Сімптомы няспраўнага ці няспраўнага перамыкача вентылятара тэрмаахаладжальнай вадкасці

Агульныя прыкметы ўключаюць перагрэў рухавіка, загаранне індыкатара Check Engine і абарваны ці карацейшы сігнальны провад.

Перамыкач вентылятара астуджальнай вадкасці ўяўляе сабой невялікі і вельмі просты перамыкач, звычайна які складаецца з двух правадоў. Гэты перамыкач наладжаны на працу ў залежнасці ад тэмпературы рухавіка. Калі тэмпература рухавіка паднімаецца да вызначанага парога, перамыкач актывуецца, уключаючы вентылятар астуджальнай вадкасці. Вентылятар астуджальнай вадкасці будзе працягваць працаваць да таго часу, пакуль тэмпература рухавіка не ўпадзе да зададзенага ўзроўню. Як толькі тэмпература дасягне гэтай стадыі астуджэння, вентылятар астуджальнай вадкасці адключыцца. Хоць перамыкач вентылятара астуджальнай вадкасці вельмі малы і часам прапускае з-пад увагі, ён з'яўляецца неверагодна важным кампанентам сістэмы астуджэння вашага аўтамабіля. Думайце аб гэтым перамыкачу як аб брамніку для рэгулявання тэмпературы ў рухавіку вашага аўтамабіля. Ёсць шмат іншых сістэм рухавіка, на якія таксама ўскосна ўплывае праца гэтага выключальніка, але ў кантэксце гэтага артыкула мы засяродзімся на яго сувязі з працай вентылятара астуджальнай вадкасці. Некалькі сімптомаў могуць паказваць на дрэнны ці няспраўны перамыкач вентылятара термоохлаждающей вадкасці.

1. Перагрэў рухавіка

Рухавікі вылучаюць велізарную колькасць цяпла і, у выніку, падвяргаюцца вельмі вялікім ваганням тэмпературы, калі гэты перамыкач не працуе эфектыўна. Калі гэта адбываецца, вынік можа быць надзвычай разбуральным, што прыводзіць да пашкоджання рухавіка на тысячы долараў. Распаўсюджанай прыкметай няспраўнага перамыкача, які таксама можа выклікаць трывогу, з'яўляецца тое, што перамыкач проста не ўлучыць вентылятары пры зададзеным узроўні тэмпературы, што прывядзе да таго, што нагрэў рухавіка перавысіць тое, што павінна быць для эфектыўнай працы. Калі тэмпература перавышае гэты парог, многія іншыя кампаненты пачынаюць выходзіць са строю, акрамя зніжэння прадукцыйнасці рухавіка.

2. Загараецца індыкатар «Праверце рухавік».

Да шчасця, калі гэта адбудзецца, ваш індыкатар Check Engine будзе гарэць, і ў залежнасці ад мадэлі аўтамабіля на прыборнай панэлі таксама з'явіцца дадатковы знак гарачы рухавік . Гэта вельмі крытычны час, каб даставіць машыну дадому ці ў месца, дзе яе не павязуць, пакуль яе не агледзяць. У іншых выпадках перамыкач уключыцца і застанецца ўключаным нашмат вышэй парогавага значэння тэмпературы астуджэння, у выніку чаго вентылятар будзе працаваць нават пры выключаным рухавіку.

3. Абрыў ці ўкарачэнне сігнальнага провада

Як згадвалася раней, усярэдзіне перамыкача ёсць два правады. Калі адзін з іх зламаны, гэта можа прывесці да яго перарывістага зазямлення, што прывядзе да перарывістай працы вентылятара. Кароткае замыканне любога з двух правадоў таксама можа прывесці да перарывістай працы, што зноў жа прыводзіць да перарывістых рэакцый на нечаканае ўключэнне ці выключэнне вентылятара.

Паколькі гэта электрычны кампанент, у выпадку няспраўнасці часта бывае цяжка прадказаць, калі ён працуе, а калі не. Як згадвалася вышэй, тэрмавыключальнік вентылятара астуджальнай вадкасці з'яўляецца вельмі важным элементам для тэрміна службы вашага рухавіка, і яго замена з'яўляецца вельмі недарагі дэталлю. Таму мы рэкамендуем запрасіць дасведчанага механіка AvtoTachki да вас дадому ці ў офіс для дыягностыкі праблемы.