Серферскія аўтамабілі, якія мы любілі

Не больш, чым у Аўстраліі, дзе некаторыя з лепшых месцаў на сушы патрабуюць транспартнага сродку, які можа з'ядаць мілі і пераадольваць удары і ўдары, каб дабрацца да месцаў, дзе накатваюць хвалі.

Холдэн Сэндмэн

Адным з аўтамабіляў, які адразу прыходзіць на розум, з'яўляецца Holden Sandman. Вядомы ці, магчыма, сумна вядомы сваім велізарным заднім грузавым адсекам, Sandman быў распрацаваны, каб скарыстацца які пашыраецца рынкам рэкрэацыйных аўтамабіляў, і ў ім было месца для дошак, рыштункі і спальных мяшкоў ззаду.

Упершыню ўбачаны ў пачатку 1970-х гадоў, сапраўдны Sandman прапаноўваўся ў двух мадэлях з рухавіком V8, але ўвага людзей прыцягвала яркая афарбоўка.

Холдэн адрадзіў ідэю Sandman з канцэпт-гнядым на базе Ute, створаным Рэгам Момбасой (і Мамба) для аўтасалона ў Сіднэі ў 2000 году. Ён таксама здзейсніў паездку на аўтасалон у Паўночнай Амерыцы, але перад атрыманнем амерыканскай візы прыручыў аголеныя выявы на сваіх баках.

Кошт (калі новая): ад $4156-$9554.

Прададзены: 1974-1979

Рухавікі: 4.2-літровыя і пяцілітровыя рухавікі V8.

Каробка перадач: чатырохступеністая механіка, задні прывад.

Форд Эскорт Заход

Для тых, хто не мог расцягнуцца на поўнапамерныя мадэлі, фургон Ford Escort, Sundowner, меў патэнцыял у якасці машыны для серфінгу.

Форд зрабіў сваю ўласную аўстралійскую версію фургона Escort з 1.6-літровым і двухлітровым рухавікамі, а таксама з поўным камплектам палос і бакавымі «пузырьковымі» вокнамі, а таксама такімі рэчамі, як поўная ашалёўка столі, дывановае пакрыццё, не кажучы ўжо пра лепшую эканомію. страхі перад суперкарамі і паліўным крызісам узрушылі ўсю галіну.

Ford палепшыў задняе спальнае месца, дазволіўшы перадпакоям сядзенням нахіляцца наперад, каб атрымаць больш задняга прасторы для аўтамабіля ці пляжу.

Кошт (калі новая): ад $5712-$7891.

Прададзены: 1978-1982

Рухавікі: 1.6-літровы і двухлітровы чатырохцыліндравы

Каробка перадач: чатырохступеністая механічная або апцыянальная трохступеністая аўтаматычная, задні прывад.

Фольксваген Комбі

Volkswagen Kombi, або Type 2, як яго павінны былі зваць, быў абразом антываеннага руху, але ў яго былі прыхільнікі, апроч тых, хто проста ўплятаў кветкі ў валасы і даваў шанец міру.

Раннія версіі T1 мелі падзеленыя перадпакоі ветравыя шклы і бакавыя дзверы ў стылі свірана (і цяпер яны каштуюць немалых грошай, калі ў вас ёсць адзін, які сядзіць пад прасцінай у хляве), але менавіта T2 стварыў легенду ў Аўстраліі.

Таксама вядомы як Kombi - гэтае імя таксама выкарыстоўваецца ў Бразіліі, дзе ён таксама быў пабудаваны - VW Kombinationskraftwagen (або камбінаваны аўтамабіль) прыдатны для перавозкі дошак і экіпажа, а версіі кемпераў таксама сталі папулярнымі ў якасці транспартных сродкаў для серфінгу і сафары.

Volkswagen таксама паспрабаваў адрадзіць машыну для серфінгу Kombi з дапамогай вострага канцэпт-кара Microbus у 2001 году, а зусім нядаўна мадэль Kombi Beach, якая паступіла ў продаж на працягу двух гадоў з 2006 гады.

Кошт (калі новая): ад $2440-$9995.

Прададзены: 1965-1980

Рухавікі: 1.4-літровы, 1.5-літровы, 1.6-літровы, 1.8-літровы і двухлітровы чатырохцыліндравы

Бэдфард фургон

Таксама вядома, што паляўнічыя за хвалямі сталі вялікімі дзякуючы фургону Bedford 1970-х гадоў, некаторыя з якіх мелі рухавікі Holden аб'ёмам 173 куб. Дзюйма (2.8/XNUMX літра). Магчыма, найболей шырока выкарыстоўваны тэлекамандай The A-team, Bedford можа быць пераўтвораны ў маслкар або ўніверсал для перавозкі дошак і антуражу.

Кошт (калі новая): ад $3635-$11,283.

Прададзены: 1970-1981

Рухавікі: двухлітровы чатырохцыліндравы і 2.8-літровы шасціцыліндравы Holden

Сузукі Сьера

Suzuki добра вядомая сваімі матацыкламі і маленькімі аўтамабілямі, але для многіх абразом маркі з'яўляюцца яе маленькія пазадарожнікі Sierra, якія многія лічылі добрай машынай, каб дабрацца да сёрф-брэйкаў, абмежаваных доступам.

Лёгкая Sierra - даступная з цвёрдым або здымным мяккім верхам - не была ідэальным транспартным сродкам для прыпынку на ноч (хабары ці намёты абавязковыя), але калі вам патрэбен танны эканамічны транспарт у вялікі (але выдалены і недаступны) ) сёрф-брэйк, тады маленькі Suzuki быў добрай стаўкай.

Кампанія нават нядаўна ўваскрэсіла завадскую таблічку Sierra, хоць і на мадэлі з лінейкі Jimny.

Кошт (калі новая): ад $6429-$16,990.

Прададзены: 1981-1999

Рухавікі: адналітровы, 1.3-літровы чатырохцыліндравы

Каробка перадач: чатырохступеністая і пяціступеньчатая механічная, задні прывад.