Самыя папулярныя аўтамабілі ў Расіі 2020

Avtotacki.com падрыхтавалі спіс самых папулярных мадэляў аўта на тэрыторыі постсавецкай прасторы, паводле даследавання інтэрнэт-рэсурсу carVertical.

Думаеце, што расейцы аддаюць перавагу расейскія і азіяцкія аўтамабілі на другасным рынку? Як бы не так! Ужываныя аўтамабілі ўжо не маюць такой велізарнай розніцы ў кошце, а значыць, мэтазгодна звярнуць увагу на надзейнасць і камфорт. І калі ў плане надзейнасці японцы сапраўды трымаюць марку, то па камфорце няма роўных немцам. Менавіта аўтамабілі з Нямеччыны часцей за ўсё прыцягваюць увагу пакупнікоў на другасным рынку. У гэтым мы чарговы раз пераканаліся падчас нашага даследавання.

Спосаб даследавання

Для стварэння дадзенага спісу мы прааналізавалі нашу базу дадзеных carVertical са студзеня па снежань 2020 года ў Расіі. Гэты спіс ні ў якім разе не азначае, што прадстаўленыя мадэлі часцей за ўсё купляліся на расійскім рынку. Але ў 2020 году менавіта аб гэтых машынах карыстачы шукалі інфармацыю часцей за ўсё. У выніку аналізу больш за паўмільёна справаздач мы прадстаўляем вам наш спіс найбольш папулярных мадэляў па выніках года.

BMW 5 Серыі - 5,11% справаздач аб гісторыі пакупак аўтамабіляў

Знешнасць пяцёркі яшчэ ў кузаве Е60 прыцягвала ўвагу шматлікіх. Але і акрамя прыемнага экстэр'ера мадэль адрознівалася добрай дынамікай і выдатнай кіравальнасцю. Гэтае спалучэнне забяспечвала баварцам безумоўны поспех роўна датуль, пакуль не выявіліся праблемы з надзейнасцю. І калі з падвышаным выдаткам алею кіроўцы ўжо даўно змірыліся, то праблемы актыўных стабілізатараў Dynamic Drive відавочна засмуцілі. На добрых еўрапейскіх дарогах гэтая праблема выяўлялася вельмі рэдка, але ў Расіі гэта стала вялікай праблемай, асабліва улічваючы кошт рамонту. У тым ліку і гэтыя праблемы паспрыялі папулярнасці запытаў у 2020 годзе.

Найбольш часта карыстачы шукалі інфармацыю аб мадэлях 2006, 2005 і 2012 гадоў адпаведна.

Папулярнасць мадэлі 2012 таксама ясная і зразумелая. Аўтамабіль атрымаў шырокую гаму бензінавых і дызельных рухавікоў, а шматлікія непрыемныя болькі былі ўхіленыя. Кузаў F10 атрымаўся адначасова і строгім, і агрэсіўным. Гэты неверагодны баланс дадаў папулярнасці не толькі сярод моладзі, але і больш узроставай катэгорыі.

Volkswagen Passat - 4,20% справаздач аб гісторыі пакупак аўтамабіляў

Пасаты адрозніваліся надзейнасцю з даўніх часоў і сталі вельмі папулярнымі на расійскім рынку. Восьмае пакаленне мадэлі выпускаецца з 2014 года да гэтага часу, найбольш папулярнымі запытамі былі мадэлі першых трох гадоў выпуску гэтага пакалення. Яркі дызайн яшчэ больш стаў прыцягваць увагу на дарозе, а камфорт нікуды не падзеўся. І калі расійскія версіі выпускаліся з маторамі на 125, 150 і 180 л.з., то еўрапейцы абсталёўваліся і больш магутнымі рухавікамі, топавым з якіх стаў двухлітровы CJXA магутнасцю 280 л.з. Традыцыйна еўрапейскія версіі мелі іншую наладу хадавой, ніжэйшы дарожны прасвет, затое мелі лепшую кіравальнасць і мяккасць руху.

