Шпатлёўка для бампера аўтамабіля якую лепш абраць

Дапушчальна нанясенне на драўляныя і сталёвыя паверхні, старое ЛКП аўта, цвёрдыя выгляды пластыка. MOTIP - аднакампанентны склад, які не патрабуе разраўноўвання шпатэлем. Перад нанясеннем паверхня варта старанна апрацаваць шліфавальнай прыладай і абястлусціць для высокай ступені счаплення і даўгавечнасці пакрыцця.

Шпакляванне для бампера аўтамабіля прызначаная для правядзення аднаўленчага рамонту дэталі. Яна маскіруе драпіны, увагнутасці, расколіны і сколы ЛКП. Падбіраць шпатлёўку трэба зыходзячы з вызначаных крытэраў:

• Высокая эластычнасць.
• Добрае счапленне з любой палімернай паверхняй.
• Трываласць.
• Магчымасць ручной шліфоўкі.

Пластыкавы бампер аўтамабіля лепш шпакляваць двухкампанентным складам дробназярністай кансістэнцыі. Масу наносяць на якая рамантуецца паверхню і разраўноўваюць шпатэлем. Асноўныя складнікі такой шпаклявання - смалы, напаўняльнікі і пігменты. Для полімерызацыі накладзенага пласта масы ўжываюць ацвярджальнік.

як падабраць

Каб правільна абраць шпатлёўку для бампера аўтамабіля, трэба вызначыць спосаб яе будучыні ўжыванні. Для пластыкавых дэталяў ужываюць:

• Даводачныя сумесі. Даюць шчыльнае непористое пакрыццё, добра якое паддаецца шліфоўцы.
• Універсальныя склады. Маюць напаўняльнік сярэднепамернай фракцыі. Паверхня атрымліваецца сітаватай, але шліфуецца да ідэальна роўнай.

Шпакляванні маюць розны хімічны склад (поліэфірныя, акрылавыя і эпаксідныя сумесі, нитрошпаклевки). Кошт залежыць ад выгляду сумесі і брэнда. Перад тым, як купіць прадукт для рамонту свайго аўтамабіля, трэба ўдакладніць характарыстыкі і нюансы нанясення масы.

16 пазіцыя. Камплект (шпатлёўка, ацвярджальнік) NOVOL BUMPER FIX

Гэта эластычнае шпакляванне мае добрае счапленне з большасцю поліэфірных матэрыялаў, акрамя ПЭТ і тефлона. Нядрэнная адгезія да поліпрапіленавых паверхняў дазваляе наносіць сумесь і на негрунтаваныя ўчасткі.

Камплект (шпатлёўка, ацвярджальнік) NOVOL BUMPER FIX

Характарыстыкі
Колер сумесі	Белы
Тып	Аўташпатлёўка
Хім. склад	Поліэфірная
Колькасць кампанентаў	2
Мінімальная t° нанясення	+ 10 ° С
Краіна	Польшча

Шпакляванне наносіцца лёгка і роўна, запаўняючы пустэчы і выраўноўваючы паверхню бампера. Склад вытрымлівае вялікія нагрузкі: як тэмпературныя, так і механічныя. Перад шпатляваннем паверхні трэба зняць з яе глянец шліфавальнай машынкай або водатрывалай паперай з абразіўным эфектам. Пасля апрацоўкі абразівам дэталі трэба выдаліць алейныя забруджванні з дапамогай антысілікону. Перад нанясеннем у сумесь дадаюць ацвярджальнік (2%).

Наносіце шпатлёўку гумовым або металічным шпатэлем, старанна разраўноўваючы пласты. Пасля гэтага паверхня можна афарбоўваць, але папярэдне неабходна грунтаваць спецыяльным акрылавым складам. Пры маскіроўцы глыбокіх дэфектаў шпакляванне трэба наносіць пластамі не тоўшчы 2 мм. Кожны пласт прасушвайце не менш за 20 хвілін.

15 пазіцыя. Body Bumper Soft - шпатлёўка для бампера поліэфірная

Гэта поліэфірнае шпакляванне для бампера аўтамабіля складаецца з 2 кампанентаў. Пластычны склад эфектыўна ўхіляе розныя дэфекты паверхні кузава машыны (драпіны, няроўнасці) за рахунак высокай якая напаўняе здольнасці. Гатовае пакрыццё дастаткова трывалае, непористое і добра паддаецца шліфоўцы. Шпатлёўка падыходзіць для сушкі з дапамогай інфрачырвонай лямпы.

