Сімптомы дрэннай ці няспраўнай лямпы паказальніка павароту
рамонт аўто

Сімптомы дрэннай ці няспраўнай лямпы паказальніка павароту

Агульныя прыкметы складаюцца з падпалены індыкатар паказальніка павароту, які вельмі хутка міргае, а самі лямпачкі паказальніка павароту не міргаюць.

Лямпы паказальнікаў павароту з'яўляюцца распаўсюджаным які зношваецца элементам у электрычнай сістэме вашага аўтамабіля. Лямпы на большасці аўтамабіляў выкарыстоўваюць нітку напалу, якая літаральна згарае, сапраўды гэтак жа, як старыя бытавыя лямпы напальвання перагараюць дома. У некаторых выпадках дрэннае злучэнне з-за карозіі ў патроне лямпачкі ці праблема з праводкай лямпачкі таксама могуць выклікаць стан адсутнасці паказальніка павароту. Паколькі паказальнікі павароту актывуюць як перадпакой, так і заднюю лямпачку павароту, большасць сцэнараў адмовы лямпы можна лёгка дыягнаставаць, хоць рамонт лепш за ўсё даверыць прафесіяналу, які заменіць лямпачку паказальніка павароту. Некаторыя з сімптомаў няспраўнай лямпы паказальніка павароту складаюцца з:

Гэта распаўсюджаны рэжым адмовы, і яго можна праверыць, калі ваш аўтамабіль стаіць на пад'язной дарожцы ці ў іншым бяспечным месцы. Каб праверыць, якая з лямпачак выйшла са строю, пярэдняя ці задняя, ​​абыдзеце аўтамабіль пасля выбару кірунку сігналу павароту, каб убачыць, які з паказальнікаў павароту (для абранага вамі боку павароту), пярэдні ці задні, не працуе. асветлены. Напрыклад, бесперапынны паказальнік павароту для левага павароту з стала ўключанай перадпакоем лямпачкай павароту, але не падпаленай лямпачкай левага задняга павароту, паказвае на няспраўнасць лямпачкі левага задняга паказальніка павароту.

Гэта яшчэ адзін распаўсюджаны рэжым адмовы. Каб праверыць, ці не выйшла са строю перадпакой або задняя лямпачка паказальніка павароту, абыдзеце аўтамабіль (нерухомая і ў бяспечным месцы, вядома!), каб убачыць, які з паваротнікаў (для абранага вамі боку павароту) або ззаду, не гарыць. Напрыклад, хутка які мігціць паказальнік павароту для правага павароту з часта мігатлівым правым пярэднім паказальнікам павароту і адсутнасцю правага задняга паказальніка павароту паказвае на няспраўнасць правага задняга паказальніка павароту.

Гэта распаўсюджаная няспраўнасць самага перамыкача паказальнікаў павароту. Прафесіянал AvtoTachki павінен праверыць гэты стан і пры неабходнасці замяніць перамыкач паказальніка павароту.

4. Правы і левы паказальнікі павароту не працуюць належным чынам

Гэты сімптом можа назірацца, калі ўбудаваны блок аварыйнай сігналізацыі/мігцелкі паказальніка павароту сам па сабе выйшаў з ладу. Гэта можна праверыць, націснуўшы кнопку аварыйнай сігналізацыі ў аўтамабілі. УВАГА: Выконвайце гэты тэст толькі па-за дарогай у бяспечным месцы! Калі індыкатары левага і правага паказальнікаў павароту не міргаюць належным чынам, верагодна, няспраўны блок аварыйнай сігналізацыі і паказальніка павароту. Калі паказаныя вышэй сімптомы і дыягностыка паказваюць на няспраўнасць блока аварыйнай сігналізацыі і паказальніка павароту, прафесійны механік можа замяніць блок папярэджання аб небяспецы і паказальніка павароту.

Іншая магчымасць гэтага сімптому складаецца ў тым, што электрычная перагрузка ў ланцугі паказальніка павароту прывяла да перагарання засцерагальніка, абараняючы ланцуг, але не дазваляючы паказальнікам павароту працаваць. Праверка паваротнікаў AvtoTachki пакажа, ці так гэта.

Дадаць каментар