Сімптомы дрэннай ці няспраўнай бакавой спасылкі

Агульныя прыкметы ўключаюць адчуванне разбоўтанасці рулявога кіравання, прыкметныя якія ляскаюць гукі і падвышаны знос задніх шын.

Калі справа даходзіць да падвескі аўтамабіля, сучасныя аўтамабілі і пазадарожнікі могуць быць вельмі зрушаны ў бок пярэдняй часткі. Пярэдняя падвеска на переднеприводных аўтамабілях уплывае на рулявое кіраванне, прыпынак, паскарэнне і кіравальнасць, у той час як задняя падвеска проста боўтаецца. Аднак ступицы колаў і задні мост маюць моцную апору ў выглядзе папярочнай цягі. Праца бакавой цягі складаецца ў тым, каб утрымліваць заднія колы прама і цвёрда, у той час як перадпакой падвеска выконвае ўсю цяжкую працу. Аднак, калі бакавая цяга мае праблемы ці выходзіць са строю, гэта можа аказаць вялікі ўплыў на бяспечную эксплуатацыю вашага аўтамабіля.

Бакавая цяга мацуецца да ступицы кола і подрамнику аўтамабіля або суцэльнай раме ў залежнасці ад таго, які варыянт прапануецца для вашага аўтамабіля. Яго асноўным абавязкам з'яўляецца забеспячэнне падтрымкі задняй восі і прымацаваных да яе задніх колаў. Гэта суцэльная дэталь, якая таксама мае ўтулкі і апорныя кранштэйны, з якіх складаецца ўся сістэма. Калі ўзнікае праблема з бакавой цягай, часта гэта адбываецца з-за таго, што адзін з апорных кранштэйнаў і ўтулак расхістваюцца. Калі ён злоўлены хутка, яго можа даволі лёгка паправіць сертыфікаваны механік.

Калі бакавая цяга выходзіць з ладу ці зношваецца, гэта можа прывесці да паслаблення задняга канца, пагаршэнню рулявога кіравання і, у некаторых выпадках, да вельмі небяспечнай сітуацыі пры ваджэнні. Праблемы з бакавой спасылкай таксама будуць адлюстроўваць некалькі папераджальных знакаў і індыкатараў таго, што праблема існуе і павінна быць ухіленая як мага хутчэй, каб пазбегнуць патэнцыйных праблем з бяспекай. Ніжэй пералічаны некаторыя папераджальныя прыкметы таго, што існуе праблема з бакавой спасылкай.

1. Рулявое кіраванне і кіравальнасць здаюцца свабоднымі

Людзі, знаёмыя з аўтагонкамі, разумеюць асноўны прынцып прыціскной сілы. Па сутнасці, ціск паветра, які рухаецца над транспартным сродкам, стварае накіраваную ўніз сілу або энергію, каб забяспечыць дадатковую вагу шын. Гэта дапамагае аўтамабілю быць больш устойлівым, калі ён едзе па гоначнай трасе ці робіць павароты. Бакавая планка робіць тое ж самае, але знізу аўтамабіля. Яго асноўная функцыя складаецца ў тым, каб забяспечыць дадатковую вагу заднім колам, каб яны трывала прылягалі да зямлі. Гэта дапамагае задняй частцы захоўваць устойлівасць пры павароце аўтамабіля, асабліва на переднеприводных аўтамабілях.

Без ціску, які ствараецца звяном, рулявое кіраванне і кіраванне аўтамабілем будуць вельмі слабымі і няўстойлівымі. Звычайна гэта выклікана тым, што бакавое звяно аслаблена ці выходзіць са строю. Працяг руху з пашкоджанымі або зношанымі бакавымі цягамі можа стварыць небяспечную сітуацыю пры ваджэнні, таму вам варта неадкладна звярнуцца да механіка, калі падчас руху вы адчуеце, што задняя частка хістаецца.

2. Стук ззаду.

Калі ўтулкі і апорныя шарніры на бакавых цягах пачынаюць зношвацца, цягі будуць выдаваць якія ляскаюць гукі кожны раз, калі задняя частка наязджае на няроўнасці дарогі. Аднак шум таксама можна заўважыць, калі вы едзеце па швах, мастам або жвіровым дарогам. У горшым выпадку бакавая цяга сарвецца з апоры і валачэцца па зямлі. Гэта таксама будзе вырабляць вельмі гучны гук, які вельмі лёгка заўважыць.

3. Падвышаны знос задніх шын.

Хоць бакавая цяга павялічвае вага задніх колаў, яна не прыводзіць да дадатковага зносу. Насамрэч, на большасці переднеприводных аўтамабіляў і пазадарожнікаў заднія шыны зношваюцца ў тры разы даўжэй, чым перадпакоі. Вось чаму замена шын кожныя 5,000 міль мае вырашальнае значэнне для агульнага зносу шын. Аднак, калі звёны выходзяць са строю або зношваюцца, гэта можа прывесці да заўчаснага зносу ўнутраных або знешніх краёў задніх шын. Гэты сімптом шмат у чым падобны на праблемы выраўноўвання знешняга інтэрфейсу. Калі бакавая цяга пашкоджана, паменшаная вага будзе прыкладзены да ўнутранага ці вонкавага краю транспартнага сродку. Іншы край будзе паглынаць большую частку дарогі і выкліча дадатковы знос.

Бакавая цяга на любым транспартным сродку часта прапускае з-пад увагі, але, як вы можаце ясна бачыць вышэй, гэта жыццёва важны кампанент любога аўтамабіля, грузавіка або пазадарожніка. Калі вы заўважылі якія-небудзь з вышэйпералічаных папераджальных знакаў ці сімптомаў, абавязкова звернецеся да прафесійнага механіка як мага хутчэй, каб ён замяніў бакавую цягу.