Шрусы

Шрусы выкарыстоўваюцца ў переднеприводных аўтамабілях. Шарнірнае сучляненне злучае прывадны вал з шыйкай кола.

Гэта дазваляе адначасова перадаваць крутоўны момант ад каробкі перадач і кіравання коламі.

Калі б паміж апорным катком і каробкай перадач у переднеприводном аўтамабілі была жорсткая сувязь, карданны вал зламаўся б. Шарнір пакрыты гумовай, звычайна канічнай вечкам, якая змяшчае запас змазкі. Падчас эксплуатацыі варта сачыць за герметычнасцю гэтых вечкаў, каб прадухіліць пранікненне пясчынак.

На паскораны знос шарніраў уплывае няправільная тэхніка кіравання, напрыклад, рэзкае паскарэнне з вывернутымі перадпакоямі коламі.