SK Innovation уяўляе вочкі з цвёрдым электралітам. На рынку ўсё сур'ёзна

SK Innovation падпісала ліст аб намерах з Solid Power, стартапам, які працуе над цвёрдацельнымі элементамі. Хуткая камерцыялізацыя прадукта ад гэтага не адбудзецца, але на карту пастаўлены наступны пастаўшчык аўтамабільных акумулятараў. Становіцца сур'ёзна.

SK Innovation and Solid Power з цвёрдацельнымі элементамі і сульфідным электралітам

Пагадненне прадугледжвае, што абедзве кампаніі будуць працаваць над цвёрдаэлектралітнымі вочкамі, распрацаванымі Solid Power (крыніца). На сённяшні дзень сульфіды з'яўляюцца найболей шматабяцальнай тэхналогіяй цвёрдацельных элементаў з адносна невялікай колькасцю недахопаў. Іх самая вялікая праблема - гэта неабходнасць мадыфікаваць існуючыя вытворчыя лініі і неабходнасць награваць элементы, каб яны функцыянавалі належным чынам.

У лісце аб намерах мяркуецца, што SK Innovation укладзе грошы ў Solid Power, а стартап будзе выкарыстоўваць фабрыкі паўднёвакарэйскага вытворцы. Сёння Solid Power мае кантракты з буйнымі вытворцамі аўтамабіляў (BMW Group, Ford), а існуючыя адносіны ў галіне інавацый (Volkswagen, Hyundai-Kia) могуць садзейнічаць папулярызацыі новай тэхналогіі.

Сказаўшы гэта, варта зрабіць агаворку, што на дадзены момант практычна ўсе кампаніі аўтамабільнай і акумулятарнай прамысловасці сігналізуюць аб тым, што камерцыялізацыя цвёрдацельных элементаў ці наўрад адбудзецца раней сярэдзіны дзесяцігоддзя.. Чакаецца, што прататыпы зявяцца раней BMW хоча паказаць іх ужо ў 2022 годзе, але масавая вытворчасць будзе праблемай з-за адрозненняў у тэхналагічным працэсе. Toyota тут выключэнне.

Гэта можа вас зацікавіць: