Самыя хуткія веласіпеды ў свеце і іх рэкорды хуткасці. Які найлепшы?

Колькі каштуе 300 км/г? Насамрэч, на такой хуткасці вы праязджаеце дарожныя слупы на адлегласці 100 метраў сябар ад сябра крыху больш за за секунду. Самыя хуткія ровары ў свеце развіваюць значна большую хуткасць, але яны наўмысна абмежаваны электронікай. Які самы хуткі матацыкл у свеце і ці можна яго адназначна сцвярджаць? Якія мадэлі самыя хуткія, а якія самыя магутныя? Праверце наш спіс!

Самыя хуткія матацыклы ў свеце каму патрэбныя 300 км/ч?

Сярэднестатыстычны карыстач матацыкла ніколі не зможа ездзіць на машыне, якая здольная цягнуць 300 км/ч. І нават калі такая опцыя з'явіцца, дабіцца апісанай хуткасці будзе складана. Дык навошта ж вырабляць машыны з такім вялікім патэнцыялам? Па тым жа чынніку, што і аўтамабілі. Лічбы заўсёды былі найболей прывабнымі для ўяўлення пакупнікоў, тое ж самае і з матацыкламі. Таму самыя хуткія ровары ў свеце павінны рухацца як мага хутчэй і мець як мага больш коней. Іншае пытанне, ці можна дасягнуць такой хуткасці пры звычайным кіраванні. Вось некалькі дзіўных мадэляў:

• Сузукі Хаябуса;
• MV Agusta F4 1078 312 руб.;
• BMW S1000RR;
• Ducati Panigale V4R;
• МТТ Стрыт Файтэр;
• Kawasaki H2R;
• Dodge Tomahawk.

Самыя хуткія матацыклы ў свеце - Suzuki Hayabusa

Які ровар быў самым хуткім у свеце? Гэтая мадэль Suzuki атрымала сваю назву ад японскага сапсана, які можа паляваць на здабычу з хуткасцю амаль 400 км/г. Hayabusa едзе не так хутка, але можа пахваліцца неверагодна магутным і вялізным рухавіком. Маецца 4-цыліндравы рухавік аб'ёмам 1300 гл, які ў наступнай версіі быў павялічаны да 1340 гл. Дзякуючы гэтаму ён у выніку выдаў 197 л.з. Хоць у цяперашні час ён не з'яўляецца нумарам адзін, ён займае сваё месца ў групе самых хуткіх веласіпедаў у свеце. Хуткасць серыйнай мадэлі складае 320 км/г. Акрамя таго, аб гэтым пойдзе размова ў канцы артыкула.

Самыя хуткія матацыклы ў свеце - MV Agusta F4 1078 RR 312

Мы ўсё яшчэ шукаем самы хуткі матацыкл у свеце. Лічбы ў назве гэтага монстра не выпадковыя. 190-цыліндравы рухавік абёмам 4 гл адказвае за магутнасць 1078 л.з. Менавіта дзякуючы яму гэты двухколавы снарад разганяецца да 312 км/г. Гэты аўтамабіль, дзякуючы невялікай падрыхтаванай масе (192 кг), адрозніваецца выдатным паскарэннем. Безумоўна, ён добра спраўляецца з пераадоленнем чарговых кіламетраў трас і лепш за ўсё пачуваецца на гоначнай трасе. Хоць яго ўладальнік можа гэтак жа хутка скакаць з ім за ранішнімі булачкамі (калі хтосьці можа дазволіць сабе купіць лятаючую стралу).

Самы хуткі матацыкл у свеце BMW S 1000 RR не першы ў спісе

Нямецкія канструктары лёгка ствараюць уражліва хуткія машыны. Гэты BMW развівае максімальную хуткасць 336 км/г. Матацыкл мае 4-цыліндравы рухавік абёмам 1 л. Самыя хуткія матацыклы ў свеце могуць разганяцца да жахлівых хуткасцяў з дапамогай чагосьці памерам з пакет з-пад малака. Пры гэтым на галопа можна было выціснуць цэлых 205 л.з. Аднак гэта ўсё ж не тая машына, якая дасягае самых высокіх хуткасцей. Мы працягваем шукаць.

