Сістэматычны агляд шын
Адна з памылак, якую часта дапускаюць кіроўцы, - гэта адсутнасць якога-небудзь кантролю за станам шын у машыне, на якой яны ездзяць.
Адна з памылак, якую часта дапускаюць кіроўцы, - гэта адсутнасць якога-небудзь кантролю за станам шын у машыне, на якой яны ездзяць. Тым часам, нядосыць проста замяніць шыны на зімовыя, варта сістэматычна правяраць узровень ціску і стан пратэктара.
Камплекта новых шын звычайна хапае на 50-60 тысяч кіламетраў прабегу, але шмат залежыць ад стылю кіравання і стану дарог, па якіх мы ездзім. Выкарыстанне двух камплектаў шын - зімовага і летняга - значна падаўжае тэрмін іх службы. Аднак асноўным значэннем, якое трэба ўлічваць пры прыняцці рашэння аб замене шын, з'яўляецца глыбіня пратэктара. Па рэгламенце мінімальная глыбіня пратэктара шын не можа быць меншай за 1.6 міліметра.
Аднак многія спецыялісты лічаць гэты рэгламент даволі ліберальным і раяць для ўласнай бяспекі купляць новыя шыны, калі пратэктар менш за 4 мм. Якія выпускаюцца сёння шыны звычайна характарызуюцца пратэктарам у восем міліметраў. Таксама варта памятаць, што ў адпаведнасці з ПДР забараняецца кіраваць транспартным сродкам з бачнымі пашкоджаннямі шын, а таксама з іншым малюнкам пратэктара на колах. Калі падчас руху мы патрапілі ў яму на дарозе ці нечакана стукнуліся аб бардзюр, праверце, ці не пашкоджаная шына. Частая праверка ўзроўню ціску ў шынах таксама з'яўляецца адным з асноўных абавязкаў кіроўцы.
Паводле інструкцыі
Лех Крашэўскі, уладальнік кампаніі Kralech
- У інструкцыі да машыны абавязкова пазначана, які ціск павінен быць у шынах аўтамабіля. Гэтыя дадзеныя могуць адрознівацца ў залежнасці ад таго, загружаны аўтамабіль ці пусты. Цяжэйшая вага аўтамабіля звычайна патрабуе некалькі больш высокага значэння ціску. Няправільна напампаваныя шыны прыводзяць да падвышанага выдатку паліва, вядуць да хутчэйшага зносу шыны і не забяспечваюць выкарыстанне яе аптымальных уласцівасцяў. Таксама не варта забываць сістэматычна правяраць стан пратэктара шыны, ці не пашкоджаны ён ці не занадта зношаны. Недастатковая глыбіня прарэзу на шыне азначае меншае счапленне з зямлёй і стварае праблемы пры тармажэнні.
