Шэсць самых дарагіх Lamborghini у свеце

Lamborghini стварае адны з самых жаданых і дарагіх аўтамабіляў у свеце.

Некаторыя пытанні, на якія вы не хочаце атрымліваць адказы, таму што гэта можа вас засмуціць. Пытанні тыпу - колькі каштуе Lamborghini?

Італьянскі брэнд вырабляе адны з самых жаданых і самых рэдкіх спартовых аўтамабіляў у свеце ад вінтажных Miura і Countach да апошняй мадэлі Huracan STO але гэта азначае, што яны нятанныя. 

На самай справе, самым танным (і я выкарыстоўваю гэтае слова вольна) Lamborghini, які вы можаце купіць у цяперашні час, з'яўляецца Huracan LP580-2, стартавая цана якога складае 378,900 XNUMX даляраў ЗША, і ён не ўключае ў сябе ніякіх налад або опцый ( абодва з якіх папулярныя на рынку). любая новая мадэль) і дарожныя выдаткі.

На іншым канцы дыяпазону самым дарагім Lamborghini, які ў цяперашні час прадаецца ў Аўстраліі, з'яўляецца Aventador SVJ, гіперкар з рухавіком V12 па кошце ад 949,640 1 даляраў - так што вы марнуеце не менш за XNUMX мільёна даляраў толькі на тое, каб прыцягнуць яго ўвагу.

Вядома, купля Lambo азначае, што вы купляеце больш, чым аўтамабіль. Брэнд са значком раз'юшанага быка - гэта не толькі імідж і стыль жыцця, але і чыста аўтамабільная прадукцыйнасць.

Кожная з мадэляў Lamborghini - гэта твор мастацтва на колах, спалучэнне аэрадынамікі і дызайну, якое прапануюць нямногія іншыя брэнды. Прасцей кажучы, Lamborghini робіць крутыя аўтамабілі, такія аўтамабілі, якія ў дзяцінстве вы б павесілі на сцяну ў спальні - сапраўды натхняюць творы.

У апошнія гады, з моманту паглынання Audi і шырэйшай Volkswagen Group, італьянская кампанія навучылася здабываць выгаду са сваёй жаданасці і попыту з боку кліентаў на нешта яшчэ больш асаблівае, чым суперкар за мільён даляраў. 

Вось чаму мы сталі сведкамі стварэння мадэляў з абмежаваным тыражом, такіх як адроджаныя Countach на базе Aventador, Reventón, Veneno, Egoista і Centenario – і гэта толькі некаторыя з іх.

І, вядома, кошты на гэтыя ўсё больш асаблівыя і рэдкія мадэлі таксама выраслі, дасягнуўшы новых вышынь для Lamborghini.

Які Lamborghini самы дарагі?

Створаны на базе Aventador LP700-4 Veneno атрымаў зусім новы кузаў.

Перш чым мы адкажам на гэтае пытанне, мы павінны зрабіць агаворку - гэта самы дарагі публічны продаж. Як стане ясна, найбагацейшыя ўладальнікі Lamborghini працуюць у іншай сферы, чым большасць спажыўцоў аўтамабіляў, таму вельмі верагодныя дзелі продажы на велізарныя сумы. Было сказана, што...

Самай дарагой пацверджанай продажам Lamborghini, якая стала агульнавядомай, стаў аўкцыён белага Veneno Roadster 2019 года выпуску ў 2014 годзе. Ён не толькі каштуе вялікіх грошай, але і мае яркую гісторыю.

Бела-бэжавы гіперкар без даху належаў Тэадора Нгема Абіянг Манге, віцэ-прэзідэнту Экватарыяльнай Гвінеі і сыну аўтарытарнага прэзідэнта краіны Тэадора Абіянг Нгема Мбасога. 

Паведамляецца, што гэты аўтамабіль быў адным з 11 суперкараў, забраных швейцарскімі ўладамі ў 2016 годзе, калі яны абвінавацілі Манге ў адмыванні грошай.

Якая сярэдняя цана Lamborghini? 

Huracan замяніў Gallardo у 2014 годзе. (Выява прадастаўлена Мітчэл Талк)

Гэта крыху падобна на пытанне: «Якая сярэдняя даўжыня кавалка вяроўкі?» таму што Lamborghini бываюць розных формаў, памераў і гадоў выпуску - усё гэта ўплывае на кошт.