Самыя хуткія матацыклы ў свеце Ducati Panigale V4R

Пякельны магутны і неверагодна хуткі матацыкл ад італьянскай стайні. Panigale V4R дае кіроўцу магчымасць выкарыстоўваць 221 л.з. і разагнаць машыну да абмежаванай электронікай хуткасці 299 км/ч. Гэта тэхналагічна прасунутая машына, безумоўна, зможа разагнацца да значна больш высокага ўзроўню. Варта адзначыць, што выпрацоўка такой магутнасці магчымая дзякуючы 4-цыліндраваму рухавіку аб'ёмам менш літра. Тут не выкарыстоўваецца нагнятальнік, што робіць канкурэнтаў яшчэ больш дрыготкімі, не кажучы ўжо пра гоншчыка.

MTT Street Fighter самы хуткі матацыкл у свеце?

Амерыканскі двухколавы транспарт - прыклад незвычайных дызайнерскіх рашэнняў. Ён дзівіць аматараў аўтамабіляў сваім жахлівым рухавіком магутнасцю 420 л.з. У легкавым аўтамабілі такая магутнасць уражвае, хоць гаворка ідзе аб яздзе на двух колах! Самыя хуткія матацыклы ў свеце пераадольваюць новыя хуткасныя бар'еры, і гэты монстар разганяецца да 402 км/г. Гэта даволі шмат, ці не так?

Kawasaki H2R самы хуткі матацыкл у свеце?

Японскі матацыкл, безумоўна, з'яўляецца адным з самых хуткіх двухколавых транспартных сродкаў. Валодае магутнасцю 310 л.з. дзякуючы наддувному рухавіку аб'ёмам адзін літр. У выніку першую сотню ён пераадольвае за 2 секунды, а лічыльнік спыняецца на адзнацы 400 км/г. Аднак у гэтай дзіўнай працы японскіх інжынераў ёсць свой заваёўнік. Іншая мадэль, аднак, выклікае спрэчкі, паколькі некаторыя людзі не лічаць яе двухколавым матацыклам. 

Самыя хуткія матацыклы ў свеце, дапушчаныя да дарожнага руху

Dodge Tomahawk - самы хуткі ў свеце дазволены для выкарыстання на дарогах матацыкл. Ён быў абсталяваны 10-цыліндравым рухавіком прама ад Dodge Viper. Так агрэгат выдае 560 л.з. і разганяе гэты незвычайны снарад да дробязных 500 км/ч! Гэта, безумоўна, самы хуткі серыйны матацыкл у свеце. Цікава, што гэтай унікальнай мадэлі было выпушчана ўсяго 10 штук. Некаторыя людзі задаюцца пытаннем, ці сапраўды гэта двухколавы аўтамабіль. У яго 4 колы. Аднак самыя хуткія ровары ў свеце выслізгваюць ад стандартаў, таму мы можам зачыняць на гэта вочы.

Самы магутны матацыкл у свеце знаходзіцца ў нашай краіне?

Мадэль Suzuki Hayabusa мы абмяркоўвалі ў пачатку. Рухавік аб'ёмам 1340 куб. гл па-ранейшаму застаецца адным з самых магутных, калі гаворка ідзе аб спорце. У серыі ён выдае ўсяго 197 л.з. Аднак цяпер у нашай краіне распрацоўваецца праект, які патрабуе праверкі гэтых звестак. Вядома, ад рухавіка і скрынкі перадач, якія прысутнічаюць у серыйных версіях, мала што засталося, але дзякуючы дапрацоўкам і ўсталёўцы турбіны рухавік выдае 557 л.з. Улічваючы той факт, што канструктыўныя магчымасці гэтага рухавіка ацэньваюцца ўладальнікамі праекту ў 700 л.з., страшна падумаць, якую хуткасць будзе развіваць гэты матацыкл.

З некаторых сітавін усе матацыклы буйных вытворцаў абмежаваныя электронікай на адзнацы 299 км/ч. Толькі з менш афіцыйных крыніц можна зрабіць выснову аб тым, чаго насамрэч можа дасягнуць тая ці іншая мадэль. Аднак нельга адмаўляць, што 557 л.з. Suzuki Hayabusa - гэта ключ да дзвярэй, за якой вы знойдзеце самыя хуткія матацыклы ў свеце. Што пакажа будучыню ў гэтым пытанні - убачым. Аднак цяжка чакаць, што самыя магутныя суперспартсмены раптам знізяць максімальную хуткасць. Усё, што ў наш час вырабляецца для гоначнай трасы, павінна быць хутчэй, манеўраней, лягчэй і даўгавечней. Таму застаецца чакаць новых рэкордаў.