Сімптомы дрэннага ці няспраўнага ўшчыльнення каленчатага вала
рамонт аўто

Сімптомы дрэннага ці няспраўнага ўшчыльнення каленчатага вала

Калі ў вашага аўтамабіля вялікі прабег ці назіраюцца ўцечкі алею, магчыма, нетутэйша час замяніць сальнік каленчатага вала.

Сальнік каленчатага вала - гэта ўшчыльненне, размешчанае ў пярэдняй частцы рухавіка, якое ўшчыльняе канец каленчатага вала з вечкам ГРМ. Большасць сальнікаў каленчатага вала вырабляюцца з гумы і металу і маюць круглую форму. Звычайна яны ўсталёўваюцца ў пярэднім вечку ГРМ і ўшчыльняюць канец каленчатага вала пры ім кручэнні. Хоць яны з'яўляюцца адносна простымі кампанентамі, яны служаць важнай мэты, утрымліваючы алей, якое ўвесь час выкарыстоўваецца і падкідваецца каленчатым валам пры ім кручэнні, ад уцечкі з картара рухавіка. Калі яны выходзяць са строю, яны могуць выклікаць уцечкі, якія могуць прывесці да бязладзіцы, і, калі іх пакінуць без нагляду, могуць падвергнуць рухавік рызыцы сур'ёзнага пашкоджання. Звычайна сальнік каленчатага вала мае некалькі сімптомаў, якія могуць папярэдзіць кіроўцу аб магчымай праблеме, якую неабходна ўхіліць.

Вялікі прабег

Калі ваш аўтамабіль набліжаецца да вялікага прабегу, магчыма, больш за сто тысяч міль, то сальнік каленчатага вала можа набліжацца да канца рэкамендуемага тэрміна службы. Ва ўсіх вытворцаў ёсць рэкамендуемы інтэрвал абслугоўвання для большасці кампанентаў аўтамабіля. Абслугоўванне ўшчыльнення каленчатага вала ў адпаведнасці з рэкамендаваным інтэрвалам абслугоўвання можа прадухіліць вынахад ушчыльнення з ладу, што можа выклікаць іншыя праблемы.

Уцечкі алею

Уцечкі алею з'яўляюцца найбольш частай прыкметай праблемы з сальнікам каленчатага вала. Калі сальнік каленчатага вала высыхае, трэскаецца ці ламаецца, гэта можа прывесці да ўцечкі алею. Невялікія ўцечкі могуць прывесці да навалы алею на ніжнім боку рухавіка, у той час як пры буйнейшых уцечках алей можа капаць з перадпакоя часткі рухавіка.

Сальнік каленчатага вала ўсталяваны за асноўным шківам каленчатага вала рухавіка, таму для яго абслугоўвання неабходна зняць рамяні, шкіў каленчатага вала і гарманічны балансір, перш чым да яго можна будзе атрымаць доступ. Па гэтай прычыне, калі вы падазраяце, што ваш сальнік каленчатага вала працякае ці падыходзіць да канца яго тэрмін службы, звернецеся да прафесійнага адмыслоўца, напрыклад, з AvtoTachki, для праверкі аўтамабіля. Яны змогуць агледзець ваш аўтамабіль і вызначыць, ці мае патрэбу ён у замене сальніка каленчатага вала.

Дадаць каментар