Колькі апор рухавіка звычайна бывае на аўтамабілі?
Гумовыя апоры з'яўляюцца найболей распаўсюджанымі і часта сустракаюцца на аўтамабілях эканом-класа, працоўных транспартных сродках, грузавіках і старых транспартных сродках.
Аўтамабілі працуюць дзякуючы шматлікім элементам, і кожны з іх мае высокую ступень важнасці. Падушкі рухавіка - вельмі важны элемент, пра які мы заўсёды павінны клапаціцца.
Апоры рухавіка ўшчыльняюць злучэнне паміж рухавіком і шасі аўтамабіля. Гэта металічныя мантажныя пласціны з гумовым блокам пасярэдзіне, якія выконваюць ролю падушкі або амартызатара.
Без гэтых мацаванняў рухавік быў бы перагружаны і заядаў гайкамі і нітамі. Калі б у аўтамабілі не было гэтых элементаў, вы б адчувалі кожны штуршок, гойсанне і штуршок, якія ёсць у аўтамабіля, і рухавік, верагодна, хутка зламаў бы частку рамы, на якой ён сядзіць.
Колькі апор рухавіка звычайна бывае на аўтамабілі?
: Тыповыя аўтамабілі маюць ад трох да чатырох апор рухавіка ў залежнасці ад іх памеру і ўстойлівасці рухавіка. Некаторыя аўтамабілі могуць мець чатыры апоры з-за становішча рухавіка па стаўленні да іншых элементаў кузава і наадварот. Зноў жа, кіраўніцтва па эксплуатацыі вашага аўтамабіля, хутчэй за ўсё, будзе змяшчаць гэтыя дэталі.
Калі машыну агледзець, то можна знайсці чатыры-пяць кранштэйнаў. Хутчэй за ўсё, гэта будзе апора трансмісіі, асобная апора, прызначаная для ўтрымання трансмісіі на месцы, нават калі яна рухаецца і перамыкаецца з пераключэннем перадач і ўзроўнямі крутоўнага моманту.
Тыпы апор рухавіка
Не ўсе апоры аднолькавыя, кожная мадэль аўтамабіля мае розныя канструкцыі і тыпы.
Гумовыя апоры з'яўляюцца найболей распаўсюджанымі і часта сустракаюцца на аўтамабілях эканом-класа, працоўных транспартных сродках, грузавіках і старых транспартных сродках.
Тым не менш, у некаторых спартовых аўтамабілях і транспартных сродках вялікай грузападымальнасці могуць выкарыстоўвацца цвёрдыя поліўрэтанавыя апоры. Існуюць таксама апоры, запоўненыя вадкасцю, якія ўваходзяць у стандартную камплектацыю некаторых сучасных аўтамабіляў, і актыўныя апоры з электронным кіраваннем ці з невялікай вакуумнай камерай для паглынання яшчэ большай колькасці вібрацый і вызначаных ударныя частоты.
:
