Сямейны аўтамабіль 2021 гады: Toyota RAV4
Дызайн інтэр'еру
Калі вы выбіраеце пачатковы клас многіх марак аўтамабіляў, гэта звычайна азначае, што вам не будзе прадстаўлены раскошны салон, але гэта не адносіцца да S D150. Амаль усё, што вы бачыце на малюнку ніжэй, з'яўляецца альбо стандартным, альбо бясплатным варыянтам.
Гэтыя сядзенні з абіўкай з крупчастай скуры Light Oyster прапануюцца бясплатна, але вы таксама можаце выбраць адзін з чатырох іншых кветак і тэкстур.
Аздабленне Fuji White на прыборнай панэлі і дзвярах таксама не будзе каштаваць вам ні цэнта даражэй, а калі вы не прыхільнік гэтага, ёсць і Narvick Black.
Гэтая скураная абіўка распасціраецца да трэцяга шэрагу. Насамрэч, ці ведаеце вы, што ў большасці краін за сямімесны Discovery Sport трэба плаціць больш? У Аўстраліі трэці шэраг з'яўляецца стандартным па прэйскуранце аўтамабіля.
Для пазадарожніка, які знаходзіцца ў больш даступнай частцы дыяпазону, салон Discovery Sport S D150 добра абсталяваны, сучасны і стыльна мінімалістычны ў сваім дызайне.
Наколькі гэта практычна?
Адзінае, што мне здалося непрактычным у Discovery Sport, дык гэта колер скураных сядзенняў.
Вядома, гэта выглядае так, як быццам прыгожы пласт снега мякка зваліўся на ваш інтэр'ер, але калі ў вас ёсць дзеці, вы прымаеце закускі ў вандраванні ці носіце новыя сінія джынсы… тады цямнейшы колер будзе больш бяспечным выбарам.
Цяпер давайце пагаворым аб прасторы і захоўванні ўнутры, таму што яно выбітнае.
Спераду ёсць гіганцкі крыты адсек на цэнтральнай кансолі, дастаткова вялікі для сумак або невялікіх рукзакоў, ва ўсіх дзвярах ёсць вялізныя кішэні, ёсць шэсць падшклянкаў - два спераду, два ў другім радзе і яшчэ пара ў трэцім.
Для зарадкі і мультымедыя ёсць толькі адзін порт USB спераду і дзве разеткі 12 У на борце.
У нас было дадатковае бесправадное зарадная прылада. Прыемна бачыць накіраваныя вентыляцыйныя адтуліны для ўсіх трох шэрагаў, а ў трэцім шэрагу ёсць рэгулятар хуткасці кручэння вентылятара.
Я ведаю, што гэта Land Rover, але гэтыя перамыкачы шклапад'ёмнікаў занадта высока. Вам здаецца, што вы цягнецеся да высокай паліцы, каб узяць кубак кавы, проста каб апусціць акно.
З паднятым трэцім побач багажніка не так шмат месца, але два задніх сядзенні складаюцца, што дае ўражлівыя 754 літра грузавой прасторы.
Спампаваць брашуру
Заключэнне
Добра, магчыма, вас зараз крыху бянтэжыць Land Rover Discovery Sport S D150.
Дык вось, давайце разгледзім, што ў яго добра атрымліваецца, а затым тое, што не так добра.
Спачатку добрыя рэчы.
Ёсць стыльны вонкавы выгляд ад гэтага прэстыжнага экстэр'ера да ўзрушаючага мінімалісцкага інтэр'еру.
Гэты салон таксама прасторны і практычны, з сямю сядзеннямі, што не вельмі характэрна для пазадарожніка сярэдняга памеру, і з добрым месцам для захоўвання рэчаў.
Тэхналогіі ўнутры таксама ўражваюць шырокім экранам і шматфункцыянальнымі элементамі кіравання.
Нарэшце, гэта цудоўна пілатаваць. Гэты пазадарожнік зручны, просты ў кіраванні і валодае большай праходнасцю па бездаражы, чым большасць яго канкурэнтаў.
Зараз пра не вельмі добрыя моманты.
Мой тэставы аўтамабіль спажываў нашмат больш дызельнага паліва, чым я чакаў ад пазадарожніка такога памеру амаль у два разы больш, чым павінен спажываць вытворца.
Акрамя таго, ёсць гарантыя, якая на некалькі гадоў карацейшая, чым прапануюць многія папулярныя брэнды.
І, нарэшце, былі механічныя праблемы - няспраўнасць запальвання. Я спадзяюся, што гэта проста няўдалая разавая памылка з маёй тэставай машынай. Гэта першы раз, калі гэта адбылося з любым Land Rover, які я тэсціраваў, а такіх выпадкаў было шмат.
Закажы тэст-драйв
