Сістэма наземнага назірання Паўночнаатлантычнага саюза
Сістэма AGS прызначана для выканання задач, звязаных з бяспекай межаў краін НАТА (як сухапутных, так і марскіх), абаронай салдат і грамадзянскага насельніцтва, а таксама крызісным кіраваннем і аказаннем гуманітарнай дапамогі.
21 лістапада мінулага года кампанія Northrop Grumman паведаміла аб паспяховым трансатлантычным пералёце першага беспілотнага лятальнага апарата (БПЛА) RQ-4D, які неўзабаве будзе выконваць разведвальныя задачы для Паўночнаатлантычнага альянсу. Гэта першы з пяці запланаваных да рэалізацыі беспілотных лятальных апаратаў, пастаўленых у Еўропу для патрэб сістэмы паветранага наземнага назірання AGS НАТА.
Беспілотны лятальны апарат RQ-4D вылецеў 20 лістапада 2019 года з Палмдэйла, штат Каліфорнія, і прыкладна праз 22 гадзіны, 21 лістапада, прызямліўся на італьянскай базе ВПС Сіганела. Пабудаваны ў ЗША БПЛА адпавядае сертыфікацыйным патрабаванням ваеннага тыпу для самастойнага плавання ў паветранай прасторы над Еўропай, выдадзеным Еўрапейскім агенцтвам па авіяцыйнай бяспецы EASA. RQ-4D – гэта версія беспілотнага лятальнага апарата Global Hawk, які шмат гадоў выкарыстоўваецца ВПС ЗША. Беспілотныя лятальныя апараты, закупленыя Паўночнаатлантычным альянсам, адаптаваны да яго патрабаванняў, яны будуць выконваць разведвальна-кіруючую дзейнасць у мірны, крызісны і ваенны час.
Сістэма AGS НАТА ўключае ў сябе беспілотныя лятальныя апараты з перадавымі радыёлакацыйнымі сістэмамі, наземнымі кампанентамі і падтрымкай. Асноўным элементам кіравання з'яўляецца Галоўная аператыўная база (МГБ), размешчаная ў Сіганэле, Сіцылія. Адсюль будуць узлятаць беспілотныя лятальныя апараты AGS НАТА. Дзяжурства будуць несці адначасова два самалёты, а дадзеныя з устаноўленых на іх палубах радараў SAR-GMTI будуць аналізаваць дзве групы спецыялістаў. Праграма AGS NATO на працягу многіх гадоў застаецца вельмі важнай ініцыятывай краін Паўночнаатлантычнага альянсу, але да гэтага часу не рэалізавана ў поўнай меры. Аднак да поўнай аператыўнай гатоўнасці засталіся толькі невялікія крокі. Гэтае рашэнне вельмі падобна на Паветрана-дэсантныя сілы далёкага радыёлакацыйнага выяўлення і кіраванні НАТА (NAEW & CF), якія дзейнічаюць ужо амаль чатыры дзесяцігоддзі.
Сістэма AGS складаецца з двух кампанентаў: паветранага і наземнага, якія будуць забяспечваць не толькі аналітычнае абслугоўванне і тэхнічную падтрымку місіі, але і праводзіць навучанне персанала.
Мэта сістэмы AGS НАТА будзе заключацца ў тым, каб запоўніць прабел у вельмі важных разведвальных магчымасцях Паўночнаатлантычнага альянсу. Аб поспеху гэтай ініцыятывы клапоціцца не толькі група краін НАТА. Поспех гэтых інвестыцыяў у бяспеку ў значнай ступені залежыць ад усіх тых, хто ведае, што толькі набыццё новых магчымасцяў можа дапамагчы нам падтрымліваць бяспеку ў Еўропе і ў свеце. Гэта важная ініцыятыва заключаецца ў пастаянным назіранні за ўсім, што адбываецца на сушы і на моры, у тым ліку на аддаленні ад тэрыторыі Паўночнаатлантычнага альянсу, кругласутачна, пры любых умовах надвор'я. Важнай задачай з'яўляецца забеспячэнне самых сучасных разведвальных магчымасцей у галіне разведкі, назірання і распазнавання магчымасцей РНР (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance).
