
Падшыпнікі сустракаюцца ў аўтамабілі ў шматлікіх вузлах: выціскныя счапленні, ступичный. Дэталь "сядзіць" заўсёды вельмі шчыльна, з нацягам, і падчас бягучага ці аператыўнага рамонту здымаць яе складана. Слесарам даводзіцца прыкладаць вялікія намаганні, якія палягчае дапаможнае, часта - самаробнае, абсталяванне.
Выпрасоўшчык – не зусім простая прылада, але, вывучыўшы тэхналогію і чарцяжы здымнікаў падшыпнікаў, сваімі рукамі зрабіць механізм у гаражных умовах магчыма.
Выпрасоўшчык / запрэсоўшчык сайлентблокаў і ступичных падшыпнікаў
Прынцып працы механізму ў тым, каб перадаць вельмі высокі крутоўны момант (бывае да 40 тон) на дэмантуемую дэталь. Пры ўсёй канструктыўнай разнастайнасці, выпрессовщики складаюцца з двух асноўных элементаў:
- Цэнтральны шток з разьбой - гэта трывалы ніт вызначаных памераў.
- Кручкападобныя захопы для зачаплення з вымаемым элементам.
Механізм працуе за кошт ніта (цэнтральнага цела): пры яго закручванні ці выкручванні падшыпнік выходзіць з пасадкавага месца, або запрасоўваецца.
чарцяжы
Хадавая частка аўта пакутуе ад няроўнасцяў дарожнага палатна, асабліва часткі, якія адказваюць за гашэнне ваганняў. У першую чаргу руйнуюцца перадпакоі і заднія ступичных механізмы. Для іх узнаўлення патрабуецца здымнік ступічнага падшыпніка, выраблены сваімі рукамі.
Стварэнне механізму пачынаецца з разлікаў, чарцяжоў здымнікаў ступичных падшыпнікаў сваімі рукамі, падбору матэрыялаў і прылад.
Віды здымнікаў
Па тыпе прывада інструментар дзеліцца на дзве групы: механічныя і гідраўлічныя здымнікі. У апошнія ўбудаваны гідрацыліндр, які развівае намаганне ў дзясяткі тон. Гідраздымнікі прызначаны для самых складаных і цяжкіх выпадкаў.
Зрабіць здымніка падшыпнікаў сваімі рукамі лягчэй механічны, бо ён уладкованы прасцей, абыходзіцца танней. У гаражах і аўтамайстэрнях - гэта найболей распаўсюджаны выгляд прылады. Ён дае магчымасць хутка змяняць кропкі захопу, мае подпружиняющий эфект, які паляпшае эксплуатацыю цягі.
Трохлапы здымнік падшыпнікаў і сцягвальнік спружын амартызатараў
Градацыя механічных прынад ідзе па колькасці захопаў (двух- ці трохлапныя) і спосабу зачаплення (вонкавыя ці ўнутраныя).
Акрамя таго, існуюць паваротныя і самоцентрирующиеся канструкцыі, прылады тыпу "пантограф" і іншыя.
Двухзахопныя
Устойлівасць здымнага прыладдзя вызначаецца колькасцю захопаў. Двухзахопныя (двулапыя) прылады маюць маналітную канструкцыю з двума апорнымі лапамі. Асноўныя вузлы выкананы метадам кавання.
Здымнік падшыпнікаў ступицы ВАЗ сваімі рукамі з двума захопамі вырабляецца пад пэўны памер вымаемай дэталі, або пад універсальную прыладу. Ужываюцца самаробкі для акуратнага дэмантажу пруткіх падшыпнікаў у цяжкадаступных месцах. Лапы лепш зрабіць рухомымі за кошт шарнірнага механізму, сцяжак ці траверсы.
Двулапы здымнік
Выпрасоўшчыкі адрозніваюцца па наступных характарыстыках:
- тыпу мацавання лап;
- формай наканечніка;
- даўжынёй захопу;
- памерамі шрубы (дыяметр, даўжыня);
- матэрыялам выраба.
Трохзахопныя
Па паказчыку трываласці гэтая канструкцыя пераўзыходзіць 2-лапыя здымныя прынады, бо выраблена з кованой узмоцненай сталі. Выпрасоўшчык беражліва здабывае дэталь з паглыблення, пры гэтым фізічныя выдаткі майстра мінімальныя.
Вялікай папулярнасцю сярод прафесіяналаў і аматараў карыстаюцца здымнікі на шарнірных злучэннях. Прылада лёгка падганяецца пад дыяметр вымаемай аўтадэталі (трэба проста рассунуць захопы), цэнтроўка адбываецца аўтаматычна.
Часцей за падшыпнік здабываюць, ухапіўшы яго за вонкавае кольца. Але можна спецыяльным здымнікам зачапіць элемент за ўнутранае кольца і выцягнуць з корпуса.
У гэтым выпадку вызначаюць памер адтуліны падшыпніка і тып захопаў. Калі ёсць апорная паверхня, то зручней узяць 3-лапую прыладу, на канцы захопаў якога ёсць загіны на вонкавы і ўнутраны бок.
Трохлапы здымнік - выпрессовщик
Аднак можна зрабіць сваімі рукамі здымніка ўнутраных падшыпнікаў з двух гаечных ключоў, чатырох пласцін, шпількі з разьбой, нітаў і гаек.
Матэрыялы для вырабу
Падшыпнік - элемент, які "голымі рукамі" не возьмеш. Таму матэрыялам выраба ідзе толькі трывалая высоколегированная сталь. Яшчэ большай крэпасцю валодае цэнтральнае цела - сілавы ніт.
Для працы спатрэбяцца наступныя матэрыялы:
- дзве металічныя балванкі квадратнага сячэння;
- пара сталёвых пласцін;
- два ніты з гайкамі;
- выціскны ніт з працоўнай гайкай падыходнага дыяметра.
Інструменты: зварачны апарат, балгарка, электрадрыль з наборам свердзелаў.
Паэтапны працэс
Самаробны механізм папоўніць набор слясарных прынад аўтамеханіка. Вырабіць здымнік ступичных падшыпнікаў "ВАЗ 2108" сваімі рукамі можна за гадзіну.
Праца пакрокава:
- Падрыхтуйце з даўбешак «пальцы»-захопы: хваставік пакіньце квадратным, пруты сцячыце так, каб на канцах атрымаліся загіны.
- Прасвідруйце ў хваставых частках адтуліны.
- Па краях пласцін таксама высвідруйце дзіркі.
- З дапамогай зваркі замацуеце паміж пласцінамі, роўна пасярэдзіне, працоўную гайку.
- Устаўце паміж пласцінамі "пальцы" так, каб адтуліны дэталяў супадалі, а загіны глядзелі ўнутр.
- Змацуеце балванкі і пласціны нітамі з гайкамі.
- Укруціце ў працоўную гайку сілавая загваздка.
- На заднім яго канцы прыварыце варот.
Канструкцыя для замены падшыпнікаў сабрана. Ніты, якімі злучаны зачэпы з пласцінамі, не зацягвайце моцна - пакіньце захопам рухомасць.
На апошнім этапе надайце ўвазе прыладзе эстэтыкі: апрацуйце скуркай і антыкаразійным складам. Вышмаруйце разьбярства, каб яна лягчэй праходзіла працоўную гайку.
