Тэст-драйв Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV Style
Змест
Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV Style - Дарожныя выпрабаванні
Дызельная версія пачатковага ўзроўню з 1.6/116 TDI XNUMX л.с. «правільная» у абсталяванні, не моцна прагне і мае вельмі канкурэнтаздольную цану.
Пагелла
|
|
Seat Ateca 1.6 TDI Style здаецца чым заўгодна, толькі не базавай версіяй: стандартная камплектацыя здавальняючая, а 1.6 TDI магутнасцю 116 л.з. - жывы, згодлівы і не вельмі які прагне. Прастора на борце таксама добрае, дзе нават двум дарослым больш за камфортна ззаду. Якаснае аздабленне і гукаізаляцыя.
Пазадарожнік, але кампактны, гарадскі ці пазадарожны ў залежнасці ад запатрабаванняў. Там сядзенне Ateca гэта новы (і першы) Утыліта ў сядзенне, гатовы выцесніць З-сегмент пазадарожнікаў. Варта адзначыць, што ў аснове Ateca ляжыць модульная платформа Tiguan і Skoda Kodiaq, але з тройкі іспанец самы кампактны. Мера 436 см у даўжыню e 184 па шырыні, таму ён карацей, чым Тыгуан 13 см. Ён таксама самы спартовы па вонкавым выглядзе, маладзейшы, больш абцякальны. Эстэтыка, якая адлюстроўвае спартовую душу брэнда, прыхільнага аўтаспорту.
Наша тэставая версія - гэта 1.6 TDI 116 CV Style з пярэднім прывадам і механічнай каробкай перадач, якая будзе самай папулярнай на нашым рынку; пры жаданні ёсць яшчэ 2.0 TDI магутнасцю 150 і 190 л.з., таксама з поўным прывадам і каробкай перадач DSG.
горад
La сядзенне Ateca ён добра пераносіць горад як з-за яго невялікіх памераў, так і з-за лёгкасці, з якой ім кіруюць. Рулявое кіраванне, счапленне і каробка перадач маюць лёгкасць, лінейнасць і ўзгодненасць з узмацняльнікам, характэрную для аўтамабіляў Volkswagen Group. Яшчэ адзін аргумент у карысць гэтага аўтамабіля выдатны кут павароту рулявога кола, які дазваляе яму нядбайна паварочваць і задаваць задні ход. У 1.6 TDI магутнасцю 116 л.з. то выдатны саюзнік хоць і не ўражвае па прадукцыйнасці, прынамсі на паперы (0-100 км / г у 11,5 і 184 км / г), але ўсё ж паказвае добры стрэл і добрую вытрымку. Аднак найболей важна тое, што гэта гнуткасць і бясшумнасць, асноўныя якасці ў паўсядзённым руху. Правільна, трафік: Ateca кампактная для пазадарожніка і, такім чынам, (адносна) лёгка паркавацца ў абмежаванай прасторы, датчыкі, на шчасце, таксама ўваходзяць у стандартную камплектацыю. стыль.
па-за горадам
La сядзенне Ateca Лепш за ўсё ён праяўляе сябе ў сярэдне-далёкіх паездках і на дзяржаўных дарогах, але нядрэнна глядзіцца нават у змяшаным. Насамрэч выгібы яе ніколькі не турбуюць.; нават калі запускаць у павароце апынецца сабраным і манеўраным (ён важыць усяго 1350 кг). Тое ж самае і з амартызатарамі, якія забяспечваюць высокі камфорт, але здольныя ўтрымліваць большую частку Ateca устойліва ў паваротах, не разгойдваючыся.
Вы таксама можаце пагуляць з рулём у розных рэжымах кіравання, якія зробяць акселератар больш спагадным, рулявое кіраванне больш узгодненым і, калі ў вас ёсць каробка перадач DSG, больш спартыўнай логікай пераключэння. Можа, гэта не сярод SUV весялей, але гэта аўтамабіль, які задаволіць паўсядзённае язду і выдатна спраўляецца з любым тыпам дарогі. У 1.6 TDIАкрамя таго, ён зусім не здаецца маленькім для Ateca і гарантуе адэкватную прадукцыйнасць. У яго вялікі крутоўны момант і добры водгук ад 1.500 аб / мін, і, хоць у яго няма вялікага дыяпазону, ён мае плыўныя і плыўныя абароты.
шашы
Ateca мае добрую гукаізаляцыю, што несумненна зяўляецца перавагай пры руху з хуткасцю 130 км / ч па аўтамагістралі. Тады няма ў чым іх папракнуць, як у жорнах, акрамя лёгкага шоргату. Выдатак таксама нядрэнны: па трасе на крэйсерскай хуткасці больш за 17 км/л.
Жыццё на борце
Il пачуццё сям'і гэта вельмі навочна: інтэр'еры Ateca амаль перасаджаны з Лявона, і гэта зусім нядрэнна. Якасць Volkswagen ёсць усё (мяккі пластык, аднастайнасць органаў кіравання, эрганоміка), але дызайн далоні больш абцякальны і меней рацыянальны, чым у Tiguan. Тут ёсць месца для ўсіх, нават ззаду, дзе двое дарослых не павінны скардзіцца на недахоп месца нават па вышыні. У 510-літровы багажнік тады ён вельмі "квадратны" і лёгка даступны, і пры жаданні можна дабрацца да 1500 літраў пры складанні сядзенняў, Дастаткова загрузіць валізкі для чатырох чалавек.
Кошт і выдаткі
La сядзенне Ateca з абсталяваннем стыль Наадварот, ён зусім не выглядае "базавым". Яна павінна была быць дзеючая і прывабная ўстаноўка, А не для таго, каб заахвоціць вас купіць верхнюю. У ім ужо ёсць асноўныя выгоды, такія як круіз-кантроль, інфармацыйна-забаўляльная сістэма з радыё і 6 дынамікамі, датчыкі святла і дажджу, 17-цалевыя колы (якія робяць іх выява), шматфункцыянальнае скураное рулявое кола і двухзонны клімат. па гэтых прычынах прэйскурантны кошт 25.875 еўра гэта вельмі прывабна і канкурэнтаздольна. Такім чынам, у 1.6 TDI ёсць тое перавага, што ён не адчувае смагі, і калі вы будзеце асцярожныя ў кіраванні, вы зможаце амаль справіцца з гэтым. 20 км/л (дом дэкларуе 22 км/л у змешаным цыкле).
бяспеку
Seat Ateca у стандартнай камплектацыі мае ўсе неабходныя падушкі бяспекі, сістэму прадухілення шматлікіх сутыкненняў і сістэму кантролю перадпакоя часткі салона. Аўтамабіль устойлівы і бяспечны нават пры самых рэзкіх зменах кірунку руху. Тармажэнне таксама добрае і магутнае.
нашы высновы
ПАМЕРЫ
| шырыня | 184 см |
| Даўжыня | 436 см |
| вышыня | 160 см |
| ствол | 510-1500 літраў |
| вага | 1349 кг |
ТЭХНІКА
| рухавік | 4 дызельных цыліндру |
| зрушэнне | 1598 см |
| цяга | фронт |
| Абмен | 6-ступеністая механіка |
| Патэнцыя | 116 CV і 3.250 гіры |
| пара | Ад 250 Нм да 1.500 уваходаў |
РАБОЧЫЯ
| 0-100 км / г | 11,5 секунд |
| Velocità Massima | 184 км / г |
| спажыванне | 4,4 л/100 км |
| выкіды | 114 г / CO2 |
