Самыя надзейныя сямейныя пазадарожнікі (SUV Красовер) па версіі AvtoTachki . І тыя, якія ламаюцца часцей за ўсё
Змест
З новых аўтамабіляў, якія пакідаюць еўрапейскія аўтасалоны, цэлых 37 працэнтаў з'яўляюцца пазадарожнікі. Гэтыя тыпы мадэляў таксама становяцца ўсё папулярнейшымі на другасным рынку. Вось аўтамабілі, якія, на думку брытанцаў, дастаўляюць менш за ўсё клопатаў праз некалькі гадоў, а таксама тыя, якія ламаюцца часцей за ўсё.
Надзейнасць - адзін з найважнейшых фактараў, на якія мы арыентуемся пры выбары аўтамабіля. І як за кароткі час абараніць упэўненасць у новым аўтамабілі? На гэтае пытанне адказвае рэйтынг, ці гатовыя для брытанцаў What Car?. Яна напісана на аснове апавядання, даведзенага да сярэдзіны дня чытачом. Апытанне, якое запоўніла 18 тыс. чалавек, аўтаўладальнікі папрасілі няроўнасцяў, якія прайшлі за апошнія 12 месяцаў, а таксама аб стаянні і тэрмінах іх рамонту. На аснове ўсіх гэтых фактараў для кожнай мадэлі складаўся паказчык, выяўлены ў працэнтах. Чым яна вышэйшая, тым яна лепшая. Вось вынікі.
1. Toyota RAV4 (2013-2019): 99,5 працэнта
Толькі 3 працэнты апытаных карыстальнікаў гэтай мадэлі сутыкнуліся з няспраўнасцю аўтамабіля. Праблемы з RAV4 былі злучаны з электрыкай, не злучанай з рухавіком. Усе выпадкі былі ліквідаваны па гарантыі, і ўсё заняло менш за тыдзень.
2. Honda CR-V (2012-2018): 98,7%
Аб праблемах з японскім пазадарожнікам паведамілі 11 працэнтаў. апыталі ўладальнікаў гэтага аўтамабіля. Гэта добры вынік, але ён датычыўся толькі аўтамабіляў з бензінавага рухавіка. Сярод уладальнікаў дызеляў 27% паведамілі аб няспраўнасці. абследаваны. Незалежна ад варыянту рухавіка часцей за ўсё выходзілі са строю тормазу, каробка перадач і счапленне. У выпадку з дызелямі таксама былі адмовы рухавікоў. Аднак усе аўтамабілі былі адрамантаваны па гарантыі.
3. Volvo XC60 (з 2017 года): 97,7%
Сярод апытаных уладальнікаў Volvo XC60 10% паведаміў аб няспраўнасці аўтамабіля ў мінулым годзе. Гэта выдатная навіна для палякаў, бо гэты аўтамабіль зяўляецца адным з самых папулярных пазадарожнікаў у нашай краіне. Брытанскія карыстачы XC60 часцей за ўсё скардзіліся на дэфекты, звязаныя з рухавіком, непрываднай электрыкай і выхлапной сістэмай.
4. Mazda CX-5 (з 2017 г.): 97,1%.
7 працэнтаў на працягу года. карыстальнікаў бензінавых версій і 18 працэнтаў. у дызеляў была праблема з іх СХ-5. У прывабнай з выгляду мадэлі часцей за ўсё былі праблемы з кузавам, каробкай перадач і абсталяваннем салона. Усе аўтамабілі былі спраўныя, нягледзячы на наяўнасць дэфекту, і былі адрамантаваны бясплатна па гарантыі.
5. Audi Q5 (2008-2017): 96,3%
Час для першай нямецкай машыны ў спісе. Папярэдняе пакаленне Q5 аказалася вельмі ўстойлівым да плыні часу. 16% паведамілі аб праблеме з аўтамабілем у мінулым годзе. апыталі ўладальнікаў Audi Часцей за ўсё яны дакраналіся электронікі рухавіка, каробкі перадач, абсталявання салона і рулявога кіравання.
6. Skoda Kodiaq (з 2016 года): 95,9%.
Аб дэфектах паведамілі 12 працэнтаў. карыстальнікаў гэтай мадэлі, апытаных "Якая машына?". Звычайна выходзіла са строю ўнутранае абсталяванне і электраабсталяванне, не звязанае з рухавіком. Невялікі працэнт вадзіцеляў таксама скардзіўся на праблемы з акумулятарам, кузавам або тормазамі. Усе аўтамабілі былі спраўныя, нягледзячы на няспраўнасць, але ў палове выпадкаў з моманту паведамлення аб няспраўнасці да яе рамонту прайшло больш за 7 дзён. Большасць адрамантавана па гарантыі. Тыя, хто павінен быў пакрыць выдаткі на рамонт, плацілі ад 301 да 500 фунтаў стэрлінгаў ці ад 1400 да 2500 фунтаў стэрлінгаў. злоты.
