Сімптомы няспраўнага ці няспраўнага прывада рулявой калонкі

Агульныя прыкметы ўключаюць цяжкасці з запускам аўтамабіля, магчымасць выняць ключ з замка запальвання ў любы час і перагрэў замка запальвання.

Да дадання электронных сродкаў кіравання запальваннем у сучасныя аўтамабілі прывад рулявой калонкі быў асноўным кампанентам, які забяспечваў, каб ваш ключ заставаўся ўсярэдзіне замка запальвання і не выпадаў. Для людзей, якія валодаюць аўтамабілямі, выпушчанымі да 2007 гады, гэты кампанент можа быць праблематычным; ламаецца, калі вы менш за ўсё чакаеце ці можаце сабе гэта дазволіць. Ёсць некалькі сімптомаў, якія вы можаце распазнаць і якія дадуць вам некаторыя раннія прыкметы таго, што праблема з прывадам рулявой калонкі развіваецца, таму вы можаце замяніць прывад рулявой калонкі да таго, як ён выкліча сур'ёзныя праблемы.

Як працуе прывад рулявой калонкі?

Важна разумець, што робіць гэтая частка, каб вы маглі распазнаць папераджальныя знакі, якія мы задакументуем ніжэй. Кожны раз, калі вы ўстаўляеце ключ у замак запальвання, усярэдзіне рулявой калонкі знаходзіцца некалькі механічных рычагоў (або тумблераў), якія працуюць разам, каб уключыць замак запальвання. Адна з гэтых частак уяўляе сабой металічны стрыжань і звяно, якое падае электрычны сігнал на стартар рухавіка і надзейна ўтрымлівае ключ у замку запальвання. Гэта прывад рулявой калонкі.

Ніжэй прыведзены некаторыя папераджальныя знакі і сімптомы, якія могуць паказваць на наяўнасць праблемы з прывадам рулявой калонкі.

1. Цяжка завесці машыну

Калі вы паварочваеце ключ запальвання, ён атрымлівае харчаванне ад акумулятара і пасылае сігнал на стартар, каб актываваць працэс. Аднак, калі вы паварочваеце ключ і нічога не адбываецца, гэта відавочная прыкмета таго, што існуе праблема з прывадам рулявой калонкі. Калі вы спрабуеце павярнуць ключ і стартар спрацоўвае некалькі разоў, гэта таксама зяўляецца прыкметай таго, што прывад пачынае зношвацца і яго неабходна замяніць.

2. Ключ можна выняць з замка запальвання ў любы час.

Як мы паказвалі вышэй, прывад рулявога кіравання ўяўляе сабой замыкальны механізм, які ўтрымлівае ваш ключ у цвёрдым стане, пакуль ён знаходзіцца ў замку запальвання. Ні ў якім разе ваш ключ не павінен рухацца. Калі вам атрымоўваецца выняць ключ з замка запальвання, калі ключ знаходзіцца ў становішчы "старт" ці "аксэсуар", гэта азначае, што прывад рулявой калонкі няспраўны.

У гэтым выпадку вам неабходна неадкладна ўстрымацца ад кіравання аўтамабілем і звярнуцца да мясцовага сертыфікаванага механіка ASE, каб замяніць прывад рулявой калонкі і праверыць іншыя кампаненты рулявой калонкі, каб пераканацца, што нічога больш не зламана.

3. Адсутнасць супраціву на ключы

Калі вы ўстаўляеце ключ у замак запальвання і націскаеце ключ наперад, вы павінны адчуваць некаторы супраціў ключу; асабліва, калі вы знаходзіцеся ў "стартавым рэжыме". Калі вы можаце адразу перайсці ў "стартавы рэжым", не адчуваючы супраціву; гэта добры паказчык таго, што існуе праблема з прывадам рулявой калонкі.

Калі вы заўважылі гэтыя папераджальныя знакі, абавязкова звярніцеся да мясцовага сертыфікаванага механіка ASE, каб вы маглі яго агледзець, дыягнаставаць і адрамантаваць. Калі прывад рулявой калонкі зламаецца, кіраванне аўтамабілем стане небяспечным.

4. Перагрэў замка запальвання

Няспраўны замак запальвання або зламаны прывад рулявой калонкі таксама будуць вылучаць цеплыню з-за перагрэву электрычнага току. Калі вы заўважылі, што ваш ключ і замак запальвання цёплыя навобмацак, гэта таксама патэнцыйна небяспечная сітуацыя, якую павінен агледзець прафесійны механік.

5. Звярніце ўвагу на падсвятленне прыборнай панэлі.

Натуральны знос у канчатковым выніку прывядзе да паломкі прывада рулявой калонкі. Калі гэта адбываецца, гэта можа адбыцца без папераджальных знакаў, як мы пералічылі вышэй. Аднак, паколькі гэты элемент падлучаны да электрычнай сістэмы на вашай прыборнай панэлі, вы даведаецеся, ці працуе ён, калі некаторыя індыкатары на прыборнай панэлі загарацца пры павароце ключа запальвання. На шматлікіх старых аўтамабілях стоп-сігнал, індыкатар ціску масла ці індыкатар акумулятара ўключаюцца, як толькі вы паварочваеце ключ. Калі вы ўключаеце запальванне, а гэтыя індыкатары не загараюцца, гэта добрая прыкмета таго, што выключальнік зношаны ці можа быць зламаны.

У любы час, калі вы выявіце які-небудзь з вышэйпералічаных папераджальных прыкмет дрэннага ці няспраўнага прывада рулявой калонкі, не марудзьце і не марудзьце; звернецеся да мясцовага сертыфікаванага механіку ASE, каб праверыць і ўхіліць гэтую праблему, перш чым садзіцца за руль аўтамабіля.