Body Bumper Soft - шпатлёўка для бампера поліэфірная

Характарыстыкі
Колер сумесі	Белы
Тып	Аўташпатлёўка
Хім. склад	Поліэфірная
Мінімальная t° нанясення	+ 10 ° С
Краіна	Грэцыя

Шпатлёўку BODY SOFT можна наносіць на палімерныя матэрыялы (розныя віды пластыка), шкловалакно, дрэва і завадское лакафарбавае пакрыццё. Нельга выкарыстоўваць склад на рэактыўных грунтах, нитроцеллюлозных матэрыялах.

Ужыванне на тэрмапластычных матэрыялах недапушчальна: у гэтым выпадку перад нанясеннем паверхня дэталі цалкам зачышчаюць да металічнай асновы. Сумесь рыхтуюць у суадносінах: 2% ацвярджальніка на 100% шпатлёўкі.

14 пазіцыя. Набор (шпатлёўка, ацвярджальнік) NOVOL UNI

Гэтую ўніверсальную шпакляванне ўжываюць пры выраўноўванні паверхні перад афарбоўваннем. Прадукт адрозніваецца тэрмаўстойлівасцю. Склад сумесі забяспечвае высокую ступень адгезіі да металу, бетону і дрэву пры ўмове папярэдняй грунтоўкі.

Камплект (шпатлёўка, ацвярджальнік) NOVOL UNI

Характарыстыкі
Колер сумесі	Бэжавы
Тып	Аўташпатлёўка
Хім. склад	Поліэфірная
Колькасць кампанентаў	2
Мінімальная t° нанясення	+ 10 ° С
Краіна	Польшча

Шпатлёўку немэтазгодна ўжываць на ацынкаванай сталі: счапленне будзе нізкім. Шчыльная структура матэрыялу разлічана на нанясенне з дапамогай шпатэля. Эластычнасць масы невысокая, таму ўжываць шпакляванне магчыма толькі на невялікіх участках.

UNI эфектыўна запаўняе расколіны і няроўнасці. Шпакляванне накладваюць на шліфаваную і абястлушчаную паверхню. Матэрыял сумяшчальны з большасцю выкарыстоўваных для афарбоўкі аўта лакафарбавых прадуктаў.

13 пазіцыя. Камплект (шпатлёўка, ацвярджальнік) HB BODY PRO F222 Bampersoft

Гэта пластычная поліэфірная шпатлёўка стварае шчыльнае пакрыццё без сітавін. Дробназярністая фракцыя эфектыўна запаўняе пустэчы і маскіруе драпіны. Дапушчальна ўжыванне як у выглядзе тонкай шпатлёўкі, так і ў выглядзе якая напаўняе.

Камплект (шпатлёўка, ацвярджальнік) HB BODY PRO F222 Bampersoft

Характарыстыкі
Колер сумесі	чорны
Тып	Аўташпатлёўка
Хім. склад	Поліэфірная
Колькасць кампанентаў	2
Мінімальная t° нанясення	+ 10 ° С
Краіна	Грэцыя

Пакрыццё эластычнае і трывалае, прыдатнае для інфрачырвонай сушкі. Магчыма нанясенне на шкловалакно, напаўняльнікі 2К поліэфірнай сістэмы, завадское ЛКП, розныя віды пластыка і дрэва.

Нанясенне на рэактыўныя грунты, нитроцеллюлозные паверхні недапушчальна: неабходна папярэдне цалкам зачышчаць апрацоўваны ўчастак. Падрыхтоўка сумесі вырабляюць з разліку 2-3% кампанента-ацвярджальніка на 100% шпатлёўкі. Масу старанна змешваюць да аднастайнага стану і наносяць пластамі да 2 мм таўшчынёй, разраўноўваючы шпатэлем. Сумесь "жыве" не больш за 3-5 хвілін.

12 пазіцыя. Шпатлёўка Flex для рамонту пластыкавага бампера CarSystem

Гэтая шпатлёўка для бампера аўтамабіля па пластыку старанна запаўняе невялікія расколіны, драпіны і ўвагнутасці. У меру глейкая кансістэнцыя забяспечвае лёгкае нанясенне. Гатовае пакрыццё лёгка паддаецца шліфоўцы, тэрмаўстойліва. Высокая ступень счаплення дазваляе ўжываць шпакляванне на негрунтаванай базе.