Аднак, са з'яўленнем сухі DSG ў Расіі пачаліся ўсім вядомыя сур'ёзныя праблемы. Таму праверка справаздачы аб гісторыі ў Пасатаў – гэта, на жаль, неабходнасць. Асабліва небяспечнай аказалася звязка з рухавіком 1,4 літра. Рухавік 1,8 літра есць алей, а вось 2,0 літровыя мадэлі з 6-ступеністым робатам асаблівых праблем не маюць. Па механіцы, як звычайна, да Пасата пытанняў быць не можа.

BMW 3 Серыі - 2,03% справаздач аб гісторыі пакупак аўтамабіляў

Тройкі BMW не дастаўляюць такога камфорту, як мадэлі 5-й серыі, але задавальненні ад ваджэння дастаўляюць не менш. Найбольш папулярным запытам аказалася мадэль 2011 года, выпушчаная ў кузаве F30. Топавыя версіі абсталёўваліся рухавікамі на 306 л.з. і поўным прывадам, здольныя знішчыць большасць машын у патоку.

Той жа рухавік усталёўваўся і ў мадэлі 2009 і 2008 гады, якія таксама апынуліся ў топе папулярнасці запытаў. Мадэль у кузаве Е90 таксама адрозніваецца драйвам і дынамікай.

Аднак і траячка не беспраблемная. Ёсць як сур'ёзныя праблемы, напрыклад, выдатак алею, праблемы з фарсункамі і хутка якія расцягваюцца ланцугамі ГРМ, так і дробныя, злучаныя з трэснутымі фарамі і электрыкай.

Аўдзі А6 - 1,80% справаздач аб гісторыі пакупак аўтамабіляў

З найболей папулярных у запытах мадэлі Аўдзі А6 маюць розныя пакаленні. 2006 год адносіцца да трэцяга пакалення, 2011 - да чацвёртага, 2016 - рэстайлінг чацвёртага пакалення. Аўдзі заўсёды прадаваліся хутка і большасць экзэмпляраў у Расіі прывезены з Еўропы. Гэта значыць, што пра іржу можна забыць практычна маментальна. А калі яна і выявілася - значыць, аўтамабіль удзельнічаў у ДТЗ.

Аўдзі заўсёды славілася сваім цудоўным кіраваннем і плыўнасцю ходу. Пнеўматычная падвеска выйшла выдатным рашэннем і заслужыла пахвалы сярод вадзіцеляў. Папулярнасці дадаваў і самы вялікі багажнік у класе.

Самымі таннымі ў эксплуатацыі аказаліся бензінавыя рухавікі, нягледзячы на ​​нестабільныя шпулькі запальвання. А вось 2.0 TDI з помпа-фарсункамі набываць варта з асцярожнасцю.

Mercedes-BenzE-класа - 1,65% справаздач аб гісторыі пакупак аўтамабіляў

Часцей за ўсё карыстачы шукалі Е-шку 2015 гады ў кузаве W212 рэстайлінг, хоць дорестайлинговая версія, а таксама W211 таксама не адстаюць.

Правяраць гісторыю аўтамабіля трэба, т.я. усе маторы, якія ставіліся на Е-клас, мелі дзіцячыя болькі. Яны, безумоўна, патрабуюць рашэнні. Таксама варта звярнуць увагу, што дадзеныя мадэлі вельмі папулярныя ў карпаратыўным асяроддзі і часцяком маюць велізарныя скручаныя прабегі (падрабязную справаздачу аб дадзенай праблеме чытайце тут).

Самай вялікай праблемай гэтага звышкамфортнага аўтамабіля з'яўляецца нізкі рэсурс ГРМ, ланцугі, зорак і нацягвальніка.

Заключэнне

Няцяжка заўважыць, што ўсе аўтамабілі з гэтага спісу з'яўляюцца нямецкімі. Не моцна цяжэй растлумачыць такое каханне да іх. Немцаў адрозніваюць прасторныя салоны, выдатная мяккасць ходу і кіравальнасць. Задавальненне вы атрымаеце як на кіроўчым сядзенні (асабліва, у БМВ), так і ззаду (асабліва ў Мэрсэдэсе і Аўдзі). Але аб адным не варта забываць ні ў якім разе дадзеныя аўтамабілі не дастаўляюць праблем толькі пры ўмове, што за імі сочаць. І лепш за ўсё давяраць якасным спецыялізаваным сэрвісам.