Пасля многіх гадоў узлётаў і падзенняў, нарэшце, група з 15 краін сумесна прыняла рашэнне абзавесціся гэтымі надзвычай важнымі магчымасцямі ў галіне АГС НАТА, г.зн. пабудаваць комплексную сістэму, якая складаецца з трох элементаў: паветранага, наземнага і забяспечвальнага. Паветраны сегмент НАТА AGS будзе складацца з пяці няўзброеных БПЛА RQ-4D Global Hawk. Гэтая амерыканская, вядомая беспілотная паветраная платформа заснавана на канструкцыі самалёта Global Hawk Block 40 вытворчасці карпарацыі Northrop Grumman, абсталявана радарам, пабудаваным па тэхналогіі MP-RTIP (Multi Platform - Radar Technology Insertion Program), а таксама лінію сувязі ў межах прамой бачнасці і за межамі прамой бачнасці, з вельмі вялікім радыусам дзеяння і шырокапалоснымі злучэннямі для перадачы даных.
Наземны сегмент AGS НАТА, які з'яўляецца важным элементам гэтай новай сістэмы, складаецца са спецыялізаваных аб'ектаў, якія падтрымліваюць місію разведкі беспілотных лятальных апаратаў AGS MOB, і шэрагу наземных станцый, пабудаваных у мабільных, пераносных і пераносных канфігурацыях, якія здольныя аб'ядноўваць і апрацоўваць дадзеныя з магчымасцю іх эксплуатацыі. Гэтыя прылады абсталяваны інтэрфейсамі, якія забяспечваюць высокі ўзровень узаемадзеяння з некалькімі карыстальнікамі дадзеных. Згодна з НАТА, наземны сегмент гэтай сістэмы будзе ўяўляць сабой вельмі важны інтэрфейс паміж асноўнай сістэмай AGS НАТА і шырокім спектрам сістэм C2ISR (Command, Control, Intelligence, Surveillance & Reconnaissance) для камандавання, кіравання, разведкі, назірання і рэкагнасцыроўкі. . Наземны сегмент будзе злучацца са шматлікімі ўжо ўкаранёнымі сістэмамі. Ён будзе працаваць з некалькімі аператыўнымі карыстальнікамі, а таксама працаваць удалечыні ад зоны, прызначанай для паветранага назірання.
Такое шматдаменнае выкарыстанне сістэмы АГС НАТА будзе ажыццяўляцца ў мэтах пастаяннага забеспячэння сітуацыйнай дасведчанасці на тэатры баявых дзеянняў для патрэб, у тым ліку камандзіраў, дыслакаваных у раёнах развіцця сіл. Акрамя таго, сістэма AGS зможа падтрымліваць шырокі спектр задач, якія выходзяць далёка за рамкі стратэгічнай або тактычнай разведкі. З дапамогай гэтых гнуткіх інструментаў можна будзе рэалізаваць: абарону грамадзянскіх асоб, пагранічны кантроль і гарантаванне бяспекі на моры, антытэрарыстычныя місіі, падтрымку працэсу крызіснага кіравання і гуманітарную дапамогу ў выпадку стыхійных бедстваў, падтрымку для пошукава-выратавальных работ.
Гісторыя стварэння бартавой сістэмы наземнага назірання AGS НАТА доўгая і складаная, і часта патрабавала кампрамісаў. У 1992 годзе магчымасць сумеснага набыцця новых сіл і сродкаў краінамі НАТА была вызначана на аснове аналізу эканамічнага росту, які штогод праводзіцца ў НАТА Камітэтам па абаронным планаванні. У той час лічылася, што Паўночнаатлантычны альянс павінен імкнуцца працаваць над узмацненнем магчымасцей у галіне паветранага назірання за наземнымі аб'ектамі, дапоўненымі, па магчымасці, іншымі ўжо функцыянуючымі і бартавымі сістэмамі разведкі, інтэраперабельнымі з новымі інтэграваная сістэма, якая належыць некалькім краінам.
З самага пачатку чакалася, што дзякуючы перспектыўным тэмпам эканамічнага росту сістэма наземнага назірання AGS НАТА зможа абапірацца на некалькі тыпаў наземных сродкаў назірання. Улічаны ўсе існуючыя нацыянальныя сістэмы, здольныя адсочваць сітуацыю. Разгледжаны канцэпцыі пабудовы амерыканскага варыянту сістэмы TIPS (Transatlantic Industrial Proposed Solution) ці еўрапейскага варыянту на аснове распрацоўкі новай бартавой РЛС; еўрапейская ініцыятыва атрымала назву SOSTAR (Stand off Surveillance Target Acquisition Radar). Аднак усе гэтыя спробы груп дзяржаў з рознымі поглядамі на стварэнне новых магчымасцяў не атрымалі дастатковай падтрымкі з боку Паўночнаатлантычнага альянсу, каб распачаць іх рэалізацыю. Асноўнай прычынай рознагалоссяў краін НАТА стаў падзел на тыя краіны, якія падтрымалі ідэю выкарыстання ЗША радыёлакацыйнай праграмы TCAR (Transatlantic Cooperative Advanced Radar) і тыя, што настойвалі на еўрапейскай прапанове (SOSTAR).