Шпатлёўка Flex для рамонту пластыкавага бампера CarSystem

Характарыстыкі
Колер сумесі	Белы
Тып	Аўташпатлёўка
Хім. склад	Поліэфірная
Колькасць кампанентаў	2
Мінімальная t° нанясення	+ 10 ° С
Краіна	Германія

Перад нанясеннем апрацоўваны ўчастак шліфуюць машынкай ці абразіўнай паперай. Пасля шліфоўкі паверхня абястлушчваюць для лепшай адгезіі. Пакрыццё наносяць у некалькі пластоў - у залежнасці ад глыбіні наяўных пашкоджанняў.

Зашпатляваная паверхня гатова да афарбоўкі, але папярэдне яе трэба зашліфаваць і акрыць грунтам з акрылавай асновай.

Кожны нанесены пласт шпатлёўкі неабходна прасушваць на паветры на працягу 20 мін. Мокры пласт шпатлёўкі можна апрацоўваць водатрывалай абразіўнай паперай.

11 пазіцыя. Камплект (шпатлёўка, ацвярджальнік) HB BODY Proline 617

З гэтай поліэфірнай якая напаўняе шпакляваннем лёгка адрамантаваць нават вялікія ўчасткі паверхні кузава. Магчыма нанясенне на ўсе віды металаў. Склад стварае трывалае, эластычнае і ўстойлівае да вонкавых уздзеянняў пакрыццё.

Камплект (шпатлёўка, ацвярджальнік) HB BODY Proline 617

Характарыстыкі
Колер сумесі	Зялёны
Тып	Аўташпатлёўка
Хім. склад	Поліэфірная з даданнем шкловалакна
Колькасць кампанентаў	2
Мінімальная t° нанясення	+ 10 ° С
Краіна	Грэцыя

Збалансаваная канцэнтрацыя поліэфірных смол і шкловалакна забяспечваюць лёгкае і раўнамернае нанясенне сумесі. Пласты шпаклявання высыхаюць досыць хутка, гатовае пакрыццё лёгка апрацоўваецца рознымі шліфавальнымі прыладамі: машынкай, абразіўнай паперай.

Дапушчальна ўжыванне шпаклевочной сумесі на частках кузава, схільных карозіі. Пакрыццё дае мінімальнае ўсаджванне. Склад рыхтуюць у суадносінах: 2% ацвярджальніка на 100% шпакляванні. Наносіць пакрыццё трэба на працягу 3-5 хвілін (пры 20 ° C) пасля падрыхтоўкі. Важна не перавысіць дозу ацвярджальніка.

10 пазіцыя. Шпатлёўка NOVOL ULTRA MULTI поліэфірная аўтамабільная ўніверсальная

Шматфункцыянальная шпатлёўка для бампера аўтамабіля MULTI на поліэфірнай аснове можа выкарыстоўвацца як для аздаблення, так і для запаўнення. Сумесь на 40% менш шчыльная, чым тыповыя ўніверсальныя шпатлёўкі. У выніку нанясенні атрымліваецца гладкая паверхня, якую лёгка апрацоўваць абразіўнымі сродкамі нават пры нізкіх тэмпературах, што істотна скарачае час працы.

Шпатлёўка NOVOL ULTRA MULTI поліэфірная аўтамабільная ўніверсальная

Характарыстыкі
Колер сумесі	Белы
Тып	Аўташпатлёўка
Хім. склад	Поліэфірная
Колькасць кампанентаў	2
Мінімальная t° нанясення	+ 10 ° С
Краіна	Польшча

Прадукт прызначаны для прафесійных фарбавальных прац на грузавых і легкавых мадэлях аўта. Таксама шпакляванне можна ўжываць у іншых сферах: суднабудаванні, будаўніцтве, працы з каменем.

Эфектыўна запаўняе як невялікія ўвагнутасці і расколіны, так і глыбейшыя.

Лёгкае нанясенне і раўнамернае пакрыццё пры высокай тэмпературы. Ужываць склад можна на старыя ЛКП, поліэфірныя асновы, грунты на акрыле, алюмініевыя і сталёвыя паверхні.

