Сімптомы няспраўнага ці няспраўнага датчыка хуткасці кручэння кола

Агульныя прыкметы складаюцца з загаранне індыкатара ABS, няспраўнасць ABS і сталае гарэнне індыкатара Traction Control.

Кіроўцы ў ЗША былі б схільныя да шматразовага штрафу за перавышэнне хуткасці без важнай дапамогі датчыка хуткасці кола. Гэты кампанент, таксама званы датчыкам ABS, мацуецца да ступіца вядучай шыны і адказвае за кантроль некалькіх функцый аўтамабіля, такіх як кантроль цягі, антыблакіровачнай сістэма тармазоў і, вядома ж, хуткасць аўтамабіля. У сувязі з гэтым, калі датчык хуткасці кола выходзіць са строю або выходзіць са строю, ён звычайна ўплывае на працу гэтых іншых функцый аўтамабіля і адлюстроўвае пэўныя папераджальныя знакі, якія любы кіроўца можа адразу заўважыць падчас кіравання.

Датчык хуткасці кола адрозніваецца ад датчыка хуткасці, усталяванага ўсярэдзіне трансмісіі аўтамабіля. Яго праца заключаецца ў рэгістрацыі фактычнай хуткасці кручэння колаў і перадачы гэтых дадзеных у ЭБУ аўтамабіля, які кіруе ўсімі электроннымі функцыямі аўтамабіля, грузавіка ці пазадарожніка. Як і любая электронная прылада, лепшы спосаб вызначыць, наколькі добра працуе датчык хуткасці кручэння кола, — гэта вымераць выходную напругу з дапамогай вальтметра. Паколькі ў большасці аўтаўладальнікаў няма доступу да гэтай прылады, ім даводзіцца спадзявацца на папераджальныя знакі, якія могуць паказваць на тое, што гэты кампанент пачынае зношвацца ці ламаецца і яго неабходна замяніць як мага хутчэй.

Ніжэй прыведзены некаторыя папераджальныя прыкметы няспраўнага ці няспраўнага датчыка хуткасці кручэння кола.

1. На прыборнай панэлі гарыць лямпа ABS

Паколькі датчык хуткасці кручэння кола таксама кантралюе антыблакіровачную тармазную сістэму вашага аўтамабіля, індыкатар ABS звычайна загараецца, калі датчык зношаны, адлучаны ці на яго патрапіла смецце, што азначае, што вам прыйдзецца замяніць датчык. датчык хуткасці кола. Існуюць і іншыя праблемы, якія таксама могуць выклікаць загаранне гэтага індыкатара, уключаючы няспраўную помпу ABS, зношаныя тармазныя калодкі, нізкі ўзровень тармазной вадкасці, праблемы з тармазным ціскам ці паветра, які патрапіў у тармазныя магістралі.

З-за сур'ёзнасці адмовы кампанентаў тармазной сістэмы ці пашкоджанні тармазоў вельмі важна як мага хутчэй звязацца з дасведчаным механікам, калі вы бачыце, што індыкатар ABS на прыборнай панэлі гарыць падчас руху.

2. АБС не працуе належным чынам

Антыблакіровачнай тармазная сістэма прызначана для раўнамернага падачы тармазной вадкасці, каб задзейнічаць тармазныя суппорты і калодкі для запаволення аўтамабіля без блакавання шын. Датчык хуткасці кручэння кола адказвае за перадачу хуткасці кручэння кола ў ЭБУ, каб ён мог паведаміць сістэме АБС, які ціск варта бяспечна ўжываць. Калі датчык хуткасці кола зламаны ці не працуе належным чынам, у першую чаргу пакутуе сістэма ABS.

Калі вы націскаеце на тормаз і заўважаеце, што перадпакоі колы блакуюцца, вам варта неадкладна звярнуцца да мясцовага сертыфікаванага механіка ASE для праверкі гэтай праблемы. Гэтая праблема можа быць праблемай бяспекі, і яе не трэба адкладаць. Пры неабходнасці рэкамендуецца спыніць рух аўтамабіля датуль, пакуль механік не выявіць праблему і не адрамантуе сістэму АБС. У лепшым выпадку гэта будзе няспраўны датчык хуткасці кручэння кола, які проста неабходна замяніць.

3. Светлавы індыкатар кантролю цягі актыўны

Індыкатар кантролю цягі на сучасных аўтамабілях звычайна загараецца, калі кіроўца аўтамабіля выключае сістэму. Калі вы не выканалі гэты крок ці сістэма кантролю цягі актыўная, найболей распаўсюджаны чыннік таго, што індыкатар гарыць, злучана з няспраўным датчыкам хуткасці кручэння кола. Датчык хуткасці кручэння кола таксама адсочвае хуткасць кручэння кола і адпраўляе дадзеныя ў супрацьбуксовачную сістэму; Вось чаму гэты папераджальны знак звычайна ўзнікае з-за зношанага ці зламанага датчыка хуткасці кола.

Як і ў выпадку з сістэмай ABS, супрацьбуксовачная сістэма з'яўляецца прыладай бяспекі для легкавых аўтамабіляў, грузавікоў і пазадарожнікаў. Гэта зроблена для таго, каб шыны не сарваліся пры націску педалі газу. Калі вы заўважылі, што індыкатар кантролю цягі гарыць, а вы яго не выключылі, неадкладна звернецеся да мясцовага сертыфікаванага механіка ASE.

Вы можаце ясна бачыць, што датчык хуткасці кола робіць значна больш, чым проста падлічвае, колькі абаротаў ваша шына робіць кожную секунду. Ён адпраўляе каштоўныя дадзеныя на бартавы кампутар аўтамабіля кожную мілісекунду, таму ён вельмі важны для бяспечнай эксплуатацыі вашага аўтамабіля. Калі вы заўважылі якія-небудзь з вышэйпералічаных папераджальных знакаў, не марудзьце, як мага хутчэй звернецеся да мясцовага сертыфікаванаму механіку ASE, партнёру AvtoTachki.