Колькі каштуе запусціць электрамабіль? У натуральным выражэнні менш за 100 злотых у месяц [Renault Zoe] • АЎТАМАБІЛІ

Электрычныя выпрабаванні Renault Zoe, якія мы праводзілі на працягу апошніх некалькіх дзён, дазваляюць сапраўды падлічыць, колькі каштуе месяц выкарыстання такога аўтамабіля. Вось разлікі, якія ўлічваюць выдаткі на бясплатную зарадку, хатнюю зарадку і зарадку на станцыях Greenway.

Змест

• Электрамабіль у хатніх умовах - колькі ён каштуе
  • • Зарадка на станцыях Greenway = 205 злотых.
    • Зарадка дома танней за месячны білет і самакат 50/125 см3 = 74-95 злотых
    • Налічэнне "на вадзіцеля таксі", г.зн. бясплатна = 0 злотых (плюс выдаткі на грамадскі транспарт).
  • Выдаткі на эксплуатацыю электрамабіля ў рэальных умовах = 100 злотых.
    • Што рабіць, калі ў маім горадзе няма бясплатных пунктаў зарадкі?

Аўтамабіль: Renault Zoe (B-сегмент)

Адлегласць у месяц: 1 км

Сярэдняе спажыванне энергіі: 14 квтч / 100 км

Штомесячнае спажыванне энергіі: 161 квтч

У мэтах эксперыменту мы мяркуем, што пераадолеем 35 кіламетраў у працоўныя дні. Акрамя таго, мы хоць раз на месяц падарожнічаем кудысьці далей і праязджаем каля 400 кіламетраў. Усяго мы пераадольваем 30+750 = 400 кіламетраў за 1 дзён.

> Электрамабіль і падарожжа з дзецьмі – Renault Zoe па Польшчы [УРАЖАННІ, тэст далёкасці]

Невялікі аўтамабіль унутранага згарання мог бы спаліць 63 літры паліва на гэтай адлегласці, што абыдзецца нам прыкладна ў 330 злотых. (1 літр бензіну = 5,2 злотых). Як выпадзе электрамабіль? Сярэдняе спажыванне энергіі пры руху па горадзе, назіранае намі, склала 14 квтч / 100 км, гэта значыць:

Зарадка на станцыях Greenway = 205 злотых.

Штомесячная аплата: 205 злотых пры звычайнай яздзе (цёплая частка года).

На станцыях Greenway мы бярэм 1,19 злотых за 1 квтч (разетка тыпу 2 Renault Zoe не мае разеткі CCS Combo 2) з хуткасцю каля 21,5-21,7 квтч за 1 гадзіну. Мы мяркуем, што максімальныя страты падчас зарадкі і неабходнасць астуджэння (нагрэву) элементаў спажываюць каля 7 адсоткаў спажыванай энергіі.

Калі аўтамабілю трэба 14 квтч на 100 км шляхі, то на 1 км запатрабуецца 150 квтч энергіі. З улікам страт пры зарадцы (161 працэнтаў) атрымліваем 7 кВтг, што складае 172,3 злотых.

Кошт двух паездак Renault Zoe (дзве верхнія лініі) з Варшавы ў Ніжнюю Сілезію і назад, прыкладна 450 кіламетраў кожная. Зарадка ў дарозе адбывалася на станцыях Greenway, а ў адпраўной кропцы і ў пункце прызначэння - у бясплатных кропках. Такім чынам, сумы ў ~ 32 і ~ 33,5 злотых склалі агульны кошт "паліва" падчас паездкі (c) www.elektrowoz.pl

Такім чынам, калі б мы загрузілі Толькі на станцыях Greenway мы эканомім 125 злотых у месяц (205 злотых супраць 330). Дадамо, што ў электрамабілі лягчэй ездзіць эканамічна, таму што аўтамабіль аднаўляе энергію пры тармажэнні. Лёгкім дакрананнем да педалі акселератара мы знізіліся да ўзроўню 12 квтч на 100 км, што азначала б штомесячныя выдаткі ў памеры 175 злотых. амаль у два разы танней, чым у аўтамабілі ўнутранага згарання з самым дарагім варыянтам зарадкі!

Зарадка дома танней за месячны білет і самакат 50/125 см.³ = 74–95 зл.

