Сімптомы дрэннага ці няспраўнага бачка для вадкасці гідраўзмацняльніка руля
Агульныя прыкметы ўключаюць уцечку вадкасці гідраўзмацняльніка руля, абцяжаранае рулявое кіраванне або шумы пры паваротах.
Бачок з вадкасцю гідраўзмацняльніка руля змяшчае вадкасць, якая прыводзіць у дзеянне сістэму рулявога кіравання вашага аўтамабіля. Рулявое кіраванне з узмацняльнікам палягчае паварот аўтамабіля і працуе падчас руху аўтамабіля. Як толькі вы паварочваеце руль, помпа гідраўзмацняльніка руля нагнятае вадкасць у рулявы механізм. Шасцярня аказвае ціск, якое затым паварочвае шыны і дазваляе вам лёгка праходзіць паварот. Узмацняльнік руля з'яўляецца неад'емнай часткай вашага аўтамабіля, таму сочыце за наступнымі прыкметамі таго, што ваш рэзервуар для вадкасці можа выйсці з ладу:
1. Уцечка вадкасці гідраўзмацняльніка руля
Адным з асноўных прыкмет таго, што ваш рэзервуар для вадкасці выходзіць са строю, з'яўляецца ўцечка вадкасці з гідраўзмацняльніка руля. Гэтую вадкасць можна ўбачыць на зямлі пад вашым аўтамабілем. Колер ад празрыстага да бурштынавага. Акрамя таго, у яго выразны пах, накшталт як падгарэлага зефіру. Вадкасць гідраўзмацняльніка руля лёгка запальваецца, таму, калі ў вас ёсць уцечка, звернецеся да прафесійнага механіка, каб праверыць і замяніць бачок вадкасці гідраўзмацняльніка руля. Акрамя таго, любы гідраўзмацняльнік руля, які ляжыць на падлозе, варта неадкладна ачысціць, таму што гэта небяспечна.
2. Адсутнасць рулявога кіравання
Калі вы заўважылі, што вам становіцца цяжэй кіраваць ці ваш аўтамабіль стаў меней спагадным, гэта прыкмета таго, што ўцечка ў вашым бачку ўзмацнілася. Акрамя таго, узровень вадкасці ў бачку гідраўзмацняльніка руля таксама будзе нізкім або пустым. Важна запоўніць рэзервуар і ўхіліць праблему як мага хутчэй. Калі ў аўтамабілі адсутнічае ўзмацняльнік магутнасці, ім нельга кіраваць датуль, пакуль не будзе выраблены рамонт. Аўтамабіль будзе цяжка паварочваць без дапамогі.
3. Шумы пры павароце
Яшчэ адной прыкметай няспраўнасці бачка з вадкасцю гідраўзмацняльніка руля з'яўляюцца шумы пры паваротах або пры выкарыстанні рулявога кола. Гэта можа быць выклікана падзеннем ціску з-за трапленні паветра ў сістэму з-за нізкага ўзроўня вадкасці ў рэзервуары. Паветра і нізкі ўзровень вадкасці выклікаюць свіст і няправільную працу помпы. Спосаб выправіць гэта - замяніць вадкасць і высветліць прычыну, па якой вадкасць заканчваецца. Гэта можа быць цечу або расколіна ў бачку. Калі рамонт не будзе выкананы належным чынам, сістэма гідраўзмацняльніка руля можа быць пашкоджана, а помпа можа выйсці з ладу.
Як толькі вы заўважыце, што ў вашым аўтамабілі працякае вадкасць гідраўзмацняльніка руля, адсутнічае рулявое кіраванне ці ён выдае шум пры павароце, механік можа агледзець бачок вадкасці гідраўзмацняльніка руля, а таксама прымацаваныя да яго кампаненты. Пасля таго, як ваш аўтамабіль будзе абслужаны, яны правядуць яго тэст-драйв, каб пераканацца, што ўсё знаходзіцца ў бяспечным і выдатным працоўным стане. AvtoTachki спрашчае рамонт бачка гідраўзмацняльніка руля, прыязджаючы да вас дадому ці ў офіс, каб дыягнаставаць або ліквідаваць праблемы. Вы можаце замовіць паслугу анлайн 24/7. Кваліфікаваныя тэхнічныя спецыялісты AvtoTachki таксама гатовы адказаць на любыя пытанні, якія могуць узнікнуць.