9 пазіцыя. Камплект (шпатлёўка, ацвярджальнік) HB BODY PRO F220 Bodyfine

Фінішнае двухкампанентнае шпакляванне для бампера аўтамабіля з дробназярністай структурай прызначаная для выпраўлення невялікіх недасканаласцяў на металічных паверхні паверхнях. У выніку нанясенні ўтворыцца роўнае непористое пакрыццё, гатовае для афарбоўвання без папярэдняй грунтоўкі.

Камплект (шпатлёўка, ацвярджальнік) HB BODY PRO F220 Bodyfine

Характарыстыкі
Колер сумесі	Белы
Тып	Аўташпатлёўка
Хім. склад	Поліэфірная
Колькасць кампанентаў	2
Мінімальная t° нанясення	+ 10 ° С

Падрыхтоўка сумесі ажыццяўляюць па стандартнай формуле: 2% ацвярджальніка на поўны аб'ём шпатлёўкі. Перавышэнне дозы отверждающего кампанента зробіць склад непрыдатным для выкарыстання. Гатовую шпакляванне трэба наносіць на працягу 3-5 хвілін пластамі не тоўшчы 2 мм, выраўноўваючы паверхню з дапамогай шпатэля.

Прадукт дастасавальны для шкловалакністай і пластыкавай асновы, дрэва, 2К поліэфірных напаўняльнікаў і ламінатаў. На тэрмапластычныя і глейкаэластычныя пакрыцці наносіць шпаклявальную сумесь нельга. У гэтых выпадках папярэдне трэба зачысціць паверхню аж да металічнай асновы і абястлусціць.

8 пазіцыя. Шпатлёўка для пластыкаў CARFIT Kunststoffspachtel plastic putty

Эфектыўна зашпакляваць бампер аўтамабіля можна з дапамогай прадукта CARFIT для пластыкаў. У камплекце прадстаўлены зручны шпатэль для нанясення і разраўноўванні складу. Шпатлёўка дастасавальная і пасля рамонту пластыкавых паверхняў, і ў якасці першаснага ўхіляльнага дэфекты матэрыялу.

Шпатлёўка для пластыкаў CARFIT Kunststoffspachtel plastic putty

Характарыстыкі
Колер сумесі	Шэры
Тып	Аўташпатлёўка
Хім. склад	Поліэфірная
Колькасць кампанентаў	2
Мінімальная t° нанясення	+ 10 ° С
Краіна	Германія

У сумесь неабходна дадаць не больш за 2% піраксіднага ацвярджальніка. Кожны пласт высыхае каля паўгадзіны. Гатовае пакрыццё не губляе пругкасці пры паніжаных тэмпературах. Шпатлёўка дастасавальная да ўсіх выглядаў пластыкаў, акрамя тэрмапластычных паверхняў.

Нельга наносіць сумесь пры тэмпературы ніжэй за +10 ° C і на рэактыўныя грунты.

Жыццяздольнасць складу пасля дадання ацвярджальніка - не больш за 4-5 мін. Перад нанясеннем паверхня неабходна зашліфаваць і абястлусціць для падвышэння адгезіі.

7 пазіцыя. Putty Car Fit Plastic на пластык

Гэтае шпакляванне для пластыкавага бампера аўтамабіля адрознівае хуткае высыханне і лёгкасць шліфоўкі. У камплект уваходзіць шпатэль для хуткага і раўнамернага нанясення прадукта. Канчатковае пакрыццё атрымліваецца тонкім, але застаецца трывалым і пластычным нават пры невысокіх тэмпературах.

Putty Car Fit Plastic на пластык

Характарыстыкі
Колер сумесі	Белы
Тып	Аўташпатлёўка
Хім. склад	Поліэфірная
Колькасць кампанентаў	2
Мінімальная t° нанясення	+ 10 ° С
Краіна	Германія

Высмаглая шпатлёўка добра шліфуецца насухую ўручную або з дапамогай шліфмашынкі. Папярэдняе нанясенне праймераў не патрабуецца: дастаткова апрацаваць паверхню абразівам (для зняцця глянцу) і антысіліконам (для зняцця слядоў алеяў).

Зашпатляваную паверхню можна афарбоўваць, але пры ўмове папярэдняга грунтавання складам на аснове акрылу. Пласты (да 2 мм таўшчынёй) высыхаюць на паветры за 20 хвілін. Пакрыццё вытрымлівае механічныя і фізічныя нагрузкі. Шпакляванне дастасавальная пры прафесійным рамонце ЛКП аўтамабіляў.