7. Subaru Forester (2013 – 2019); 95,6 працэнта
У найменш папулярнай японскай маркі ў нашай краіне ёсць свае ўстойлівыя прыхільнікі, якія памятаюць поспехі Impreza у ралі WRC і якія давяраюць сістэме поўнага прывада Subaru. Як аказалася, японцы таксама могуць пабудаваць цалкам безадмоўную машыну. Сярод апытаных уладальнікаў Forester 15 працэнтаў. згаданыя глюкі. Яны датычыліся кандыцыянера, акумулятара і электрыкі, не звязанай з рухавіком. Нягледзячы на паломку, усе аўтамабілі былі ў працоўным стане, але гарантыйны рамонт у многіх выпадках займаў больш за тыдзень.
9. Audi Q5 (з 2017 г.): 95,4%
Па меркаванні брытанцаў, Q5 – выдатны прыклад таго, што новае не заўсёды лепш старога. Прынамсі, з пункту гледжання адмоваўстойлівасці. Цяперашняя версія стварэння Audi дамаглася горшага выніку, чым папярэдняя. 26% паведамілі аб праблемах з аўтамабілем у мінулым годзе. уладальнікі, якія запоўнілі анкету «Якая машына?». Большасць праблем датычылася неістотных элементаў унутранага абсталявання і электрыкі, не звязаных з рухавіком. Былі праблемы і з тармазной сістэмай.
9. Ford Kuga (2013-2019): 95,4%
Прыемны ў кіраванні пазадарожнік амерыканскага брэнда таксама апыняецца суцэль прыстойным з пункта гледжання надзейнасці. 18% паведамілі аб праблемах з аўтамабілем. Уладальнікі Кугі. Як правіла, гэта былі праблемы з электрычнасцю, не злучаныя з рухавіком, але былі таксама электрычныя няспраўнасці, злучаныя з акумулятарам, трансмісіяй, тормазам і рухавіком. Усе машыны, нягледзячы на дэфект, былі спраўныя, а рамонт доўжыўся не больш за суткі. Больш чым у палове выпадкаў праблемы ўстараняліся па гарантыі. Тыя, каму не павезла, заплацілі ад 51 да 750 фунтаў стэрлінгаў, ці ад 0,2 да 3,7 тысяч фунтаў стэрлінгаў. злоты.
10. Volvo XC60 (2008-2017): 95,3%
Шведскі брэнд вядомы сваімі высокімі стандартамі ў галіне бяспекі. У выпадку з XC60 надзейнасць таксама ішла поплеч, пра што сведчыць прысутнасць двух пакаленняў гэтай мадэлі ў першай дзесятцы брытанскага рэйтынгу. 17 працэнтаў паведамілі аб няспраўнасцях у мінулым годзе. карыстальнікаў папярэдняга пакалення гэтага аўтамабіля. Звычайна яны дакраналіся кузава, электрыкі рухавіка і выхлапной сістэмы. Невялікая частка праблем тычылася паліўнай сістэмы, кандыцыянера, тармазоў, а таксама рухавіка і звязанай з ім электрыкі. Пераважная большасць рамонтаў заняла не больш за 1 дзень, а палову адрамантавалі па гарантыі. Іншыя ўладальнікі XC60 заплацілі да 1500 фунтаў стэрлінгаў ці 7400 фунтаў стэрлінгаў. злоты. Што ж, імкненне да прэміум-класа каштуе грошай.
І якія мадэлі апынуліся на супрацьлеглым баку табліцы Якая машына ? Апошняе месца дасталася Nissan X-Trail (з 2014 года) з рэйтынгам 77,1, 80,7%. Ненашмат лепш апынуліся Ford Edge (81,9%) і Land Rover Discovery Sport (XNUMX%).
Вынікі даследавання, праведзенага часопісам What Car? яны, безумоўна, прымушаюць вас думаць. Тут дамінуюць японскія аўтамабілі, але рэйтынгі шведскай Volvo выклікаюць захапленне. На гэты раз немцы церпяць няўдачу. У спісе няма месца для мадэляў BMW ці Mercedes. Сюрпрызам можа стаць Ford Kuga, які нядрэнна зарэкамендаваў сябе, насуперак распаўсюджанаму меркаванню польскіх кіроўцаў аб гэтай марцы. Вядома, "Якая машына?" можна абвінаваціць у тым, што яны не падмацаваныя дакладнымі дадзенымі. Аднак варта памятаць, што спіс ADAC таксама не з'яўляецца поўным, бо ўключае толькі тыя няспраўнасці, якія абезрухомлілі аўтамабіль. Брытанцам застаецца паверыць джэнтльмену на слова.