З матэматычнага пункту гледжання сярэдні кошт, заснаваны на 12 мадэлях, прададзеных у Аўстраліі, азначае, што сярэдні кошт Lamborghini складае 561,060 XNUMX долараў.

Аднак, калі вы паглядзіце на канкрэтныя мадэлі, вы атрымаеце больш дакладнае ўяўленне, паколькі Huracan, Aventador і Urus пазіцыянуюцца і ацэньваюцца па-рознаму. 

Мадэльны шэраг купэ Huracan з пяці мадэляў мае сярэдні кошт у 469,241 854,694 даляр, што супастаўна з сярэднім коштам у XNUMX XNUMX даляра за трохузроўневую лінейку Aventador.

Чаму Lamborghini такія дарагія? Што лічыцца дарагім? 

Aventador названы ў гонар іспанскага баявога быка, які змагаўся ў Сарагосе, штат Арагон, у 1993 годзе. (Выява прадастаўлена Мітчэл Талк)

Эксклюзіўнасць і ўвага да дэталяў. З самага пачатку Lamborghini аддавала перавагу якасці, а не колькасці, прадаючы менш аўтамабіляў, але па больш высокаму кошту. Гэта не ўнікальна для брэнда, прытрымліваючыся прыкладу Ferrari і іншых вытворцаў спартовых аўтамабіляў.

Італьянскі брэнд пашырэў пад кіраўніцтвам Audi, у першую чаргу дадаўшы малодшую і больш даступную мадэль з рухавіком V10 пад сваім флагманам з рухавіком V12; Спачатку Gallardo, а зараз Huracan. Ён таксама дадаў пазадарожнік Urus, што стала сур'ёзным адыходам ад брэнда, але мела поспех у продажах.

Нягледзячы на ​​гэты рост, Lamborghini па-ранейшаму прадае адносна няшмат аўтамабіляў. У 2021 годзе ён зафіксаваў самыя вялікія вынікі продажаў за ўсю гісторыю, але гэта ўсё яшчэ было ўсяго 8405 аўтамабіляў, што з'яўляецца нікчэмнай дзеллю ў параўнанні з такімі папулярнымі брэндамі, як Toyota, Ford і Hyundai. 

Як і ўсё ў жыцці, кошт вызначаецца попытам і прапановай, таму, утрымліваючы прапанову на нізкім узроўні, попыт (і кошты) застаецца высокім.

Іншым важным фактарам, якія ўплываюць на кошт, з'яўляецца кастамізацыя і персаналізацыя, якія Lamborghini дазваляе сваім уладальнікам. Паколькі кожны аўтамабіль у асноўным вырабляецца ўручную, уладальнікі могуць абраць адзін з 350 стандартных колераў, прапанаваных кампаніяй, ці абраць індывідуальную афарбоўку кузава і/ці аздабленне салона, а таксама іншыя адмысловыя элементы, каб зрабіць свой аўтамабіль унікальным.

Шэсць самых дарагіх Lamborghini

1. Родстэр Lamborghini Veneno 2014 - 11.7/XNUMX млн ​​даляраў.

Прадстаўлены на Жэнеўскім аўтасалоне 2013 года, Veneno адзначыў 50-годдзе Lamborghini.

Калі пакінуць у баку яго сумнеўную спадчыну і маркотную каляровую схему ёсць важкі чыннік, па якой родстэр Veneno узначальвае гэты спіс. Заснаваны на Aventador LP700-4, Veneno атрымаў зусім новы кузаў са значна больш агрэсіўным дызайнам і больш магутную версію 6.5/12-літровага рухавіка VXNUMX.

Прадстаўлены ў выглядзе купэ на Жэнеўскім аўтасалоне 2013 года, ён павінен быў стаць канцэпт-гнядым, прымеркаваным да 50-годдзя брэнда. Калі патэнцыйныя ўладальнікі пачалі выбудоўвацца ў чаргу, Lamborghini вырашыла зрабіць і прадаць усяго тры купэ.