6 пазіцыя. Шпатлёўка CHAMAELEON для пластыкаў + ацвярджальнік

Шпакляванне для рамонту бампера аўтамабіля CHAMAELEON ужываюць пры рамонце пластыкавых паверхняў. Двухкампанентны склад эфектыўна запаўняе невялікія драпіны і іншыя пашкоджанні.

Шпатлёўка CHAMAELEON для пластыкаў + ацвярджальнік

Характарыстыкі
Колер сумесі	чорны
Тып	Аўташпатлёўка
Хім. склад	Поліэфірная
Мінімальная t° нанясення	+ 10 ° С
Краіна	Германія

Прадугледжана выкарыстанне саставу практычна на ўсіх відах пластмас. Шпатлёўка лёгкая ў апрацоўцы за рахунак эластычнай і мяккай структуры. Сумесь экалагічна бяспечная. Гатовае пакрыццё нельга шліфаваць мокрую.

Перад нанясеннем трэба выбыць апрацоўваную паверхню з мылам і выцерці насуха, а затым абястлусціць. Пакінуты пасля шліфоўкі пыл выдзьмуць з дапамогай сціснутага паветра. Апрацаваную паверхню зноў абястлусціць. Перад нанясеннем матэрыял трэба вытрымаць пры пакаёвай тэмпературы. Наносіце шпакляванне павольна, у пазбяганне бурбалак паветра. Перад далейшай афарбоўкай паверхню загрунтуйце.

5 пазіцыя. Вадкая шпатлёўка MOTIP

Структура гэтай шпаклявання распрацавана для хуткага нанясення распыленнем. Эфектыўна запаўняе пары на паверхні, драпіны і дробныя няроўнасці. Вынік - ахоўны пласт з высокай трываласцю, прыдатны да афарбоўвання любой папулярнай фарбай для аўта без папярэдняй грунтоўкі.

Вадкая шпатлёўка MOTIP

Характарыстыкі
Колер сумесі	Шэры
Тып	Аўташпатлёўка
Хім. склад	Поліэфірная
Колькасць кампанентаў	1
Мінімальная t° нанясення	+ 10 ° С
Краіна	Нідэрланды

Склад можа быць выкарыстаны на ўчастках, пашкоджаных іржой: MOTIP абмяжоўвае распаўсюджванне каразійнага працэсу. Пажадана ўжываць шпатлёўку ўлетку, паколькі пры падвышанай тэмпературы склад кладзецца больш раўнамерна і лепш счапляецца з паверхняй. Артыкул тавару: 04062.

Дапушчальна нанясенне на драўляныя і сталёвыя паверхні, старое ЛКП аўта, цвёрдыя выгляды пластыка. MOTIP - аднакампанентны склад, які не патрабуе разраўноўвання шпатэлем. Перад нанясеннем паверхня варта старанна апрацаваць шліфавальнай прыладай і абястлусціць для высокай ступені счаплення і даўгавечнасці пакрыцця.

4 пазіцыя. Шпатлёўка CARSYSTEM Metallic поліэфірная з алюмініевым напаўняльнікам

Гэтую поліэфірную шпакляванне для бампера аўта з даданнем алюмініевага напаўняльніка ўжываюць пры ўхіленні глыбокіх дэфектаў. Склад адрозніваецца аптымальнай глейкасцю і высокай шчыльнасцю. Дапушчальна нанясенне сумесі тоўстым пластом пры выяўленых няроўнасцях.

Шпатлёўка CARSYSTEM Metallic поліэфірная з алюмініевым напаўняльнікам

Характарыстыкі
Колер сумесі	серабрысты
Тып	Аўташпатлёўка
Хім. склад	Поліэфірная
Колькасць кампанентаў	2
Мінімальная t° нанясення	+ 10 ° С
Краіна	Германія

Пакрыццё атрымліваецца гладкім і пластычным. Шпатлёўка дастасавальная як пры рамонце легкавога транспарта, так для выпраўлення пакрыцця чыгуначных вагонаў.

Пластычная структура дазваляе наносіць склад раўнамерна. Участак папярэдне трэба зашліфаваць і абястлусціць.

3 пазіцыя. Hi-Gear H6505 звышмоцная палімерная клей-шпатлёўка для пластыка FLEXOPLAST

Прадукт ужыем для рамонту дэталяў і механізмаў з розных матэрыялаў: ад пластыка да керамікі. Добрая клеючая здольнасць забяспечана высокім узроўнем счаплення з паверхняй. Шпатлёўка тэрмаўстойлівая і лаяльная да ўздзеяння кіслот і шчолачаў.

