Сімптомы дрэннага ці няспраўнага стартара

Агульныя прыкметы ўключаюць у сябе рухавік, які не круціцца, стартар уключаецца, але не круціць рухавік, а таксама скрыгоча гукі або дым пры запуску рухавіка.

Кожная незабыўная паездка ў вашым жыцці пачынаецца з паспяховай працы стартара вашага аўтамабіля. Стартар на сучасных аўтамабілях, грузавіках і пазадарожніках мацуецца ў задняй частцы рухавіка, дзе шасцярня на стартары сумяшчаецца з махавіком аўтамабіля, каб пачаць працэс запальвання. Як толькі рухавік пракручваецца, паліва паступае ў камеру згарання і запальваецца актываванай сістэмай запальвання. Калі гэты працэс працуе правільна, ваш рухавік ажывае. Аднак калі стартар пачне зношвацца ці ламацца, гэта паўплывае на вашу здольнасць кіраваць аўтамабілем.

З часам стартар зношваецца і зношваецца. Двума кампанентамі ўнутры стартара, якія звычайна выходзяць са строю, з'яўляюцца саленоід (які пасылае электрычны сігнал на стартар для актывацыі) або сам стартар. Калі гэта адбываецца, стартар становіцца бескарысным і павінен быць заменены сертыфікаваным механікам. Хоць шматлікія ўнутраныя кампаненты стартара можна паправіць, большасць вытворцаў аўтамабіляў рэкамендуюць замяніць стартар, каб пазбегнуць паломак у будучыні.

Як і любая іншая механічная прылада, калі стартар выходзіць з ладу ці пачынае зношвацца, ён адлюстроўвае некалькі папераджальных знакаў. Звярніце ўвагу на наступныя 6 індыкатараў праблем з запускам аўтамабіля:

1. Рухавік не круціцца і машына не заводзіцца

Самая распаўсюджаная прыкмета праблемы са стартарам - гэта калі вы паварочваеце ключ, але нічога не адбываецца. Вы можаце наогул не чуць гук рухавіка ці гучны ляск. Гэта часта выклікана тым, што саленоід стартара або рухавік згарэлі ці ўзніклі праблемы з электрычнасцю. Аднак гэтая праблема можа быць выклікана і разраджанай батарэяй. Калі гэта адбудзецца, вам давядзецца звярнуцца да механіка для праверкі стартара, сістэмы запальвання і іншых электрычных кампанентаў, так як гэта можа быць прыкметай некалькіх праблем.

2. Стартар спрацоўвае, але не круціць рухавік

Бываюць выпадкі, калі вы паварочваеце ключ запальвання і чуеце, як працуе стартар, але не чуеце, як пракручваецца рухавік. Праблемы са стартарам часам носяць механічны характар. У гэтым выпадку праблема можа быць злучана з шасцярнямі, злучанымі з махавіком. Або шасцярня сарвалася, або зрушылася адносна махавік. У любым выпадку рухавік не завядзецца, і вам запатрабуецца замена стартара сертыфікаваным механікам.

3. Выпадковыя праблемы з запускам

Саслабленая ці брудная праводка ў сістэме стартара можа прывесці да таго, што аўтамабіль завядзецца ці не завядзецца нераўнамерна, і гэта можа быць цяжка адрамантаваць. Гэта таксама можа быць выклікана пашкоджаным ці няспраўным электрычным кампанентам. Нават калі праблемы з запускам здараюцца толькі зрэдку, вам трэба праверыць свой стартар, каб пазбегнуць немагчымасці вярнуцца дадому з незнаёмага месца.

4. Скрыгат пры спробе запусціць рухавік

Як і ў выпадку з апісанай вышэй праблемай, гэты папераджальны знак часта з'яўляецца, калі шасцярні, якія злучаюць стартар з махавіком, зношаныя. Аднак скрыгат можа адбывацца і ўсярэдзіне стартара. У любым выпадку гэта тое, што нельга выправіць на машыне. Калі гэты шум працягваецца без замены стартара, гэта можа прывесці да пагаршэння адчування ад рухавіка, што зяўляецца даволі дарагім рамонтам.

5. Святло ў салоне цьмянее пры запуску аўтамабіля

Кароткае замыканне ў праводцы стартара можа прывесці да таго, што падсвятленне прыборнай панэлі будзе цьмянець кожны раз, калі вы заводзіце аўтамабіль. У гэтым выпадку стартар адводзіць дадатковы ток ад іншых сістэм аўтамабіля. Калі зацямненне фар суправаджаецца пыхканнем, падшыпнікі стартара могуць выйсці з ладу. У любым выпадку, праверце свой аўтамабіль як мага хутчэй.

6. Пах ці выгляд дыму пры запуску рухавіка

Стартар уяўляе сабой механічную сістэму, якая працуе ад электрычнасці. Часам стартар пераграваецца з-за сталай падачы сілкавання на стартар ці стартар не адключаецца пасля запуску рухавіка аўтамабіля. Калі гэта адбудзецца, вы, хутчэй за ўсё, убачыце ці адчуеце пах дыму, які выходзіць з-пад рухавіка. Гэтая праблема можа быць выклікана кароткім замыканнем, які перагарэў засцерагальнікам або няспраўнасцю замка запальвання. У любым выпадку важна звярнуцца да сертыфікаванага механіка, як толькі вы заўважыце гэтую праблему.

Праблем са стартарам практычна немагчыма пазбегнуць, бо насамрэч няма загадзя вызначанай ці рэкамендаванай вытворцам аўтамабіля замены. Як толькі вы заўважыце, што рухавік працуе вольна, скрыгоча, дыміт ці ваш аўтамабіль наогул не заводзіцца, звернецеся да прафесійнага механіка, каб ён дапамог вам разабрацца ў праблеме.