Аднак, як толькі стала ясна, што попыту больш, чым прапановы, Lamborghini вырашыла зняць дах і стварыць Veneno Roadster, выпусціўшы дзевяць серыйных асобнікаў. Паведамляецца, што стартавы кошт кожнага з іх складаў 6.3 мільёны долараў, і кожны з іх быў афарбаваны ў розны колер. 

Гэты асаблівы асобнік-рэкардсмен выкананы ў бэжава-белых танах з бэжава-чорным інтэр'ерам. Згодна з лістынгам, калі ён быў прададзены ў 2019 годзе, на одометры ў яго было ўсяго 325 км, і ён усё яшчэ ездзіў на тых жа шынах, з якімі ён выйшаў з завода. Ён нават ішоў з адпаведным аўтамабільным чахлом.

2. Lamborghini SC2018 Alston 18 гады - 9.8 млн даляраў.

Alston запазычыў элементы ў гоначных аўтамабіляў Squadra Corse Huracan GT3 і Huracan SuperTrofeo.

Lamborghini пачала выводзіць персаналізацыю кліентаў на новы ўзровень у другой палове мінулага дзесяцігоддзі, і SC18 Alston, магчыма, з'яўляецца самым экстрэмальным прыкладам на сённяшні дзень; але сапраўды не апошні.

Унікальны аўтамабіль быў пабудаваны ў супрацоўніцтве паміж уладальнікам (асоба якога застаецца загадкай) і Squadra Corse – уласным гоначным падраздзяленнем Lamborghini. 

Створаны на аснове Aventador SVJ, Alston запазычыў элементы ў гоначных аўтамабіляў Squadra Corse Huracan GT3 і Huracan SuperTrofeo, у тым ліку рэгуляванае задняе крыло, убудаваны ў дах паветразаборнік і рэльефны капот.

Lamborghini заявіла, што 18-літровы V6.5 Alston SC12 добры для 565 квт / 720 Нм, што павінна зрабіць яго захапляльным аўтамабілем для язды па трасе, асабліва калі вы думаеце аб кошце, калі імчыцеся міма бетонных сцен.

3. Lamborghini Miura SV Speciale 1971 - 6.1 млн даляраў.

Гэты Miura SV Speciale, прададзены на Конкурсе элегантнасці 2020 года ў палацы Хэмптан-Корт, быў прададзены за рэкордную суму ў 3.2/XNUMX мільёна фунтаў стэрлінгаў.

Многія будуць сцвярджаць, што Miura - самая прыгожая машына з калі-небудзь створаных, не кажучы ўжо пра лепшую Lamborghini, ды і хто мы такія, каб сцвярджаць адваротнае. Але менавіта тое, што ляжыць пад паверхняй гэтай мадэлі 1971 гады выпуску, робіць яе такой каштоўнай.

Гэты Miura SV Speciale, прададзены на Конкурсе элегантнасці 2020 года ў палацы Хэмптан-Корт, быў прададзены па рэкорднай цане для класічнага купэ V12 – 3.2/XNUMX мільёна фунтаў стэрлінгаў. 

Чаму гэта каштавала так шмат? Што ж, гэта не толькі адзін з 150 калі-небудзь пабудаваных Miura SV, але і гэты залаты «Speciale» абсталяваны сістэмай змазкі з сухім картэрам і дыферэнцыялам падвышанага трэння, што робіць яго адзіным у сваім родзе.

А ў бізнэсе калекцыйных аўтамабіляў рэдкасць звычайна азначае вялікую каштоўнасць.

4. Lamborghini Sesto Element 2012 - 4.0 млн даляраў.

Sesto Elemento першапачаткова быў прададзены за 4 мільёны долараў яшчэ ў 2012 годзе.

Reventón, магчыма, быў першай мадэллю абмежаванага выпуску, якая прадэманстравала Lamborghini прыбытковы рынак для спецыяльных твораў. Але нядзіўна, што менавіта Sesto Elemento выклікала вялікі попыт у калекцыянераў.

Першапачаткова аўтамабіль быў прададзены прыкладна за 4 мільёны долараў, калі ён паступіў у продаж у 2012 годзе, але з таго часу паступалі неправераныя паведамленні аб тым, што Sesto Elemento гандлюецца больш чым за 9 мільёнаў долараў. Нядзіўна, улічваючы яго ўнікальны дызайн і рашэнне Lamborghini пабудаваць усяго 20 асобнікаў.

