Штраф за паркоўку на тратуары 2016
эксплуатацыя машын

Штраф за паркоўку на тратуары 2016


Вузкія гарадскія вуліцы ўжо не заўсёды могуць змясціць такую ​​вялікую колькасць аўтамабіляў і вадзіцелі вымушаны паркавацца ўсюды, дзе толькі ёсць месца. Аднак, за парушэнне правілаў паркоўкі прадугледжаны штрафы і адпраўка аўтамабіля на штрафстаянку.

Такім чынам, калі кіроўца прыпаркуе аўтамабіль на тратуары ці ў зоне пешаходнага пераходу, яго чакае штраф у 1000 рублёў і затрыманне транспартнага сродку з наступнай адпраўкай на штрафстаянку. Таксама ў дадзеным артыкуле ўказваецца, што калі такое парушэнне будзе здзейснена ў Маскве ці СПб, то сума штрафу ўзрастае да 3 тысяч рублёў (КаАП 12.19 часткі 3 і 6).

Такім чынам, мы бачым, што кіроўцу давядзецца аплачваць не толькі штраф, але таксама і паслугі эвакуатара і простай машыны на штрафстаянцы, гэта значыць 5 тысяч рублёў за эвакуацыю і па 1000 рублёў за кожны дзень прастою пачынаючы з другога дня.

Атрымаць вышэй азначанае пакаранне вы можаце і ў тым выпадку, калі парушыце правілы притротуарной паркоўкі. Гэта значыць, калі маюцца знакі-таблічкі, якія рэгламентуюць спосаб спынення аўтамабіля для паркоўкі, і вы не выканаеце іх патрабаванне або спыніце машыну ў той зоне, дзе дзеянне знака заканчваецца, то прыйдзецца плаціць штраф і забіраць аўтамабіль са штрафстаянкі. Зона дзеяння зоны паркоўкі абазначаецца адпаведнай разметкай.

Штраф за паркоўку на тратуары 2016

Гаворачы аб Маскве і аб іншых вялікіх гарадах, лепш адразу паклапаціцца аб беспраблемнай паркоўцы аўтамабіля. Для гэтага ў цэнтральных частках горада прадугледжана вялікая колькасць платных парковак, дзе аплата складае 50 рублёў за гадзіну. Ёсць таксама магчымасць набыць платныя абанементы, якія будуць каштаваць ад 3 тысяч рублёў за год. Што несумненна больш выгадна, чым аплачваць усе выдаткі за штрафы, эвакуацыю і просты на штрафной пляцоўцы.

З іншага боку, за неаплачаную паркоўку прадугледжаны штраф 2500 рублёў. З дапамогай такіх вось мер кіраўніцтва горада спрабуе вырашыць транспартную праблему, прымусіўшы простых жыхароў радзей карыстацца прыватным транспартам і перасесці на грамадскі, тым больш, што гэта станоўчай выявай мовіцца і на экалогіі ў і без таго загазаваным горадзе.




Загрузка ...

Дадаць каментар