Hi-Gear H6505 звышмоцная палімерная клей-шпатлёўка для пластыка FLEXOPLAST

Характарыстыкі
Колер сумесі	блакітны
Тып	Аўташпатлёўка
Хім. склад	Поліэфірная
Колькасць кампанентаў	2
Мінімальная t° нанясення	+ 10 ° С
Краіна	ЗША

Клей злучае дэталі больш надзейна, чым эпаксідная смала. Схопліванне частак адбываецца за 5 хвілін, зацвярдзенне вонкавага пласта - за 15 хвілін. Цалкам шпатлёўка высыхае на працягу 1 гадзіны.

Матэрыял лёгка размінаецца рукамі. Выкарыстанне клею магчыма нават пад вадой, што робіць яго дастасавальным і для сантэхнічных прац. Зацвярдзелую шпатлёўку можна фарбаваць, свідраваць і наразаць разьбярства.

2 пазіцыя. Шпатлёўкі для пластыка GREEN LINE PLASTIC PUTTY

Гэта эластычная шпатлёўка на поліэфірнай аснове рэкамендавана для самастойнага і прафесійнага кузаўнога рамонту. Добра замацоўваецца на большасці пластмас.

Шпатлёўкі для пластыка GREEN LINE PLASTIC PUTTY

Характарыстыкі
Колер сумесі	Цёмна-шэры
Тып	Аўташпатлёўка
Хім. склад	Поліэфірная
Колькасць кампанентаў	2
Мінімальная t° нанясення	+ 10 ° С
Краіна	Расія

Перад нанясеннем трэба прагрэць дэталь пры 60 ^оЗ, абястлусціць антысіліконам, апрацаваць абразівам і зноў ачысціць. Злучаць кампаненты трэба ў суадносінах: 100 частак шпатлёўкі і 2 часткі ацвярджальніка. Дбайна, але не хутка змешваць склад (каб не ўтвараліся паветраныя бурбалкі). Жыццяздольнасць сумесі - 3-4 мін.

Пры +20 ^оЗ пласты шпатлёўкі цвярдзеюць за 20 мін. Паніжэнне тэмпературы скарачае час зацвярдзення. Гатовае пакрыццё перад афарбоўкай трэба зашліфаваць і акрыць акрылавым грунтам.

1 пазіцыя. Шпатлёўка Sikkens Polysoft Plastic для невялікага лакальнага рамонту па пластыку

Лідэр рэйтынгу - шпатлёўка Sikkens Polysoft Plastic. Гэта выдатны выбар, калі неабходна адрамантаваць невялікі ўчастак пластыкавай дэталі кузава аўтамабіля (напрыклад, бампер).

Шпатлёўка Sikkens Polysoft Plastic

Характарыстыкі
Колер сумесі	Цёмна-шэры
Тып	Аўташпатлёўка
Хім. склад	Поліэфірная
Колькасць кампанентаў	2
Мінімальная t° нанясення	+ 10 ° С
Краіна	Германія

Паверхня папярэдне неабходна зашліфаваць і загрунтаваць праймерам. На поўны аб'ём шпатлёўкі дадаць 2,5% ацвярджальніка (нельга перавышаць долю отверждающего кампанента). Змешваць склад павольна.

Чытайце таксама: Асадка ў АКПП супраць выспяткаў: асаблівасці і рэйтынг лепшых вытворцаў

Пласты пры пакаёвай тэмпературы высыхаюць да гатоўнасці да шліфоўкі каля паўгадзіны. Калі ўжываецца прымусовая сушка, то тэмпература не павінна быць больш за +70 ° C, інакш ёсць рызыка адслойвання пакрыцця.

Каб правільна абраць шпакляванне для бампера і іншых частак кузава аўтамабіля, неабходна ведаць асноўныя характарыстыкі пэўнага прадукта. Некаторыя разнавіднасці можна ўжываць толькі на пластыцы, іншыя - на метале, ёсць і ўніверсальныя варыянты. Якасць пакрыцця залежыць ад хімічнага складу сумесі.

Шпакляванне аўта. Якую дзе выкарыстоўваць!!! Універсальная Uni Алюмініевая Alu Шкловалаконная Fiber