Saab 9-5 2006 года выпуску
Галоўная / Saab / 9-5 / Saab 9-5 2006 агляд
Навіны Супольнасці Газеты
8 ліпеня 2006 г. • 3 хвіліны чытання
Спекуляцыі аб доўгатэрміновым будучыні кампаніі працягваюцца, але пакуль усё ідзе сваёй чаргой.
Для флагманскай мадэлі 9-5 гэта азначае абнаўленне, а ў выпадку ўніверсала SportEstate – выдаленне мадэлі Vector.
Застаюцца толькі Linear пачатковага ўзроўню і Aero вышэйшага класа.
Наш тэставы аўтамабіль - універсал Linear па кошце ад 62,400 XNUMX даляраў.
- 2.3-літровы бензінавы рухавік з турбанаддувам развівае магутнасць 136 квт пры 5500 аб/мін і 280 Нм крутоўнага моманту пры нізкіх 1800 аб/мін з прывадам на перадпакоі колы.
- Saab выкарыстоўвае адзін і той жа 2.3-літровы рухавік для мадэляў Linear, Vector і Aero, павялічваючы турбанаддувам для кожнага прыкладання. Думаю, нішто не мяшае ўладальнікам Linear рабіць тое ж самае для дасягнення тых жа вынікаў.
- Рухавік падлучаны да пяціступеньчатай секвентальной аўтаматычнай каробцы перадач, якая дазваляе кіроўцу перамыкаць перадачы ўручную з дапамогай кнопак на рулявым коле. Таксама ёсць спартовы рэжым у цалкам аўтаматычным рэжыме.
- Прадукцыйнасць у цэлым адэкватная, але аўтамабіль дэманструе некаторыя раздражняльныя рысы. Пры спакойным кіраванні ён досыць плыўны, але частае націск на педаль акселератара прыводзіць да некаторай блытаніны паміж турбанагнетацелем і трансмісіяй.
- У выніку турбанаддува мае тэндэнцыю ўключацца і выключацца, і трансмісія ўвесь час перабудоўваецца адпаведна, з рэальнай прадукцыйнасцю.
- Моцна націсніце на педаль акселератара, і з'явяцца дзве паўзы: адна для ўключэння турбанаддувам, а затым другая для пераключэння перадачы на паніжаную. 0-100 км/ч займае 9.5/225 секунды, а максімальная хуткасць складае XNUMX км/г.
- Saab лічыць, што ён адрэгуляваў усе асноўныя кампаненты падвескі, каб палепшыць плыўнасць ходу і кіравальнасць. Прайшло занадта шмат часу з таго часу, як мы апошні раз вадзілі машыну, каб па-сапраўднаму каментаваць.
- Мы думалі, што папярэдняя мадэль выглядала даволі добра. Стыліст павінны апраўдаць сваё існаванне, але новыя круглявыя, стреловидные назад фары надаюць аўтамабілю цікавы выгляд.
- Усярэдзіне стыль гандлёвая марка Saab, а запальванне па-ранейшаму размешчана паміж перадпакоямі сядзеннямі. Але ён пачынае выглядаць крыху састарэлым у параўнанні з новым пакаленнем Volvo з той жа краіны.
- 9-5 атрымлівае пяцізоркавы рэйтынг бяспекі, з пярэднімі і бакавымі падушкамі бяспекі, а таксама стандартнымі актыўнымі падгалоўнікамі. Таксама ўстаноўлены ABS, сістэма кантролю цягі і ўстойлівасці.
- Усталяваны перамыкач начной панэлі, які выключае ўсё падсвятленне прыбораў, акрамя спідометра, у начны час, відаць, каб не адцягваць увагу і не напружваць вочы.
- Эканомія паліва ацэньваецца ў 10.0 літраў на 100 км для аўтамабіля, і аўтамабіль будзе працаваць або на стандартным, або на неэтыляваным бензіне прэміум-класа. Пры тэставанні з 12.2/100-літровага бака мы атрымалі каля 75 л/XNUMX км.
- Хоць вонкавыя люстэркі задняга выгляду абсталяваныя падагрэвам, люстэрку кіроўцы нашага тэставага аўтамабіля запатрабавалася занадта шмат часу, каб ачысціцца.
- Стандартнае абсталяванне ўключае ў сябе скуру, падагрэў пярэдніх сядзенняў, клімат-кантроль, адчувальныя да дажджу дворнікі і 16-цалевыя лёгкасплаўныя дыскі.
ВЫНІКІ: Змешаная сумка. Шмат падабаецца, але ёсць некаторыя раздражняльныя рысы. Будзе змагацца за цану з прычыны канкурэнцыі. Напрыклад, паўнапрывадны універсал VW V6 Passat абсталяваны лепш і танней.
Сродак перасоўвання | Спецыфікацыі | Кошт* | |
---|---|---|---|
Аэра | 2.3 л, МЯГКАЯ, 5 СП | 6,600 $ - 10,230 | 2006 Saab 9-5 2006 Aero Цэны і характарыстыкі |
ARC | 2.3 л, МЯГКАЯ, 5 СП | 6,700 $ - 10,450 | 2006 Saab 9-5 2006 ARC Цэны і характарыстыкі |
Лінейныя прывады | 2.3 л, PULP, 5 SP MAN | 5,300 $ - 8,250 | 2006 Saab 9-5 2006 Linear Цэны і характарыстыкі |
вектар | 2.3 л, МЯГКАЯ, 5 СП | 5,500 $ - 8,580 | 2006 Saab 9-5 2006 Vector Цэны і характарыстыкі |
Рэгістрацыйныя дадзеныя: Інфармацыя аб цэнах, паказаная ў рэдакцыйным змесце (Агляд цэн), прызначана толькі для даведкі і заснавана на інфармацыі, прадстаўленай Carsguide Autotrader Media Solutions Pty Ltd (Carsguide) як іншымі крыніцамі, так і вытворцам аўтамабіля на момант публікацыі. . Кошты ў Аглядзе былі дакладныя на момант публікацыі. Carsguide не гарантуе і не заяўляе, што інфармацыя з'яўляецца дакладнай, надзейнай, поўнай, актуальнай ці прыдатнай для якой-небудзь канкрэтнай мэты. Вы не павінны выкарыстоўваць ці спадзявацца на гэтую інфармацыю без правядзення незалежнай ацэнкі аўтамабіля.