У адрозненне ад Reventón, Veneno, Sian і Countach, Sesto Elemento быў заснаваны на Huracan, выкарыстоўваючы яго 5.2/10-літровы рухавік VXNUMX у якасці асновы сваёй канструкцыі. 

Мэтай каманды дызайнераў было зніжэнне вагі – Sesto Elemento – гэта спасылка на атамны нумар вугляроду – таму вугляроднае валакно шырока выкарыстоўвалася не толькі для шасі і кузава, але таксама для дэталяў падвескі і карданнага вала. 

Lamborghini нават вынайшла новы тып матэрыялу для праекта, кованае вугляроднае валакно, з якім было лягчэй і гнутчэй працаваць. 

Такі быў акцэнт на зніжэнні вагі, у Sesto Elemento нават няма сядзенняў, замест гэтага ўладальнікі атрымалі спецыяльна падагнаную набіванне, якая была прымацаваная непасрэдна да шасі з каванага вугляроднага валакна.

5. Родстэр Lamborghini Xian 2020 - 3.7 млн ​​даляраў. 

Lamborghini вырабляе толькі 19 родстэраў Sian.

Па меры таго, як Lamborghini знаходзіла новыя спосабы пераасэнсавання асноўных асноў Aventador у новых і розных мадэлях, кошты на кожную з іх паўзлі ўверх, дасягнуўшы свайго цяперашняга піка з Sian Roadster (і Sian FKP 3.6/37 Coupe за XNUMX мільёна даляраў).

Абвешчаны першым суперспартыўным аўтамабілем брэнда з гібрыднай тэхналогіяй, Sian (што азначае маланка на мясцовай мове кампаніі) спалучае ў сабе даўно які працуе бензінавы рухавік V12 з 48-вольтавым электрарухавіком і суперкандэнсатарам для падвышэння прадукцыйнасці. 

Lamborghini заявіла, што гэтая новая трансмісія разлічана на 602 квт - 577 квт ад V12 і 25 квт ад электрарухавіка, убудаванага ў скрынку перадач.

Новым з'яўляецца не толькі тое, што знаходзіцца пад ім. Нягледзячы на ​​тое, што ён пабудаваны на той жа платформе, што і Aventador, Sian атрымаў сваё ўнікальнае імя дзякуючы ўнікальнаму кузаву. 

Больш за тое, Lamborghini будуе ўсяго 82 асобнікі аўтамабіля (63 купэ і 19 родстэраў), і кожны з іх будзе афарбаваны ва ўнікальны колер, таму не будзе двух аднолькавых аўтамабіляў, што павялічвае каштоўнасць кожнага з іх.

6. Lamborghini Countach LPI 2021-800 4 гады - 3.2 млн даляраў.

Кузаў Countach 2022 моцна нагадвае арыгінал 74 гады.

Пасля поспеху праекта Sian (які, натуральна, быў распрададзены), Lamborghini працягнула выпуск мадэляў абмежаванай серыі у 2021 годзе, адрадзіўшы адну з сваіх самых вядомых таблічак.

Арыгінальны Countach, магчыма, быў аўтамабілем, які стварыў ДНК брэнда Lamborghini, з яго вуглаватым стылем і рухавіком V12, калі ён з'явіўся ў 1974 годзе. 

Цяпер, больш чым чатыры дзесяцігоддзі праз, імя Countach вярнулася, каб дапамагчы завяршыць Aventador пасля таго, як ён праслужыў больш за дзесяць гадоў у продажы.

Прасцей кажучы, Countach LPI 800-4 – гэта Sian FKP 37 са свежым поглядам, паколькі ён можа пахваліцца тым жа рухавіком V12 і гібрыднай сістэмай з суперкандэнсатараў. 

Але на кузаў моцна паўплываў арыгінал 74 гады, з некалькімі падобнымі элементамі стылю, у тым ліку вялікія паветразаборнікі па баках і унікальныя фары і заднія ліхтары.

Паколькі Lamborghini называе мадэль абмежаванай серыі, было пабудавана ўсяго 112 аўтамабіляў, таму, улічваючы, што попыт перавышае прапанову, кошт гэтага новага Countach, як паведамляецца, была ўсталяваная на ўзроўні 3.24 мільёна даляраў.