Колькі Ом павінен мець датчык коленвала?
Інструменты і парады

Колькі Ом павінен мець датчык коленвала?

Значэнне супраціву - самы просты спосаб вызначыць няспраўны датчык каленчатага вала. Таму вельмі важна ведаць правільны дыяпазон супраціву датчыка каленчатага вала. Ніжэй я раскажу больш падрабязна і раскажу пра некаторыя іншыя цікавыя факты.

Як правіла, правільна які працуе датчык коленвала павінен мець унутраны супраціў ад 200 Ом да 2000 Ом. Калі датчык паказвае значэнне 0 Ом, гэта паказвае на кароткае замыканне, а калі значэнне роўна бясконцасці ці мільёну Ом, маецца абрыў ланцуга.

Розныя значэнні супраціву датчыка каленчатага вала і іх значэнне

Датчык каленчатага вала можа кантраляваць становішча каленчатага вала і хуткасць кручэння.

Гэты працэс жыццёва важны для кіравання ўпырскам паліва. Няспраўны датчык каленчатага вала можа выклікаць некалькі праблем у вашых аўтамабілях, такіх як пропускі запальвання ў рухавіку або цыліндры, праблемы з запускам або няправільная сінхранізацыя свечкі запальвання.

Вызначыць няспраўныя датчыкі становішча каленчатага вала можна па іх супраціву. У залежнасці ад мадэлі аўтамабіля рэкамендуемае супраціў для добрага датчыка каленчатага вала будзе знаходзіцца ў дыяпазоне ад 200 Ом да 2000 Ом. Ёсць некалькі сітуацый, калі вы можаце атрымаць зусім розныя паказанні для гэтага значэння супраціву.

Што, калі я атрымаю нулявое супраціўленне?

Калі вы атрымліваеце значэнне з нулявым супрацівам, гэта паказвае на кароткае замыканне.

Кароткае замыканне адбываецца з-за пашкоджаных правадоў ланцуга ці непатрэбнага кантакту правадоў, што прывядзе да нагрэву ланцугоў і ўзнікненню разнастайных непрыемнасцяў. Такім чынам, калі вы калі-небудзь выявіце значэнне нулявога супраціву датчыка каленчатага вала, паспрабуйце адрамантаваць яго ці замяніць новым.

Што рабіць, калі я атрымаў бясконцае значэнне Ом?

Іншае значэнне ў амах, якое вы можаце атрымаць, - гэта бясконцае чытанне.

Выкажам здагадку, вы атрымліваеце бясконцыя паказанні, якія паказваюць на абрыў ланцуга. Іншымі словамі, ланцуг разарваны. Такім чынам, ток не можа цечу. Гэта можа адбыцца з-за абрыву правадыра або завесы ў ланцугі.

Quick Tip: У лічбавым мультыметры бясконцы супраціў (разамкнуты ланцуг) адлюстроўваецца сімвалам OL.

Як праверыць датчык становішча каленчатага вала?

Працэс праверкі датчыка коленвала зусім не складзены. Для гэтага вам спатрэбіцца толькі лічбавы мультыметр.

  1. Аддзяліце датчык становішча каленчатага вала ад вашага аўтамабіля.
  2. Усталюйце мультыметр у рэжым супраціву.
  3. Падлучыце чырвоны провад мультыметра да першага гнязда датчыка.
  4. Падлучыце чорны провад мультыметра да іншага раздыма датчыка.
  5. Праверце чытанне.
  6. Параўнайце паказанне з рэкамендаваным для вашага аўтамабіля значэннем супраціву датчыка каленчатага вала.

Quick Tip: Некаторыя датчыкі каленчатага вала пастаўляюцца з трохправоднай наладай. Калі гэта так, вам трэба будзе вызначыць слоты сігналу, апорнага сігналу і зазямленні перад тэставаннем.

Часта задаюць пытанні

Ці могуць значэнні супраціву датчыка каленчатага вала быць роўнымі нулю?

Вы маеце справу з няспраўным датчыкам каленчатага вала, калі паказанні роўныя нулю.

У залежнасці ад мадэлі аўтамабіля значэнне супраціву павінна быць у межах ад 200 Ом да 2000 Ом. Напрыклад, датчыкі каленчатага вала мадэлі Ford Escape 2008 гады маюць дыяпазон унутранага супраціву ад 250 Ом да 1000 Ом. Так што перш чым рабіць паспешныя высновы, варта звярнуцца да кіраўніцтва па рамонце аўтамабіля. (1)

Якія сімптомы няспраўнасці датчыка каленчатага вала?

Прыкмет няспраўнасці датчыка коленвала шмат.

- пропускі запальвання ў рухавіку або цыліндры

- Праблемы з запускам аўтамабіля

- Праверце, ці гарыць індыкатар рухавіка

- Нераўнамернае паскарэнне

- Паменшаны выдатак бензіну

Вышэйназваныя пяць сімптомаў з'яўляюцца найбольш распаўсюджанымі. Калі вы выявіце якія-небудзь сімптомы, праверце значэнне супраціву датчыка каленчатага вала з дапамогай мультиметра.

Датчык каленчатага вала і датчык распредвала - гэта адно і тое ж?

Так, яны такія ж. Датчык размеркавальнага вала - гэта яшчэ адзін тэрмін, які выкарыстоўваецца для абазначэння датчыка каленчатага вала. Датчык каленчатага вала адказвае за кантроль узроўня паліва, неабходнага рухавіку. (2)

Зірніце на некаторыя з нашых артыкулаў ніжэй.

  • Як праверыць трохправодны датчык коленвала мультыметрам
  • Сімптомы дрэннага провада штэкера
  • Як выкарыстоўваць лічбавы мультыметр Cen-Tech для праверкі напругі

Рэкамендацыі

(1) Ford Escape 2008 г.в. – https://www.edmunds.com/ford/

ўцёкі/2008/агляд/

(2) паліва - https://www.nap.edu/read/12924/chapter/4

Відэа спасылкі

Праверка датчыка коленвала мультиметром

Дадаць каментар