У верасні 1999 года, неўзабаве пасля ўступлення Польшчы ў Паўночнаатлантычны альянс, мы далучыліся да шырокай групы краін НАТА, якія актыўна падтрымалі гэтую важную саюзніцкую ініцыятыву. У той час канфлікт на Балканах працягваўся, і цяжка было выключыць, што сітуацыя ў свеце будзе вольная ад далейшых крызісаў ці нават войн. Таму ў дадзенай сітуацыі такія магчымасці лічыліся за неабходныя.
У 2001 годзе, пасля тэрарыстычных нападаў на ЗША, Паўночнаатлантычны савет вырашыў адрадзіць ідэю пабудовы сістэмы AGS НАТА, запусціўшы праграму распрацоўкі, даступную для ўсіх дзяржаў-членаў. У 2004 годзе НАТА вырашыла зрабіць выбар, што азначала кампраміс паміж пазіцыямі еўрапейскіх краін і ЗША. На аснове гэтага кампрамісу было прынята рашэнне аб сумесным стварэнні флота змешаных пілатуемых і беспілотных лятальных апаратаў AGS НАТА. Паветраны сегмент НАТА AGS павінен быў складацца з еўрапейскіх пілатуемых самалётаў Airbus A321 і разведвальных беспілотных лятальных апаратаў вытворчасці амерыканскай прамысловасці BSP RQ-4 Global Hawk. Наземны сегмент AGS НАТА павінен быў уключаць у сябе шырокі набор стацыянарных і мабільных наземных станцый, здольных перадаваць дадзеныя ад сістэмы абраным карыстальнікам.
У 2007 годзе з-за ўсё меншых абаронных бюджэтаў еўрапейскіх краін краіны НАТА вырашылі спыніць далейшыя працы па рэалізацыі даволі дарагога варыянту змешанага парку авіяплатформаў АГС НАТА, а замест гэтага прапанавалі таннейшы і спрошчаны варыянт пабудовы АГС НАТА сістэмы, у якой авіясегмент АГС НАТА павінен быў грунтавацца толькі на правераных беспілотных самалётах-разведчыках, г.зн. на практыцы гэта азначала набыццё амерыканскага БПЛА Global Hawk Block 40. На той момант гэта быў адзіны цалкам баяздольны беспілотны самалёт у НАТА краін, класіфікаваных як найбуйнейшы клас III у НАТА, у дадатак да катэгорыі High Altitude, Long Endurance (HALE) і звязанаму радару MP -RTIP (Multi Platform Radar Technology Insertion Program).
Па заяве вытворцы, РЛС была здольная выяўляць і суправаджаць рухомыя наземныя цэлі, картаграфаваць мясцовасць, а таксама весці назіранне за паветранымі аб'ектамі - у тым ліку за малавышыннымі крылатымі ракетамі, у любых умовах надвор'я, днём і ноччу. Радар заснаваны на тэхналогіі AESA (Active Electronics Scanned Array).
У лютым 2009 г. дзяржавы-члены НАТА, якія ўсё яшчэ ўдзельнічаюць у праграме (не ўсе), пачалі працэс падпісання Мемарандума аб узаемаразуменні NATO AGS PMOU (Праграмны мемарандум аб узаемаразуменні). Гэта быў дакумент, узгоднены паміж краінамі НАТА (уключаючы Польшчу), якія вырашылі актыўна падтрымаць гэтую ініцыятыву і прыняць удзел у набыцці неабходнай інфраструктуры для новай саюзнай сістэмы.
У той час Польшча перад тварам эканамічнага крызісу, які пагражаў вясной таго ж года сваімі наступствамі, канчаткова вырашыла не падпісваць гэты дакумент і ў красавіку выйшла з гэтай праграмы, указаўшы, што ў сітуацыі, калі эканамічная сітуацыя палепшылася, яна можа вярнуцца да актыўнай падтрымкі гэтай важнай. ініцыятывы. У рэшце рэшт, у 2013 годзе Польшча вярнулася ў групу краін НАТА, якія ўсё яшчэ ўдзельнічаюць у праграме, і, будучы пятнаццатай з іх, вырашыла сумесна завяршыць гэтую важную ініцыятыву Паўночнаатлантычнага альянсу. У праграму ўвайшлі наступныя краіны: Балгарыя, Данія, Эстонія, Германія, Літва, Латвія, Люксембург, Італія, Польшча, Чэхія, Нарвегія, Румынія, Славакія, Славенія і ЗША.