Пры зарадцы дома мы выкарыстоўваем тарыф G12 (ночы танней) і / або G11. Бягучыя кошты на электраэнергію ў Польшчы па гэтых тарыфах складаюць у сярэднім 0,43 злотых або 0,55 злотых за 1 квтч. За 172,3 квтч мы заплацім адпаведна:

• 74 злотых у тарыфе G12
• 95 злотых у тарыфе G11

> Tesla Model 3. Задні бампер адрываецца ў глыбокіх лужынах? Магчымая праблема з рамонтам па гарантыі

Такім чынам, пры зарадцы дома электрамабіль будзе на 235-256 злотых танней (!), чым аўтамабіль унутранага згарання. Нават самакат унутранага згарання будзе даражэйшы ў эксплуатацыі: каб праехаць 1 кіламетраў, нам спатрэбіцца не менш за 150 літраў паліва (сучасныя агрэгаты 25 і 50 см), што адпавядае прыкладна 125 злотым, якія расходуюцца на газ кожны месяц.

Налічэнне "на вадзіцеля таксі", г.зн. бясплатна = 0 злотых (плюс выдаткі на грамадскі транспарт).

Пры зарадцы "на таксіста", гэта значыць у бясплатных пунктах зарадкі ў горадзе, кошт, вядома ж, складзе 0 злотых. Аднак да зараднай прылады трэба неяк дабрацца. У Варшаве кошт звычайнага білета складае 4,4 злотых, таму ў абодва бакі будзе каштаваць 8,8 злотых.

У Renault Zoe нам прыйдзецца наведаць бясплатную зарадную прыладу як мінімум 4 разы. Такім чынам, мы заплацім максімум 4 * 8,8 злотых = 35 злотых.

Выдаткі на эксплуатацыю электрамабіля ў рэальных умовах = 100 злотых.

Вышэйзгаданыя схемы працы з'яўляюцца крайнімі варыянтамі: яны мяркуюць, што мы выбіраем толькі адну пэўную форму зарадкі і забываем пра іншыя. У звычайным жыцці сітуацыя некалькі іншая - мы бярэм там грошы там, дзе ёсць магчымасць зрабіць гэта танней ці дзе ёсць неабходнасць.

Каб эксперымент быў рэальным, мы мяркуем, што:

• Дапаўняем 50 квтч энергіі на станцыі Greenway (2 зарада па 25 квтч),
• Мы дадаем 20 квтч энергіі на цалкам бясплатных станцыях пры пакупках або на паркоўках P + R (колькасць зарадаў не мае значэння),
• Мы дадаем 50 квтч энергіі на бясплатных станцыях, да якіх нам трэба дабрацца на грамадскім транспарце (дзве поўныя зарадкі),
• У тарыф G52,3 мы дадаем 12 квтч электраэнергіі дома.

Просты разлік паказвае, што гэта будзе 50 квтч * 1,19 злотых + 2 * 8,8 злотых + 52,3 квтч * 0,43 злотых = 99,589 злотых. Такім чынам, з улікам праезду і зарадкі на дарагіх станцыях Greenway штомесячная кошт электрамабіля (тут: Renault Zoe) складае 99,6 злотых. Менш за 100 злотых.

> Дзевяць Renault Zoe у сэрвісе Traficar: Кракаў, Варшава, Труймяста, Познань, Вроцлаў, Сілезія [абнаўленне: дадатак]

Кошт зарадкі электрамабіля для разнастайнага выкарыстання складзе каля 100 злотых у месяц, або 30 працэнтаў ад таго, што мы трацім на аўтамабіль унутранага згарання.

Што рабіць, калі ў маім горадзе няма бясплатных пунктаў зарадкі?

Тады варта ўзяць ініцыятыву ў свае рукі і спытаць у мясцовых улад, калі будуць створаны такія станцыі. Прынамсі, адна кропка зарадкі на турыстычнай славутасці фактычна з'яўляецца абавязкам кожнага мэра, прэзідэнта ці кіраўніка вёскі - выдаткі на запуск невысокія, а выгаду для горада цяжка пераацаніць.

УВАГА 1. У большасці электрамабіляў для хуткай зарадкі выкарыстоўваецца разетка Chademo або CCS Combo 2. На станцыях Greenway 1 кілават-гадзіну энергіі пры зарадцы з дапамогай Chademo / CCS каштуе 1,89 злотых.

ЗАЎВАГА 2. Renault Zoe даволі годны аўтамабіль, калі справа дакранаецца эканамічнага кіравання. Пры звычайным кіраванні мы дасягнулі ў сярэднім 14 квтч / 100 км, але дасведчаны кіроўца лёгка апусціцца ніжэй за 12 квтч, не ахвяруючы камфортам кіравання.

РЭКЛЯМА

РЭКЛЯМА

Гэта можа вас зацікавіць: