Сімптомы дрэннай ці няспраўнай тармазной магістралі

Тармазныя магістралі ўяўляюць сабой металічныя цвёрдыя лініі, якія можна знайсці практычна на ўсіх сучасных аўтамабілях. Яны служаць трубаправодам для тармазной сістэмы, якая працуе ад гідраўлічнага ціску. Тармазныя магістралі падаюць вадкасць ад галоўнага цыліндру ўніз да колаў, праз гнуткія тармазныя шлангі ў суппорты ці колавыя цыліндры аўтамабіля. Большасць тармазных магістраляў выраблены са сталі, каб вытрымліваць высокі ціск і ўздзеянне ўмоў надвор'я. Аднак з часам у іх могуць узнікнуць праблемы. Любыя праблемы з тармазнымі магістралямі перарастаюць у праблему з тармазной сістэмай, што становіцца праблемай бяспекі аўтамабіля. Звычайна няспраўныя тармазныя магістралі выклікаюць некалькі сімптомаў, якія могуць папярэдзіць кіроўцу аб неабходнасці абслугоўвання.

1. Уцечка тармазной вадкасці

Найбольш частая прычына выхаду са строю тармазных магістраляў заключаецца ў тым, што яны пачынаюць працякаць. Звычайна яны вырабляюцца са сталі і здольныя вытрымоўваць ціск. Аднак часам яны могуць зношвацца ці пашкоджвацца падчас руху аўтамабіля і схільныя працёкам. У залежнасці ад сур'ёзнасці ўцечкі пры выхадзе са строю тармазной магістралі тармазная вадкасць можа хутка выцякаць пры тармажэнні.

2. Загараецца сігнальная лямпа тармазной сістэмы.

Іншай прыкметай, які паказвае на далейшае развіццё праблемы, з'яўляецца падпаленая сігнальная лямпа тармазной сістэмы. Стоп-сігнал загараецца пры спрацоўванні датчыкаў зносу тармазных калодак і пры падзенні ўзроўня вадкасці ніжэй вызначанага ўзроўня. Звычайна, калі стоп-сігнал загараецца ў сувязі з няспраўнасцю тармазной магістралі, гэта азначае, што вадкасць выцекла ніжэй дапушчальнага ўзроўня і можа запатрабавацца ўвага.

3. Карозія тармазных магістраляў.

Яшчэ адной прыкметай праблемы з тармазнымі магістралямі з'яўляецца карозія. Карозія можа быць выклікана ўздзеяннем элементаў. Па меры назапашвання гэта можа прыслабіць лініі, робячы іх больш успрымальнымі да ўцечак. Карозія на тармазных магістралях часцей сустракаецца на транспартных сродках, якія эксплуатуюцца ў снежным клімаце, дзе соль выкарыстоўваецца для ўхілення абледзянелых дарог.

Паколькі тармазныя магістралі ў сутнасці з'яўляюцца часткай трубаправоднай сістэмы тармазной сістэмы, яны вельмі важныя для агульнай бяспекі аўтамабіля. Звычайна пашкоджаныя тармазныя магістралі неабходна замяняць, а паколькі цвёрдыя тармазныя магістралі вырабляюцца вызначанай даўжыні і выгінаюцца адмысловай выявай, для іх абслугоўвання патрабуюцца адмысловыя прылады і веды. Па гэтым чынніку, калі вы падазраяце, што адна або некалькі тармазных магістраляў вашага аўтамабіля могуць быць няспраўныя, праверце тармазную сістэму аўтамабіля ў прафесійнага адмыслоўца, напрыклад, адмыслоўца з AvtoTachki, каб вызначыць, ці мае патрэбу ваш аўтамабіль у замене тармазной магістралі. .