Шкода Карок пасля рэстайлінгу. Выбірайце з пяці матораў. Якое абсталяванне?
Skoda Karoq праз чатыры гады пасля прэм'еры быў прадстаўлены ў новай версіі. Пакупнікі могуць абраць з пяці рухавікоў, якія могуць працаваць у пары з механічнай каробкай перадач або каробкай перадач DSG.
Шырэйшая шасцікутная рашотка радыятара і больш тонкія фары і заднія ліхтары ці аэрадынамічна аптымізаваныя лёгкасплаўныя кружэлкі з чорным пластыкавым пакрыццём Aero гэтыя дэталі падкрэсліваюць абноўлены выгляд аўтамабіля. Абноўлены Skoda Karoq таксама абсталяваны новымі коламі, ламелі задняга шкла і новым заднім спойлерам, якія паляпшаюць аэрадынаміку аўтамабіля.
Акрамя таго, у салоне новая абіўка, якая можа быць выраблена з па-экалагічнаму чыстых матэрыялаў. У мадэльным шэрагу дэбютуюць новая тэхналогія асвятлення Full LED Matrix і пашыраны набор сістэм дапамогі кіроўцу.
За прывад будуць адказваць рухавікі пакалення EVO канцэрна Volkswagen, даступныя ў пяці версіях – два тыпу дызельных і тры бензінавых рухавіка. Базавы рухавік 1.0 TSI Evo мае тры цыліндры і выдае 110 л.з. На выбар таксама прапануецца 1,5-літровы рухавік TSI Evo магутнасцю 150 л.с., а на вяршыні дыяпазону знаходзіцца бензінавы рухавік 2.0 TSI Evo магутнасцю 190 л.с., які пастаўляецца са каробкай перадач DSG і поўным прывадам. Дызелі ўключаюць 2.0 TDI Evo у двух варыянтах: 116 л.з. і 150 л.з.
Рэдакцыя рэкамендуе: ПДР. Прыярытэт пры змене паласы руху
Skoda Karoq стандартна пастаўляецца з лічбавай камбінацыяй прыбораў. 8-цалевы дысплей замяняе папярэднія аналагавыя рашэнні. Лічбавая прыборная панэль (таксама вядомая як віртуальная кабіна) даступная з 10,25-цалевым дысплеем. Ён прапануе пяць асноўных макетаў і можа быць індывідуальна настроены.
Існуе мноства сістэм бяспекі, прызначаных для прадухілення няшчасных выпадкаў. Тэхналогія Front Assist з прэдыктыўнай абаронай пешаходаў і функцыяй экстранага тармажэння ў горадзе з'яўляецца стандартнай у ЕС. Апцыянальны Travel Assist уключае ў сябе некалькі дапаможных сістэм, некаторыя з якіх таксама даступныя асобна. На выбар прапануецца два варыянты Travel Assist, абодва з якіх уключаюць прагназуючы круіз-кантроль. Ён выкарыстоўвае выявы з камеры на ветравым шкле і дадзеныя навігацыйнай сістэмы і своечасова рэагуе на абмежаванні хуткасці або павароты, калі гэта неабходна. У спалучэнні з каробкай перадач DSG функцыя круіз-кантролю Stop & Go можа аўтаматычна спыняць аўтамабіль і аўтаматычна запускаць яго на працягу трох секунд. Travel Assist таксама ўключае ў сябе больш дакладную версію распазнання дарожных знакаў (дзякуючы палепшанай камеры), Adaptive Lane Assist (можа распазнаваць дарожныя працы і ўсю дарожную разметку), Traffic Jam Assist і Emergency Assist.
Абноўленая версія Travel Assist таксама ўключае ў сябе Side Assist (папярэджвае вадзіцеля аб надыходзячых транспартных сродках на адлегласці да 70 м) з папярэджаннем аб руху ззаду і сістэмай дапамогі пры паркоўцы. З дапамогай функцыі Hands-on Detect сістэма таксама кожныя 15 секунд правярае, ці дакранаецца кіроўца руля. У адваротным выпадку Emergency Assist уключае аварыйныя агні і спыняе аўтамабіль на бягучай паласе. Больш камфортную паркоўку забяспечвае ўбудаваная сістэма дапамогі пры манеўраванні, якая выяўляе перашкоды наперадзе і ззаду аўтамабіля і пры неабходнасці аўтаматычна тармозіць. Апцыянальна сістэма Area View падасць кіроўцу агляд на 360 °, а Trailer Assist дапаможа пры паркоўцы ззаду з прычэпам.
Глядзіце таксама: Новая Toyota Mirai. Вадародны аўтамабіль ачысціць паветра падчас кіравання!
