Сімптомы няспраўнага ці няспраўнага датчыка тэмпературы EGR
Агульныя прыкметы ўключаюць пінг або стук у рухавіку, загаранне індыкатара Check Engine і непройдзены тэст на выкіды.
Датчык тэмпературы EGR - гэта датчык кіравання рухавіком, які з'яўляецца часткай сістэмы EGR. Ён працуе разам з саленоідам EGR для кіравання патокам сістэмы EGR. Датчык усталёўваецца паміж выпускным і впускным калектарам і кантралюе тэмпературу выхлапных газаў. Пры падвышэнні тэмпературы датчык тэмпературы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў пасылае сігнал на кампутар, які павялічвае выдатак, каб зменшыць ціск і тэмпературу ў сістэме.
Калі датчык выходзіць са строю або мае якія-небудзь праблемы, гэта можа выклікаць праблемы з сістэмай EGR, што можа прывесці да няўдалага тэсту на выкіды і іншым праблемам. Звычайна няспраўны ці няспраўны датчык тэмпературы EGR выклікае некалькі сімптомаў, якія могуць папярэдзіць кіроўцу аб патэнцыйнай праблеме, якую варта праверыць.
1. Пінг ці стук у рухавіку
Адным з першых сімптомаў, звычайна звязаных з няспраўным ці няспраўным датчыкам тэмпературы EGR, з'яўляецца стук ці стук у рухавіку. Калі датчык тэмпературы EGR няспраўны, гэта выкліча праблемы са струменем сістэмы EGR. Гэта можа прывесці да павышэння тэмпературы цыліндраў, што можа выклікаць стук ці стук у рухавіку. Свіст або стук у рухавіку будзе гучаць як металічны бразгатлівы гук, які зыходзіць з маторнага адсека, і з'яўляецца прыкметай таго, што ёсць праблема з працэсам згарання. Любую праблему, якая прыводзіць да груку ці груку ў рухавіку, варта вырашаць як мага хутчэй, бо стук у рухавіку можа прывесці да сур'ёзнага пашкоджання рухавіка, калі яго не ўхіліць.
2. Загараецца індыкатар «Праверце рухавік».
Яшчэ адной прыкметай дрэннага ці няспраўнага датчыка тэмпературы EGR з'яўляецца індыкатар Check Engine. Калі кампутар выявіць праблему з ланцугом або сігналам датчыка, ён уключыць індыкатар Check Engine, каб паведаміць кіроўцу аб праблеме. Індыкатар Check Engine таксама можа быць выкліканы цэлым шэрагам іншых праблем, таму настойліва рэкамендуецца правесці сканаванне аўтамабіля на наяўнасць кодаў няспраўнасцяў.
3. Няўдалы тэст на выкіды
Няўдалы тэст на выкіды з'яўляецца яшчэ адной прыкметай праблемы з датчыкам тэмпературы EGR. Могуць быць выпадкі, калі датчык можа выйсці са строю або даць ілжывыя паказанні і выклікаць збой у працы сістэмы EGR без уключэння індыкатара «Праверыць рухавік». Гэта можа прывесці да таго, што аўтамабіль не пройдзе выпрабаванне на выкіды, што можа быць праблемай для штатаў са строгімі правіламі выкідаў.
Датчык тэмпературы EGR з'яўляецца важным кампанентам сістэмы EGR, і любыя праблемы з ім могуць прывесці да праблем з выкідамі і нават да сур'ёзных пашкоджанняў. Калі вы падазраяце, што ў вашай сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў ці датчыка тэмпературы могуць быць праблемы, праверце аўтамабіль у прафесійнага тэхніка, напрыклад, у AvtoTachki, каб вызначыць, ці варта замяніць датчык.
