Сімптомы няспраўнага ці няспраўнага падшыпніка пярэдняга выходнага вала
Агульныя прыкметы ўключаюць шумную трансмісію, празмерныя вібрацыі і ўцечку алею з раздатачнай скрынкі ў паўнапрывадных або чатырохколавых аўтамабілях.
Пярэдні падшыпнік другаснага вала - гэта кампанент, які звычайна выкарыстоўваецца ў аўтамабілях, абсталяваных раздатачнай скрынкай, напрыклад, у паўнапрывадных і паўнапрывадных аўтамабілях. Падшыпнік пярэдняга выходнага вала - гэта падшыпнік для цяжкіх умоў эксплуатацыі, усталяваны ў раздатачнай скрынцы аўтамабіля, які падтрымлівае і фіксуе пярэдні выходны вал на месцы. Падшыпнік утрымлівае вал ад разгойдвання пры кручэнні і, такім чынам, дазваляе яму круціцца плыўна, забяспечваючы эфектыўную перадачу магутнасці. Хоць большасць падшыпнікаў выходнага вала звычайна служаць на працягу ўсяго тэрміна службы аўтамабіля, часам яны могуць быць схільныя да праблем, якія могуць выклікаць праблемы з працай аўтамабіля. Звычайна дрэнны ці няспраўны падшыпнік пярэдняга выходнага вала выклікае некалькі сімптомаў, якія могуць папярэдзіць кіроўцу аб патэнцыйнай праблеме.
1. Шумная трансмісія
Адным з першых сімптомаў праблемы з пярэднім падшыпнікам выходнага вала аўтамабіля з'яўляецца шумная трансмісія. Калі падшыпнік празмерна зношаны або высыхае, гэта можа прывесці да таго, што трансмісія будзе выдаваць ненармальныя гукі пры ўключэнні сістэмы поўнага прывада. Зношаны ці высмаглы падшыпнік можа выдаваць выючыя ці скулісты гукі, а ў больш сур'ёзных выпадках нават скрыгоча гукі. Гучнасць або вышыня гуку могуць мяняцца ў залежнасці ад хуткасці аўтамабіля.
2. Празмерная вібрацыя ад трансмісіі
Яшчэ адной распаўсюджанай прыкметай магчымай праблемы з падшыпнікам другаснага вала аўтамабіля з'яўляецца празмерная вібрацыя ад трансмісіі. Зношаны падшыпнік выходнага вала можа прывесці да нераўнамернага кручэння выходнага вала і празмерным вібрацыям трансмісіі. Аўтамабіль можа адчуваць празмерную вібрацыю пры паскарэнні ці руху з сталай хуткасцю. Вібрацыі таксама звычайна суправаджаюцца ці ім папярэднічаюць шумы.
3. Цечу алею з раздатачнай скрынкі.
Яшчэ адной прыкметай патэнцыйнай праблемы з пярэднім падшыпнікам выходнага вала з'яўляецца ўцечка алею з раздатачнай скрынкі. Акрамя падтрымкі і абароны пярэдняга выходнага вала раздатачнай скрынкі, падшыпнік выходнага вала таксама герметызуе трансмісійнае масла ўсярэдзіне раздатачнай скрынкі. Калі падшыпнік выходнага вала пашкоджаны, гэта можа прывесці да ўцечкі трансмісійнага алею са скрынкі перадач. Уцечка алею з раздатачнай скрынкі можа прывесці да таго, што агрэгат можа выйсці са строю і атрымаць пашкоджанні з-за адсутнасці змазкі.
Хоць абслугоўванне пярэдняга падшыпніка другаснага вала не лічыцца планавым тэхнічным абслугоўваннем, яно з'яўляецца вельмі важным кампанентам для правільнай працы раздатачнай скрынкі. Калі ён выходзіць са строю, гэта можа выклікаць праблемы з трансмісіяй аўтамабіля. Калі вы падазраяце, што ў вашага аўтамабіля можа быць праблема з пярэднім падшыпнікам раздатачнай скрынкі, праверце аўтамабіль у прафесійнага тэхніка, напрыклад, у AvtoTachki, каб вызначыць, ці запатрабуецца аўтамабілю замена пярэдняга падшыпніка другаснага вала.
