Шыны. З 1 мая 2021 года новыя лэйблы. Што яны маюць на ўвазе?
З 1 мая 2021 года набудуць моц новыя еўрапейскія патрабаванні да этыкетак і маркіроўкі на шынах. Аўтобусныя і грузавыя шыны таксама будуць падпадаць пад дзеянне новых правіл.
Шыны больш не будуць выкарыстоўвацца ў класах F і G з-за супрацівы качэння і счаплення з мокрай дарогай, таму новая шкала ўключае толькі 5 класаў (ад A да E). Новыя энергетычныя знакі лепш паказваюць, што эканомія паліва дастасавальная як да аўтамабіляў з ДВС, так і да электрамабіляў. У ніжняй частцы заўсёды паказваецца клас шуму са значэннем узроўня вонкавага шуму ў дэцыбелах. Згодна з новым рэгламентам, акрамя стандартнай пазнакі, з'явіцца значок для счаплення на абледзянелых дарогах і / або ў складаных снежных умовах. Гэта дае спажыўцам у агульнай складанасці 4 варыянты этыкетак.
- Маркіроўка энергаэфектыўнасці забяспечвае дакладную і агульнапрынятую класіфікацыю характарыстык шын з пункту гледжання супраціву качэння, тармажэння на мокрай дарозе і знешняга шуму. Яны дапамогуць спажыўцам прымаць узважаныя рашэнні пры куплі шын, бо пра іх лёгка меркаваць па трох параметрах. Гэта толькі абраныя параметры, па адным на кожны з пункта гледжання энергаэфектыўнасці, тармазнога шляху і камфорту. Свядомы кіроўца пры куплі шын павінен таксама праверыць тэсты шын таго ж ці вельмі падобнага памеру, што і той, які ён шукае, дзе яны будуць параўноўваць
таксама, сярод іншага: тармазны шлях на сухой дарозе і на снезе (у выпадку зімовых або всесезонных шын), счапленне на паваротах і ўстойлівасць да аквапланавання. Перад купляй варта пагаварыць са спецыялістам па абслугоўванні ў прафесійным шынным сэрвісе, - кажа Пётр Сарнецкі, генеральны дырэктар Польскай асацыяцыі шыннай прамысловасці (PZPO).
Глядзіце таксама: Аварыя або сутыкненне. Як паводзіць сябе на дарозе?
На новай этыкетцы прадстаўлены тыя ж тры класіфікацыі, што і раней: паліўная эканамічнасць, счапленне з мокрай дарогай і ўзровень шуму. Тым не менш, значкі класаў счаплення з мокрай дарогай і паліўнай эканамічнасці былі зменены, каб нагадваць этыкеткі бытавых прыбораў. Пустыя класы былі выдалены, а шкала адзначана ад A да E. Акрамя таго, клас шуму, які залежыць ад дэцыбел, даецца па-новаму, з выкарыстаннем літар ад A да C.
На новай этыкетцы ўведзены дадатковыя піктаграмы, якія інфармуюць аб падвышаным счапленні шын на снезе і/або лёду (нататка: піктаграма, якая тычыцца счаплення на лёдзе, адносіцца толькі да шын легкавых аўтамабіляў). Яны паказваюць, што шыну можна выкарыстоўваць у пэўных зімовых умовах. На этыкетках можа не быць маркіроўкі, у залежнасці ад мадэлі шын, толькі счапленне на снезе, толькі счапленне на лёдзе ці і тое, і іншае.
- Адзін толькі сімвал счаплення на лёдзе азначае шыну, прызначаную для рынкаў Скандынавіі і Фінляндыі, з гумовай сумессю, нават мякчэйшай, чым тыповыя зімовыя шыны, прыстасаванай да вельмі нізкіх тэмператур і працяглым перыядам галалёду і снягі на дарогах. Такія шыны на сухой ці мокрай дарозе пры тэмпературы каля 0 градусаў З і вышэй (што часта бывае ўвосень і ўзімку ў Цэнтральнай Еўропе) будуць дэманстраваць меншае счапленне з дарогай і значна большы тармазны шлях, падвышаны шум і выдатак паліва. Таму яны не могуць замяніць звычайныя зімовыя шыны і ўсесезонныя шыны, распрацаваныя для нашых зім», - адзначае Пётр Сарнецкі.
Да новых этыкетак таксама быў дададзены сканаваны QR-код – для хуткага доступу да Еўрапейскай базы дадзеных прадуктаў (EPREL), дзе даступныя загружаны інфармацыйны ліст прадукта і этыкетка для шын. Вобласць ужывання этыкеткі для маркіроўкі шын будзе пашырана і зараз будзе ўключаць шыны для грузавых аўтамабіляў і аўтобусаў, для якіх да гэтага часу ў маркетынгавых і тэхнічных рэкламных матэрыялах патрабавалася адлюстроўваць толькі класы маркіроўкі.
Мэта змяненняў - павышэнне бяспекі, аховы здароўя, эканамічнай і экалагічнай эфектыўнасці аўтамабільнага транспарту шляхам прадастаўлення канчатковым карыстальнікам аб'ектыўнай, дакладнай і супастаўнай інфармацыі аб шынах, што дазваляе ім выбіраць шыны з больш высокай паліўнай эканамічнасцю, большай бяспекай дарожнага руху і меншы ўзровень шуму.
Новыя сімвалы счаплення на снезе і лёдзе палягчаюць канчатковаму карыстачу пошук і куплю шын, спецыяльна распрацаваных для рэгіёнаў з суровымі зімовымі ўмовамі, такіх як Цэнтральная і Усходняя Еўропа, краіны Паўночнай Еўропы ці горныя раёны.
Абноўленая этыкетка таксама азначае меншае ўздзеянне на навакольнае асяроддзе. Ён накіраваны на тое, каб дапамагчы канчатковаму карыстачу абраць больш эканамічныя шыны і, такім чынам, скараціць выкіды CO2 аўтамабіля ў навакольнае асяроддзе. Інфармацыя аб узроўнях шуму дапаможа паменшыць шумавое забруджванне, злучанае з дарожным рухам. Выбіраючы шыны самага высокага класа з пункту гледжання энергаэфектыўнасці, спажыванне энергіі будзе зніжана да 45 ТВтч у год. Гэта адпавядае эканоміі каля 15 мільёнаў тон выкідаў CO2 у год. Гэта важны аспект для ўсіх. Тым не менш, гэта набывае яшчэ большае значэнне для вадзіцеляў электрамабіляў і PHEV (падключаюцца гібрыдаў).
Глядзіце Таксама: Электрычны Fiat 500
