Сімптомы няспраўных ці няспраўных вакуумных шлангаў

Агульныя прыкметы ўключаюць у сябе загаранне індыкатара Check Engine, рухавік працуе нераўнамерна, рухавік губляе магутнасць ці не запускаецца.

Адным з пабочных эфектаў рухавіка ўнутранага згарання з'яўляецца павышэнне ціску ўнутры якія змяшчаюцца кампанентаў. Каб скінуць гэты ціск і дазволіць працэсу згарання і правільнаму выдаленню выхлапных газаў, неабходныя вакуумныя шлангі. Усе транспартныя сродкі, якія перасоўваюцца па дарогах ЗША, маюць вакуумныя шлангі, якія падлучаныя да розных кропак сілкавання на вашым рухавіку.

Як і іншыя механічныя кампаненты, яны таксама схільныя ўздзеянню бруду, смецця, бруду, высокіх тэмператур і іншых фактараў, якія выклікаюць знос ці паломку дэталяў. Калі вакуумны шланг рвецца, адлучаецца ці дае ўцечку, гэта можа прывесці да шматлікіх механічных адмоваў, ад простых пропускаў запальвання да поўнага адключэння сістэмы. Большасць сертыфікаваных ASE механікаў і вытворцаў аўтамабіляў рэкамендуюць правяраць вакуумныя шлангі падчас кожнай наладкі або візуальна правяраць пры замене алею ў аўтамабілі.

Ёсць некалькі распаўсюджаных сістэм, якія могуць узнікнуць з-за зламанага, адлучанага ці працякалага вакуумнага шланга. Калі вы заўважылі гэтыя сімптомы, звернецеся да мясцовага сертыфікаванага механіка ASE, каб ён правёў тэст-драйв і дыягнаставаў праблему.

1. Загараецца індыкатар «Праверце рухавік».

Сённяшнія сучасныя рухавікі кантралююцца ЭБУ, які мае некалькі датчыкаў, падлучаных да асобных кампанентаў усярэдзіне і звонку. Калі вакуумны шланг зламаны або працякае, датчык заўважае павелічэнне або падзенне ціску і ўключае індыкатар Check Engine, каб паведаміць вадзіцеля аб наяўнасці праблемы. Калі загараецца індыкатар Check Engine, лепш за ўсё бяспечна дабрацца да месца прызначэння і звязацца з мясцовым сертыфікаваным механікам ASE. Індыкатар Check Engine можа быць простым папераджальным індыкатарам аб наяўнасці малаважнай праблемы ці аб сур'ёзнай праблеме, якая можа прывесці да сур'ёзнага пашкоджання рухавіка. Пастаўцеся да гэтага сур'ёзна і як мага хутчэй звернецеся да прафесіянала для агляду аўтамабіля.

2. Рухавік працуе няроўна

Калі вакуумны шланг выходзіць са строю або працякае, яшчэ адзін пабочны эфект заключаецца ў тым, што рухавік будзе працаваць вельмі няроўна. Звычайна гэта прыкметна па пропуску запальвання ў рухавіку ці нясталым абарачэнням на халастым ходу. Звычайна пры ўзнікненні гэтай праблемы загараецца індыкатар Check Engine, але магчымыя праблемы з датчыкамі, якія абыходзяць гэтае папярэджанне. Менавіта па гэтай прычыне вадзіцель часта з'яўляецца лепшай крыніцай інфармацыі аб праблемах, выкліканых вакуумнымі шлангамі. Калі вы заўважаеце, што рухавік працуе няроўна на халастым ходу, пры паскарэнні ці запаволенні; звернецеся да мясцовага сертыфікаванага механіка ASE, каб ён мог праверыць праблему і ўхіліць яе да таго, як яна стане сур'ёзнай праблемай ці выкліча дадатковае пашкоджанне рухавіка.

3. Рухавік губляе магутнасць ці не запускаецца

Калі ўцечка вакууму значная, гэта можа прывесці да таго, што рухавік цалкам адключыцца ці ўвогуле не запусціцца. Унутры большасці рухавікоў унутранага згарання ёсць датчык, які кантралюе ціск вакууму ўнутры. Калі ціск занадта высокае, гэта можа прывесці да выдушвання пракладкі галоўкі блока цыліндраў, паломцы дэталяў галоўкі блока цыліндраў ці, у некаторых выпадках, да дэтанацыі ўсярэдзіне рухавіка. Гэтая сістэма папярэджання мае вырашальнае значэнне для абароны кіроўцы ад аварыі, а таксама для абароны аўтамабіля ад сур'ёзнага пашкоджання рухавіка. Калі ваш аўтамабіль губляе магутнасць падчас руху, паспрабуйце завесці яго зноў. Калі ён не загараецца, звернецеся да мясцовага сертыфікаванага механіка ASE для агляду і ўхіленні праблемы з вакуумным шлангам. Калі вакуумны шланг мае патрэбу ў замене, дазвольце ім завяршыць гэтую працу і адрэгулюйце кут апярэджання запальвання ці налады паліўнай сістэмы, калі яны зрушаныя.

4. Рухавік дае зваротны эфект

Зваротны агонь звычайна ўзнікае з-за няспраўнасці электроннай сістэмы сінхранізацыі, якая паведамляе кожнай свечцы запальвання аб спрацоўванні ў дакладны час. Зваротны агонь таксама можа быць выкліканы павелічэннем ціску ў камеры згарання, якое рэгулюецца вакуумнымі шлангамі і датчыкамі. Калі ў нейкі момант у вас узнікне непрыемная сітуацыя, вам заўсёды варта звяртацца да мясцовага сертыфікаванага механіка ASE, каб ён мог правесці тэст-драйв аўтамабіля і, пры неабходнасці, дыягнаставаць дакладную праблему і выканаць адпаведны рамонт для вырашэння гэтай праблемы. Зваротны агонь дрэнна ўплывае на кампаненты рухавіка і, калі яго не ўхіліць, можа прывесці да катастрафічнай адмовы рухавіка.

Вакуумны шланг - даволі недарагі кампанент, але ён вельмі каштоўны для агульнага функцыянавання вашага аўтамабіля, грузавіка або пазадарожніка. Знайдзіце час, каб праявіць ініцыятыву і распазнаць гэтыя сімптомы. Калі вы заўважылі якія-небудзь з вышэйпералічаных папераджальных знакаў, прыміце меры і як мага хутчэй звернецеся да механіка, каб паправіць дрэнныя ці няспраўныя вакуумныя шлангі.